想入手寶來，領動，標誌308求大神指點哪輛車值得入手？
題主，你好！寶來、領動以及標緻308這三款車型都是合資品牌中的主力車型，並且都定位為普通家用的三廂轎車，不過這三款車型的市場表現卻相差很大，可以說是三個檔次的車型，寶來月均銷量在2萬輛以上，轎車排行榜中長期位居前十，而領動憑藉著不錯的外觀表現以及很高的性價比優勢，其月銷量也在1萬輛上下，但今年以來領動的表現大不如從前，月銷量只有五六千輛的樣子，標緻308雖然產品力不錯，但在市場上的存在感相當一般，月銷量只有一千輛左右，因此題主如果想省事的話，建議你按照銷量的高低順序依次選擇，下面簡單介紹一下每款車型的優缺點，供題主參考：
題主，你好！寶來、領動以及標緻308這三款車型都是合資品牌中的主力車型，並且都定位為普通家用的三廂轎車，不過這三款車型的市場表現卻相差很大，可以說是三個檔次的車型，寶來月均銷量在2萬輛以上，轎車排行榜中長期位居前十，而領動憑藉著不錯的外觀表現以及很高的性價比優勢，其月銷量也在1萬輛上下，但今年以來領動的表現大不如從前，月銷量只有五六千輛的樣子，標緻308雖然產品力不錯，但在市場上的存在感相當一般，月銷量只有一千輛左右，因此題主如果想省事的話，建議你按照銷量的高低順序依次選擇，下面簡單介紹一下每款車型的優缺點，供題主參考：
寶來：
全新一代寶來也是今年3月份才剛上市的，產品還比較新完全不用擔心過幾個月就像軒逸一樣成為經典款型了，另外新寶來雖然上市時間不長，但終端的優惠幅度還是很大的，起步價格11萬多，終端優惠後就只要8萬多了，8萬多就能夠買到一款大眾MQB平臺的車型，還是相當划算的，尤其是大眾車型的三大件還是相當可靠的，動力雖然表現一般，但重點是油耗很有驚喜，車子質量也相當可靠，另外維修保養等費用也相當經濟，因此如果你想擁有一款少煩惱的車，那麼建議你優先選擇寶來，寶來的缺點不是很明顯，如果必須要有的話，就是內飾的用料比較一般，外觀還好，中規中矩還是比較耐看的。
題主，你好！寶來、領動以及標緻308這三款車型都是合資品牌中的主力車型，並且都定位為普通家用的三廂轎車，不過這三款車型的市場表現卻相差很大，可以說是三個檔次的車型，寶來月均銷量在2萬輛以上，轎車排行榜中長期位居前十，而領動憑藉著不錯的外觀表現以及很高的性價比優勢，其月銷量也在1萬輛上下，但今年以來領動的表現大不如從前，月銷量只有五六千輛的樣子，標緻308雖然產品力不錯，但在市場上的存在感相當一般，月銷量只有一千輛左右，因此題主如果想省事的話，建議你按照銷量的高低順序依次選擇，下面簡單介紹一下每款車型的優缺點，供題主參考：
寶來：
全新一代寶來也是今年3月份才剛上市的，產品還比較新完全不用擔心過幾個月就像軒逸一樣成為經典款型了，另外新寶來雖然上市時間不長，但終端的優惠幅度還是很大的，起步價格11萬多，終端優惠後就只要8萬多了，8萬多就能夠買到一款大眾MQB平臺的車型，還是相當划算的，尤其是大眾車型的三大件還是相當可靠的，動力雖然表現一般，但重點是油耗很有驚喜，車子質量也相當可靠，另外維修保養等費用也相當經濟，因此如果你想擁有一款少煩惱的車，那麼建議你優先選擇寶來，寶來的缺點不是很明顯，如果必須要有的話，就是內飾的用料比較一般，外觀還好，中規中矩還是比較耐看的。
領動：
北京現代領動這款車已經快到換代的時候了，另外最新款滿足國六排放的版本也將在這個月上市，領動在這三款車中最明顯的優勢就是乘坐空間稍微要大一點，畢竟這款車的軸距達到了2700mm，是三款車中最長的，另外領動的外觀造型還是很符合年輕人的審美觀念的，因此如果你是年輕消費者的話，那麼這款車的外觀還是能夠吸引你的；當然領動的缺點也不少，內飾的設計以及做工方面都比較差，這應該是韓系車節省成本的慣用手段之一了，另外領動的車漆比較薄，安全裝備也比較差，整車的性能和質量相對一般，因此關注這幾點的消費者就要重點考慮一下了。
題主，你好！寶來、領動以及標緻308這三款車型都是合資品牌中的主力車型，並且都定位為普通家用的三廂轎車，不過這三款車型的市場表現卻相差很大，可以說是三個檔次的車型，寶來月均銷量在2萬輛以上，轎車排行榜中長期位居前十，而領動憑藉著不錯的外觀表現以及很高的性價比優勢，其月銷量也在1萬輛上下，但今年以來領動的表現大不如從前，月銷量只有五六千輛的樣子，標緻308雖然產品力不錯，但在市場上的存在感相當一般，月銷量只有一千輛左右，因此題主如果想省事的話，建議你按照銷量的高低順序依次選擇，下面簡單介紹一下每款車型的優缺點，供題主參考：
