800馬力3秒破百，AMG GT4轎跑車，保時捷帕納梅拉唯一害怕的對手 - 資訊定製

800馬力3秒破百，AMG GT4轎跑車，保時捷帕納梅拉唯一害怕的對手

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凹凸飯

1/10 AMG CT4概念車，未來量產的GT4被視為保時捷帕納梅拉的最大競爭對手。

2/10 AMG原先是一家獨立的汽車改裝廠，改裝的奔馳車非常有名，後來奔馳把AMG收購了，變成了梅賽德斯旗下的第二個獨立子品牌。（題外話：奔馳乘用車的三個子品牌分別為：梅賽德斯奔馳、梅賽德斯AMG和梅賽德斯邁巴赫）

3/10 雖然是子品牌，但是AMG的夢想顯然不止於此。AMG GT就是懸掛AMG品牌的獨立車型，而非基於奔馳車型改裝來的。

4/10 除了AMG GT之外，今年法蘭克福車展上推出的Project One概念車也是獨立車型。這臺Project One的競爭對手將是世界三大混動超跑：法拉利LaFerrari、邁凱輪P1和保時捷918 Spyder。

5/10 圖中的概念車AMG GT4量產之後也會是一個獨立品牌的車型。它的競爭對手將是保時捷的當家花旦帕納梅拉。

6/10 和帕納梅拉一樣，AMG GT4也是一款四門轎跑車。量產版本將搭載4.0升V8發動機，將達到600馬力以上，據傳混動版本總功率將超過800馬力，百公里加速時間3秒以內。

7/10 從AMG GT、AMG GT4和AMG Project One這幾臺車上面，我們其實能看到未來的三個可能：第一未來的超跑將是新能源車的天下，世界上著名的超跑製造商都在朝這個方向努力。

8/10 第二個可能性是AMG的野心很大，極有可能朝著獨立品牌發展，以便擺脫傳統的奔馳形象，塑造出一個價值不低於保時捷的品牌。前幾天北極星獨立於沃爾沃，並退出北極星1號也是類似的發展思路。

9/10 第三個可能性是，假如第二個猜想成立的話，那麼邁巴赫以後會不會也朝這個方向發展，獨立於奔馳才能繼續提升邁巴赫的品牌價值。當然我說的可能性並不是脫離奔馳，三個品牌還將在奔馳集團內部，只不過各自獨立發展，強化各自的品牌基因，進而繼續提升各自的價值。

10/10 據傳AMG GT4的量產版將在2018年問世，讓我們拭目以待吧。對於AMG和小編的猜想，車友們有什麼想說的，歡迎評論區和大家一起討論。

2017-10-24

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