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說起貨車，大家都很熟悉，在我們的生活中幾乎每天都能見到飛馳在公路上的各種型號的貨車，但是我們見到的貨車千篇一律都是國產的小平頭式的貨車，我國的貨車就構造上看起來是很簡單的，小小的車頭加上很長的一串車身。看起來還是蠻雄壯的。（圖片來自東方IC）
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但是當我看到美國的卡車之後才覺得我國的卡車看上去是多麼的笨重和不美觀。美國的卡車看上去就是活脫脫的一輛擎天柱啊。扁平的車頭看上去很是高大上，盡顯美國卡車的霸氣。相比之下，美國的卡車車頭就顯得大多了，與車尾結合起來看上去更加搭配。而且最重要的是美國的卡車相比之下更加安全，我國解放初期採用的也是這種車型，但是為什麼後來都變成了現在這種平頭式的呢？難道是國內設計師的審美有問題嗎？其實不然。（圖片來自東方IC）
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美國的貨車是扁頭的很大一部分原因是因為美國的法律只規定了貨廂的長度，而對車頭的長度沒有什麼要求。而設計師們為了安全考慮，也綜合了美國高速公路的因素，才會有了美國這種長頭貨車的出現。（圖片來自東方IC）
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國內的話，受到法律對車輛總長度規定的影響，使得長頭貨車很難在國內流行起來，所以國內這種卡車就慢慢的銷聲匿跡了。如果國內採用長頭卡車車型的話，貨廂的長度就會大打折扣。尤其如今貨運要求那麼大的情況下，如果不採用平頭式的車型，卡車司機們也不會接受。綜合種種原因的考慮，我國和歐洲各國採用的就是現在我國流通的平頭式車型。\n總的說來，兩種車型各有好處。對各個國家來說選擇哪一款也是經過了深思熟慮的。（圖片來自東方IC）