寶來：
全新一代寶來也是今年3月份才剛上市的，產品還比較新完全不用擔心過幾個月就像軒逸一樣成為經典款型了，另外新寶來雖然上市時間不長，但終端的優惠幅度還是很大的，起步價格11萬多，終端優惠後就只要8萬多了，8萬多就能夠買到一款大眾MQB平臺的車型，還是相當划算的，尤其是大眾車型的三大件還是相當可靠的，動力雖然表現一般，但重點是油耗很有驚喜，車子質量也相當可靠，另外維修保養等費用也相當經濟，因此如果你想擁有一款少煩惱的車，那麼建議你優先選擇寶來，寶來的缺點不是很明顯，如果必須要有的話，就是內飾的用料比較一般，外觀還好，中規中矩還是比較耐看的。
領動：
北京現代領動這款車已經快到換代的時候了，另外最新款滿足國六排放的版本也將在這個月上市，領動在這三款車中最明顯的優勢就是乘坐空間稍微要大一點，畢竟這款車的軸距達到了2700mm，是三款車中最長的，另外領動的外觀造型還是很符合年輕人的審美觀念的，因此如果你是年輕消費者的話，那麼這款車的外觀還是能夠吸引你的；當然領動的缺點也不少，內飾的設計以及做工方面都比較差，這應該是韓系車節省成本的慣用手段之一了，另外領動的車漆比較薄，安全裝備也比較差，整車的性能和質量相對一般，因此關注這幾點的消費者就要重點考慮一下了。
標緻308
如果沒記錯的話，標緻308也是今年上半年換代，屬於比較新的車型，當然也不會擔心立馬就成絕版車型，畢竟標緻308就算賣得再差，標緻也絕對不會放棄緊湊型轎車市場的，總的來說標緻308的產品性能和質量還是很不錯的，底盤操控方面比韓系車還要靠譜，但是標緻308在某些細節上卻摸不透國人的消費心理，比如說既然都是全新車型了還是全系標配手剎，這對於十多萬的緊湊型轎車來說實在有點過意不去，另外除了最高配以外，其餘車型全部是織物座椅、鹵素大燈、手動空調這配置的確有點太寒酸了，至少也應該有個梯度吧，因此即使是換代後的全新車型如果沒有抓住消費者需求心理也難免被市場冷落，因此題主如果考慮這款車型的話就要想好是否能夠接受以上奇葩的配置方案了。
車是在有超多車的路上跑的，開車關乎著自己和他人的安全。
所以跟任何車系比，哪怕有花不完的錢，有眼光有品位重安全有責任心的人，必定會首選安全性和性價比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍。
中國是PSA的大股東，與歐洲同步開發的。
東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲，
東風標緻雪鐵龍，獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎，
可以說，質量幾乎好到讓修車人失業了，
現在城市大街上，還有不少跑了幾十年了的老神龍富康車，
那種貪婪的修車人，甚是嫉妒恨，他們喜歡的是那種愛壞的，能讓他們發財的車！
PSA的底盤世界第一！一直令寶馬超羨慕。
PSA在歐洲，與BBA同價位，是世界賽車冠軍車，具有百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
如果不是因為無數要錢不要良心的自媒體職業法黑，他們長期惡意的詆譭和造謠，在國內也必定會一直超火超旺的。
油耗跟駕駛習慣有關，任何車一賣出立馬貶值。
平安是福，真心希望滿大街都是標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！
我堅持回答問題，堅持說可以查證的真話實話，對人有益的話，就是希望喜歡人云亦云的人，不要被無良職業法黒給矇騙了。
寶來手自一體時尚型，1.5L國Vl十萬多點
單憑質量來說308不管用料，操控，安全都甩其他車幾條街
新款308逼格滿滿
新款308逼格滿滿
新款308逼格滿滿
如果覺得命比油值錢，可以選領動，如果面子很重要選寶來，如果你喜歡開車又對家人負責任就選308吧。
寶來座位不舒適
領動車皮太薄
最後買了308
感覺不錯， 作為家用車，動力 油耗滿足我一切需求！
現代斜著的車標不吉利要翻車的，誰買誰倒黴。
不考慮保值率，後期保養便宜小毛病少的，領動 寶來 308
我個人推薦領動，外觀，內飾都不錯，這個價位值得選擇😀