凱迪拉克為什麼不把SRX引入國內改進生產？

汽車也有生命週期，需要根據社會發展進行迭代、更新，就像雪佛蘭科帕奇，現在已經被探界者所取代。

事實上，凱迪拉克SRX現在就被XT5所取代，而且XT5國產化了。

凱迪拉克SRX豪華多用途車在2003年底特律舉辦的北美國際汽車展上首次亮相，經年下來，其有很多地方被人詬病，比如車重像坦克，操控像開船，變速箱換擋邏輯蠢如豬，市區油耗嚇人。

因此，通用推出新款XT5，新款相對於老款大幅減重，加強操控感受，更換愛信8速變速箱，換擋平順油耗降，現在XT5早就摘掉油老虎的帽子，速油耗7-8個。這是SRX不敢想象的。

總之，換代後XT5獲得了消費者的認可，也取得了很好的市場反響，現在引入國產已不再必要。

有替代品了呀xt5

凱迪拉克的銷量實在是雞肋，哪來的勇氣繼續國產新車型

據我所知XT5就是SRX的北美換代版，只不過北美還有6缸版？根據國慶和路況，6缸版不在大陸生產，並將給19年國內同步上市XT6以高配置對抗BBA的品牌效應。

我覺得如果我太認真的回答你這個問題有點拉低我的智商

XT5不就是替代的？另外美國本土的XT5基本都是大排量自吸發動機（3.5），並非國內的2.0T的機子，主要還是為了滿足國內政策。

最主要是為了拉低汽車綜合排放標準，還有國6實施跟稅費問題等等

村裡剛通網？？SRX都停產了。

凱迪拉克有朋友和同事都買過吧，不同型號都有，折扣很猛，品質上小問題不少。

就像有的朋友回答的那樣，如果我太認真回答你這個問題，有點拉低我的智商。😂