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紅旗L5要讓位了,這款國產車賣1200萬,由清華大學畢業學生所造!
車迷雜談
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路上開國產車的人漸漸多了起來,SUV很多都是像哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越這樣的國產熱銷車型。現在國產車不光價格便宜,其性能也也慢慢好了很多。SUV的銷量已經快霸佔銷量榜,但是雖然賣的好,但不代表我們與合資車的距離就不大了,由於我國汽車工業發展的很晚,加上合資品牌聯合起來對我們國產車進行技術封鎖,所以我們依舊與合資特別是一些出名的大品牌有著不小的差距。
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國產車一直都沒有比較高端的汽車品牌,就算是國產龍頭紅旗L5也才敢賣500萬,但這次紅旗L5怕是要退出中國第一貴的寶座了,因為一款非常牛的車來踢館了,還帶著1200萬的高價。這款車呢,就是阿爾特卡爾曼。是一群清華大學的人才創造的,最開始主要從事汽車發動機和重要動力總成的設計開發的,後來慢慢的就將重心移到了新能源汽車上面。
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阿爾特這個公司呢,成立的還是比較早的,2002年的時候就在北京成立了。作為“中國獨立汽車設計第一品牌”,在2016第十四屆北京國際汽車展覽會E1館E106展臺正式亮相。剛剛掛牌新三板的阿爾特深入拓展業務模式,形成了圍繞汽車前端研產鏈的“阿爾特+”生態模式,這也是國內首家由獨立汽車設計公司創建的技術產業化平臺。
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卡爾曼的外觀設計相當粗狂,大量運用了稜角及平面設計元素,整體造型恍若一件現代藝術作品。前大燈採用了三角形設計,運用了LED光源,尾燈縱向佈局,融合在及其複雜的車身線條中。通過對比可以看出卡爾曼的車身尺寸相當大。
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設計源自歐洲這個汽車創意的鼻祖。其純手工打造的整個工序,也完全在歐洲集大成於一身來完成。“卡爾曼”高端定製服務所提供的各項菜單式定製內容,都採用了世界範圍內的頂級資源,無論是性能還是功能性配置,如語音控制系統,座椅,皮料,音響,全球專屬漆色,等等。其研發設計流程,樣車打造過程,零部件製造和工程化分析等諸多環節,都體現了設計大師精心打磨、專心雕琢、用心製造產品的“工匠精神”。
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車內的空間也是非常的大的,感覺進入了豪華的小包間,設備也是非常齊全的。在動力上這款車使用的是6.8L V10發動機,最重要的是這款車的耗油量也不高,當然它的價格還是比較昂貴的,適合成功人士駕駛。但總體說起來,能叫價這麼貴的車,肯定是要有些個性才行的,不然沒有個性的話,憑啥花1200萬來買堆廢鐵回家喲。這車發佈時,雖然說是限量10臺,但是聽過訂單很好,快要定完了,但是大部分都是中東的買家。
2017-10-02
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