六七萬預算，想買年限近的自動擋二手車，有哪些推薦？
7萬預算買年限近的自動的二手車，簡單的代步練手或日常家用都有不錯的選擇。
7萬預算買年限近的自動的二手車，簡單的代步練手或日常家用都有不錯的選擇。
年限2年左右的小型或A-級盒子車：豐田威馳、本田鋒範、本田飛度、大眾Polo、大眾捷達/桑塔納，這款車靠譜穩定，技術很成熟，基本家用代步都沒有問題。
7萬預算買年限近的自動的二手車，簡單的代步練手或日常家用都有不錯的選擇。
年限2年左右的小型或A-級盒子車：豐田威馳、本田鋒範、本田飛度、大眾Polo、大眾捷達/桑塔納，這款車靠譜穩定，技術很成熟，基本家用代步都沒有問題。
配置高、價格更低點的可以考慮不保值的合資車：雪鐵龍愛麗舍、標緻308、福特福睿斯、雪佛蘭科沃滋這些能買到配置更高，年限更近的，也是性價比很高的選擇。（能買到車齡2年左右的）
7萬預算買年限近的自動的二手車，簡單的代步練手或日常家用都有不錯的選擇。
年限2年左右的小型或A-級盒子車：豐田威馳、本田鋒範、本田飛度、大眾Polo、大眾捷達/桑塔納，這款車靠譜穩定，技術很成熟，基本家用代步都沒有問題。
配置高、價格更低點的可以考慮不保值的合資車：雪鐵龍愛麗舍、標緻308、福特福睿斯、雪佛蘭科沃滋這些能買到配置更高，年限更近的，也是性價比很高的選擇。（能買到車齡2年左右的）
3口之家對空間、質量、保值率都有考慮的，7萬預算能買到5年車齡之內多標準A級車，豐田卡羅拉、本田思域、大眾朗逸速騰寶來、日產新軒逸都可以考慮。
7萬預算買年限近的自動的二手車，簡單的代步練手或日常家用都有不錯的選擇。
年限2年左右的小型或A-級盒子車：豐田威馳、本田鋒範、本田飛度、大眾Polo、大眾捷達/桑塔納，這款車靠譜穩定，技術很成熟，基本家用代步都沒有問題。
配置高、價格更低點的可以考慮不保值的合資車：雪鐵龍愛麗舍、標緻308、福特福睿斯、雪佛蘭科沃滋這些能買到配置更高，年限更近的，也是性價比很高的選擇。（能買到車齡2年左右的）
3口之家對空間、質量、保值率都有考慮的，7萬預算能買到5年車齡之內多標準A級車，豐田卡羅拉、本田思域、大眾朗逸速騰寶來、日產新軒逸都可以考慮。
7萬預算買年限近的自動的二手車，簡單的代步練手或日常家用都有不錯的選擇。
年限2年左右的小型或A-級盒子車：豐田威馳、本田鋒範、本田飛度、大眾Polo、大眾捷達/桑塔納，這款車靠譜穩定，技術很成熟，基本家用代步都沒有問題。
配置高、價格更低點的可以考慮不保值的合資車：雪鐵龍愛麗舍、標緻308、福特福睿斯、雪佛蘭科沃滋這些能買到配置更高，年限更近的，也是性價比很高的選擇。（能買到車齡2年左右的）
3口之家對空間、質量、保值率都有考慮的，7萬預算能買到5年車齡之內多標準A級車，豐田卡羅拉、本田思域、大眾朗逸速騰寶來、日產新軒逸都可以考慮。如果不追求外觀，2年內的經典款日產軒逸很不錯，除了外觀老舊，其它各方面都不錯。
你好！
我是大牛，一名二手車中介從業者！
座標四川宜賓。
六七萬預算，想買年限近的自動擋二手車，有哪些推薦？今天我們就來聊一下這個話題！
題主這個問題，說出了很多有購買二手車需求的朋友的心聲，因為六七萬這個價格區間在整個二手車交易數量中佔有相當大的比重！我個人比較推薦三年左右車齡的二手車！
主要用於上下班代步，建議考慮主流的合資A0級小車！
你好！
