全新領克03+怎麼樣？值得買嗎？
剛參加完試駕活動，現在說說感受。
這是一款光從性能上也很拿得出手的車，動力確實非常充足，底盤比1.5T以及2.0T車型都更紮實，即便激烈轉彎也能很好地抑制側傾。制動系統的效能出乎我意料，即使是單活塞卡鉗，也能給出十足的競技感。
貼切地說，03+是一款有著奧迪RS3的心，賣著GTI的價，而性能接近奧迪S3的車。
以上說的優點，都是針對賽道而言的。但在公路上駕駛，你便會覺得剎車靈敏度有點過了，避震壓縮阻尼也稍大，造成頻繁跳躍的感覺。
既然定位是性能車，必然對舒適性有所取捨，所以買家們要先好好了解什麼是性能車，什麼是運動型轎車，兩者的區別還是非常明顯的。所以，買這車的必須對汽車，特別是對性能車有一定了解，才能懂得它的好。
當你以一款入門性能車的角度去評價它，你便會發現它很多優點，除了動力之外，想必你還會對它滿布Alcantara面料的內飾著迷。
（文西）
剛參加完試駕活動，現在說說感受。
這是一款光從性能上也很拿得出手的車，動力確實非常充足，底盤比1.5T以及2.0T車型都更紮實，即便激烈轉彎也能很好地抑制側傾。制動系統的效能出乎我意料，即使是單活塞卡鉗，也能給出十足的競技感。
貼切地說，03+是一款有著奧迪RS3的心，賣著GTI的價，而性能接近奧迪S3的車。
以上說的優點，都是針對賽道而言的。但在公路上駕駛，你便會覺得剎車靈敏度有點過了，避震壓縮阻尼也稍大，造成頻繁跳躍的感覺。
既然定位是性能車，必然對舒適性有所取捨，所以買家們要先好好了解什麼是性能車，什麼是運動型轎車，兩者的區別還是非常明顯的。所以，買這車的必須對汽車，特別是對性能車有一定了解，才能懂得它的好。
當你以一款入門性能車的角度去評價它，你便會發現它很多優點，除了動力之外，想必你還會對它滿布Alcantara面料的內飾著迷。
（文西）
剛參加完試駕活動，現在說說感受。
這是一款光從性能上也很拿得出手的車，動力確實非常充足，底盤比1.5T以及2.0T車型都更紮實，即便激烈轉彎也能很好地抑制側傾。制動系統的效能出乎我意料，即使是單活塞卡鉗，也能給出十足的競技感。
貼切地說，03+是一款有著奧迪RS3的心，賣著GTI的價，而性能接近奧迪S3的車。
以上說的優點，都是針對賽道而言的。但在公路上駕駛，你便會覺得剎車靈敏度有點過了，避震壓縮阻尼也稍大，造成頻繁跳躍的感覺。
既然定位是性能車，必然對舒適性有所取捨，所以買家們要先好好了解什麼是性能車，什麼是運動型轎車，兩者的區別還是非常明顯的。所以，買這車的必須對汽車，特別是對性能車有一定了解，才能懂得它的好。
當你以一款入門性能車的角度去評價它，你便會發現它很多優點，除了動力之外，想必你還會對它滿布Alcantara面料的內飾著迷。
（文西）
剛參加完試駕活動，現在說說感受。
這是一款光從性能上也很拿得出手的車，動力確實非常充足，底盤比1.5T以及2.0T車型都更紮實，即便激烈轉彎也能很好地抑制側傾。制動系統的效能出乎我意料，即使是單活塞卡鉗，也能給出十足的競技感。
貼切地說，03+是一款有著奧迪RS3的心，賣著GTI的價，而性能接近奧迪S3的車。
以上說的優點，都是針對賽道而言的。但在公路上駕駛，你便會覺得剎車靈敏度有點過了，避震壓縮阻尼也稍大，造成頻繁跳躍的感覺。
既然定位是性能車，必然對舒適性有所取捨，所以買家們要先好好了解什麼是性能車，什麼是運動型轎車，兩者的區別還是非常明顯的。所以，買這車的必須對汽車，特別是對性能車有一定了解，才能懂得它的好。
當你以一款入門性能車的角度去評價它，你便會發現它很多優點，除了動力之外，想必你還會對它滿布Alcantara面料的內飾著迷。
（文西）
剛參加完試駕活動，現在說說感受。
這是一款光從性能上也很拿得出手的車，動力確實非常充足，底盤比1.5T以及2.0T車型都更紮實，即便激烈轉彎也能很好地抑制側傾。制動系統的效能出乎我意料，即使是單活塞卡鉗，也能給出十足的競技感。
貼切地說，03+是一款有著奧迪RS3的心，賣著GTI的價，而性能接近奧迪S3的車。
以上說的優點，都是針對賽道而言的。但在公路上駕駛，你便會覺得剎車靈敏度有點過了，避震壓縮阻尼也稍大，造成頻繁跳躍的感覺。
既然定位是性能車，必然對舒適性有所取捨，所以買家們要先好好了解什麼是性能車，什麼是運動型轎車，兩者的區別還是非常明顯的。所以，買這車的必須對汽車，特別是對性能車有一定了解，才能懂得它的好。
當你以一款入門性能車的角度去評價它，你便會發現它很多優點，除了動力之外，想必你還會對它滿布Alcantara面料的內飾著迷。
（文西）
凌克03+全套基本都是窩窩的東西，說白了就是個換標的窩窩，不論配置還是做工都是不錯的；但是這款車定位就是性能車，小鋼炮，主打運動的，車輛整體尺寸也不算大，價格20多個W，只能說可選擇性也多，新CC，高爾夫等等，只能說蘿蔔青菜各有所愛，自己喜歡就行，記住一點，買車就買自己喜歡的，不要去問別人，因為別人回答給你的是他喜歡的，不一定是你喜歡的
主要看你的需求:
1. 如果你是穩健者，怕擔風險，且沒什麼多餘的錢，建議還是買合資吧！
2.如果你是激進者，想花較少的錢體驗較高性能的車，這款適合你，但你要做好三年後的心裡準備。
3.國產車大問題沒有，小問題不斷，特別是國產新技術，大家還是不要當小白，當然，你有錢另外再說！
首先，不得不承認，領克到現在為止是中國品牌中最具魅力的的車企，唯一一個拿到國際賽事分站賽冠軍的，03+單從產品力來看可以搞，雖然現在保值率說不好，但20萬買個5秒俱樂部的車真的是很香，而且配置更不用說了。主被動安全算是頂級了。。。就怕現在買不到啊
還需要市場的考驗，建議再等等，國產車貶值快，到時候三年後買個二手的玩玩就好
是否值得購買，主要看自己的需求。
領克03，是一款偏個性偏運動偏年輕化的高性能緊湊型級別的國產車型。比得上合資車甚至超過部分合資車。
主要看購買者是否有個性，運動，年輕化的需求。
要是4缸的就好了
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