R34-GTR中的戰鬥機,經典就是用來回味的
萌妹子說車
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隨著國內會玩的城裡人越來越多,這麼多年大家也確實見了不少90年代日系性能車的傳奇,但像GT-R R34這樣的“國寶”頭銜的人物依舊是絕跡國內的,四大天王也就他的腕兒最大了。
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不過越是稀罕他越是對玩車人,土豪玩車人有著特別的吸引,架不住多金多關係的玩主把他弄回來,內外翻新也就算了,人還給安一手續車牌兒,這事兒上哪兒說理去你說…你還真就猜對了,這兒的就有一部。
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這臺GT-R在這個店裡停放有一段時間了,好處是他倒成了鎮店之寶,竟有許多人專程趕來看他。GT-R的編年史中R34確實是很多人心中的最經典。
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這是GTR歷代傳承的經典元素
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你知道GT-R是什麼時候開始披掛稱神的麼?1990年的JGTC賽場上,如今的Impul社長星野一義先生駕駛GT-R R32領先全部對手一圈贏得比賽,拉開了變態連勝的紀錄序幕,接下來短短3年內,這個紀錄被更新至29場,從此有了戰神這個詞——專屬於GT-RBNR32。
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在這部車上談論使用了何家的空力套件,避震,排氣輪轂,都顯得意義不大,因為車本身才是所有的焦點所在
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11000和320km\/h的表底是最赤裸的性能炫耀!
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儀表上這塊能顯示巨多引擎詳細參數的顯示器,可是當時競爭者絕無僅有的,這一點也很好繼承給了R35
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2017-05-06
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