奧拓，渦輪+全時四驅經濟耐用的代步小車你們還記得嗎？

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1/9 在上世紀90年初，在中日兩國蜜月期的大背景下，鈴木旗下第二代Alto（CA72）車型來到中國，由重慶長安、吉林江北、湘潭江南、西安秦川等四家軍工企業共同生產，於是就有了長安奧拓、江北奧拓、江南奧拓、秦川奧拓，四個奧拓相愛相殺的奇葩局面。

2/9 四個奧拓裡面，江南奧拓活得最久，後來成了眾泰-出了一款江南TT車型。

3/9 但是最成功的車型是長安奧拓，從1995年第一輛國產奧拓下線到2008年停產，長安奧拓累計銷售了50多萬輛，成為中國微型轎車的傳奇。推出的型號也是多種多樣，有 SC7080系列、 SC7081系列，還有 SC7082系列。其中，SC7081系列又分為四大車型：SC7081標準型、SC7081A都市貝貝、SC7081B小王子、SC7081C快樂王子。

4/9 SC7081標準型，外觀非常“標準”，黑色前後保險桿，沒有前霧燈，黑色小後視鏡，一臉普通樣。 SC7081A都市貝貝。

5/9 SC7081A都市貝貝，就要比標準型時尚了一些，銀色前後保險槓，大裙邊帶“都市貝貝”標，車頂還多了行李架。

6/9 SC7081B小王子和前面兩款比，在外觀上更時尚動感了一些，跨界運動範兒的銀色保險槓，大裙邊帶“快樂王子”標，車頂配備銀色行李架。

7/9 SC7081C快樂王子，也就是俗稱的“大王子”，和小王子外觀上差不多，但是大王子看上去更加運動。除了動感的尾翼和車尾上面的藍燈天線之外，是不是覺得引擎蓋上的大鼻孔帥呆了？問題就在這裡，大王子引擎蓋上的大鼻孔是做什麼的？裝飾，在國內的大王子身上，只是裝飾。但是在它的本土，這個大鼻孔卻是為中冷器準備的，因為在引擎蓋下面的是一臺渦輪增壓發動機。沒錯，就是渦輪增壓、全時四驅的性能。

8/9 Suzuki Alto Works RS-R應該說是奧拓的一個特別版車型，由日本鈴木的一個專業團隊研發而成，這個團隊名字就是“Works”。“RS-R”則表明其四驅性能版的特殊身份，除此之外，還有一個名為“RS-X”的前驅性能版車型。

9/9 忽略三門版造型，外觀上看與國內跑的奧拓大王子相差不大。不過，人家的大鼻孔可不是樣子貨，Works RS-R和Full Time 4WD車貼標識也時刻在提醒你別小看奧拓。作為性能版車型， Suzuki Alto Works RS-R搭載的是一臺型號為F5A的0.6升排量渦輪增壓發動機，最大功率達到了64馬力，傳動系統匹配5速手動變速箱。懸架方面，採用前麥弗遜\/後三連桿的獨立懸架，配備全時四驅系統。

2018-11-29