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六七萬預算，想買年限近的自動擋二手車，有哪些推薦？今天我們就來聊一下這個話題！
題主這個問題，說出了很多有購買二手車需求的朋友的心聲，因為六七萬這個價格區間在整個二手車交易數量中佔有相當大的比重！我個人比較推薦三年左右車齡的二手車！
主要用於上下班代步，建議考慮主流的合資A0級小車！
如果平時就1-2個人用車，車輛主要的時間都是用於單純的代步，那麼A0級的車型就完全可以滿足你的用車需求。豐田致炫和大眾POLO值得考慮，這兩款車都是這個級別的主流車型，無論是質量可靠性，還是後期用車的經濟性，都沒得挑，而且市場保有量大，保值率高，買車的時候選擇面寬，賣車的時候好脫手！
你好！
我是大牛，一名二手車中介從業者！
座標四川宜賓。
六七萬預算，想買年限近的自動擋二手車，有哪些推薦？今天我們就來聊一下這個話題！
題主這個問題，說出了很多有購買二手車需求的朋友的心聲，因為六七萬這個價格區間在整個二手車交易數量中佔有相當大的比重！我個人比較推薦三年左右車齡的二手車！
主要用於上下班代步，建議考慮主流的合資A0級小車！
如果平時就1-2個人用車，車輛主要的時間都是用於單純的代步，那麼A0級的車型就完全可以滿足你的用車需求。豐田致炫和大眾POLO值得考慮，這兩款車都是這個級別的主流車型，無論是質量可靠性，還是後期用車的經濟性，都沒得挑，而且市場保有量大，保值率高，買車的時候選擇面寬，賣車的時候好脫手！
致炫和POLO也是各有特點，致炫的優勢在於產品足夠穩定，經濟性好，用起來非常省心，而POLO則有著更好的行駛質感，駕駛起來更有樂趣！6-7萬的預算差不多可以買到2016年下半年上牌的2016款高配車型，還是比較划算的，所以我推薦這兩款車型！
需要兼顧家用，對空間方面有一定需求，重點考慮緊湊型A級轎車！
對於家裡首次購車的朋友，車子除了我們正常出行代步之外，可能還有很多時候需要兼顧家用！這種情況，顯然緊湊型A級轎車更加符合你的需求。我也推薦兩款車型:
現代朗動
你好！
我是大牛，一名二手車中介從業者！
座標四川宜賓。
六七萬預算，想買年限近的自動擋二手車，有哪些推薦？今天我們就來聊一下這個話題！
題主這個問題，說出了很多有購買二手車需求的朋友的心聲，因為六七萬這個價格區間在整個二手車交易數量中佔有相當大的比重！我個人比較推薦三年左右車齡的二手車！
主要用於上下班代步，建議考慮主流的合資A0級小車！
如果平時就1-2個人用車，車輛主要的時間都是用於單純的代步，那麼A0級的車型就完全可以滿足你的用車需求。豐田致炫和大眾POLO值得考慮，這兩款車都是這個級別的主流車型，無論是質量可靠性，還是後期用車的經濟性，都沒得挑，而且市場保有量大，保值率高，買車的時候選擇面寬，賣車的時候好脫手！
致炫和POLO也是各有特點，致炫的優勢在於產品足夠穩定，經濟性好，用起來非常省心，而POLO則有著更好的行駛質感，駕駛起來更有樂趣！6-7萬的預算差不多可以買到2016年下半年上牌的2016款高配車型，還是比較划算的，所以我推薦這兩款車型！
需要兼顧家用，對空間方面有一定需求，重點考慮緊湊型A級轎車！
對於家裡首次購車的朋友，車子除了我們正常出行代步之外，可能還有很多時候需要兼顧家用！這種情況，顯然緊湊型A級轎車更加符合你的需求。我也推薦兩款車型:
