CH-54是美國西科斯基公司研製的雙發單槳起重直升機
CH-54是美國西科斯基公司研製的雙發單槳起重直升機
CH-54是美國西科斯基公司研製的雙發單槳起重直升機
CH-54是美國西科斯基公司研製的雙發單槳起重直升機
CH-54是美國西科斯基公司研製的雙發單槳起重直升機
CH-54是美國西科斯基公司研製的雙發單槳起重直升機
CH-54是美國西科斯基公司研製的雙發單槳起重直升機
CH-54是美國西科斯基公司研製的雙發單槳起重直升機
CH-54是美國西科斯基公司研製的雙發單槳起重直升機
長纓在手束蒼龍
1/8 CH-54是美國西科斯基公司研製的雙發單槳起重直升機,公司編號為S-64,綽號“空中吊車”;美軍編號為CH-54,綽號“塔赫”。最大起飛重量 19,050千克,正常起飛重量 17,240千克。\n
2/8 CH-54是美國西科斯基公司研製的雙發單槳起重直升機,公司編號為S-64,綽號“空中吊車”,美國軍用編號為CH-54,綽號“塔赫”。\n
3/8 S-64是在S-60試驗機的基礎上發展起來的並採用了S-56的旋翼,動力、裝置改裝兩臺普拉特。惠特尼公司的JFTD-12-4A(軍用型T73P-1)渦輪軸發動機,截至1974年6月,除民用外,共為美國陸軍生產了96架。\n
4/8 CH-54用來運輸戰鬥人員、裝甲車輛、大型設備和用於回收那些因為過於沉重而使得CH-47不能運載的飛機。\n
5/8 它也用於從船上向岸上卸貨。CH-54還被用於投擲重達4536公斤的巨型炸彈,以在濃密的叢林中開闢直升機著陸場。\n
6/8 在越南戰場上,CH-54運送過許多重型裝備,並回收了380架損壞的飛機。其可靠性非常高,很少有操作失誤,讓機組人員非常難忘。\n
7/8 CH-54直升機尺寸數據 旋翼直徑21.95米,尾槳直徑4.88米,機長26.97米,機高(至旋翼槳轂頂部)5.61米、(旋翼和尾槳轉動)7.75米,機寬(槳葉摺疊)6.65米。\n
8/8 CH-54直升機性能數據 (CH-54A\/S-64E),正常起飛重量17,240公斤,最大平飛速度(海平面)203公里\/小時,最大巡航速度169公里\/小時,最大爬升率(海平面)6.75米\/秒,懸停升限(有地效)3,230米、(無地效)2,100米,航程(最大燃油,10%餘油)370公里。\n
2018-11-29

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