花16.5萬入手頂配長安鈴木維特拉，開了2千公里車主說出感受 - 資訊定製

花16.5萬入手頂配長安鈴木維特拉，開了2千公里車主說出感受

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經宵雨

1/6 在長安的合資車中，長安鈴木維特拉也是一款不錯的小型SUV，鈴木維特拉在動力上和整體質量上都是無可挑剔的，價格方面定論不一，有人車主認為合理，有車主認為價格偏高，下面就來看看甘肅車主孫俊（化名）先生買到的鈴木維特拉。

2/6 圖為已經開了快2000公里的鈴木維特拉了，從進氣格柵來看和大眾途觀L的進氣格柵有點相似，不過在尺寸上明顯小了很多，前保險槓的設計顯得十分的具有運動感，裝配工藝上也很精細。

3/6 車主孫先生說：“自己也是一個上班族，家裡人也不多，買輛SUV也不要太大，想著省心一點可靠一點，於是就相中了鈴木維特拉，開了快兩千公里了，此車給我的感覺非常不錯，自己買的是頂配四驅的，因此價格高了一點。”發動機艙看上去很舒適，圖為新車時拍下的。

4/6 底盤的看上去也很滿意，這是2016款的鈴木維特拉1.4T 自動四驅旗艦型，前面為麥弗遜式懸架，後為扭力樑式懸架，在過坑時有點硬，四驅系統在轉彎時特穩重，方向盤低速輕盈高速穩重，整體質量不錯。

5/6 鈴木維特拉的發動機是進口來的，因此發動機沒得說，首先是車子特別省油，運動模式和自動模式都跟給力，高速時動力還是感覺源源不斷的，隨叫隨到的那種，對於油耗也很滿意，算是很省油的。

6/6 車主表示此車的中央控制區設計的絲毫不太合理，菸灰缸較靠後，由於空間有限，前排座椅的空間有限，對於胖子來說可能就不舒適了，高速時風噪比較大，這點是很多同級車中共同的毛病，1.4T的發動機非常滿意。

2017-09-18

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