現代朗動
悅動，朗動，領動，都屬於伊蘭特的後代，在產品質量方面還是值得信耐的，比較典型的A級家用轎車，外觀漂亮，車子好開，維修保養不貴，非常適合日常家用。這個預算大概可以買到16年上牌的2016款車型，具體要看配置。當然，你要是喜歡領動也可以，不過價格會稍微貴點！
日產軒逸經典
你好！
我是大牛，一名二手車中介從業者！
座標四川宜賓。
六七萬預算，想買年限近的自動擋二手車，有哪些推薦？今天我們就來聊一下這個話題！
題主這個問題，說出了很多有購買二手車需求的朋友的心聲，因為六七萬這個價格區間在整個二手車交易數量中佔有相當大的比重！我個人比較推薦三年左右車齡的二手車！
主要用於上下班代步，建議考慮主流的合資A0級小車！
如果平時就1-2個人用車，車輛主要的時間都是用於單純的代步，那麼A0級的車型就完全可以滿足你的用車需求。豐田致炫和大眾POLO值得考慮，這兩款車都是這個級別的主流車型，無論是質量可靠性，還是後期用車的經濟性，都沒得挑，而且市場保有量大，保值率高，買車的時候選擇面寬，賣車的時候好脫手！
致炫和POLO也是各有特點，致炫的優勢在於產品足夠穩定，經濟性好，用起來非常省心，而POLO則有著更好的行駛質感，駕駛起來更有樂趣！6-7萬的預算差不多可以買到2016年下半年上牌的2016款高配車型，還是比較划算的，所以我推薦這兩款車型！
需要兼顧家用，對空間方面有一定需求，重點考慮緊湊型A級轎車！
對於家裡首次購車的朋友，車子除了我們正常出行代步之外，可能還有很多時候需要兼顧家用！這種情況，顯然緊湊型A級轎車更加符合你的需求。我也推薦兩款車型:
現代朗動
悅動，朗動，領動，都屬於伊蘭特的後代，在產品質量方面還是值得信耐的，比較典型的A級家用轎車，外觀漂亮，車子好開，維修保養不貴，非常適合日常家用。這個預算大概可以買到16年上牌的2016款車型，具體要看配置。當然，你要是喜歡領動也可以，不過價格會稍微貴點！
日產軒逸經典
軒逸經典其實就是第一代國產軒逸，在換代之後，通過減配降價的方式繼續在市場上銷售。雖然配置降低了，但是車型的優勢還在！質量穩定可靠，舒適性表現優秀，空間寬敞。作為一輛家用車，仍然不失為一個好的選擇！按照目前的市場行情，三年左右的車售價也大致在6-7萬這個價格區間，不過具體還要看車況和配置！
個人觀點，希望對你有所幫助！不足之處，請下方評論。有關於，二手車車況和價格方面的問題，請私信加關注。
不去添點錢買個一手車，用的放心，再說了也不貴。二手車市場水分太大，搞不好修車都能修到你頭大。二手車糾紛也比較多，涉水車，事故車，抵押車等。但是有朋友賣車，你有了解車況這還是不錯的選擇
這個就取決你喜歡小轎車還是SUV，二手車市場水深，一般人真的看不懂行情，除非你有朋友會玩這個東西，有的人買二手車就像撿到寶貝一樣，有的可能買到廢銅爛鐵，不管怎麼樣買車一定要看好， 在一個行車注意安全！
首先推薦你買飛度，保值率高，空間大，又省油，如果想空間小點可以買大眾polo, 還有豐田的同款車型。這三款你可以對比一下，都是不錯的選擇。
本田飛度是不錯的選擇
三年的軒逸，朗逸，經濟省油耐用，保值！
大眾，豐田，廣本
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