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加爾各答是印度僅次於德里和孟買的第三大城市，並且曾經還一直是英屬印度時期的首都和政治、經濟、文化的中心。不過在印度獨立之後，加爾各答就失去了首都的地位。因為地理位置的原因和政治原因，經濟發展一落千丈。今天的加爾各答雖然還保留著許多英屬時期的維多利亞風格的建築，不過城市的面貌卻已經跟當初天差地別了。
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2000年之後，經歷了一系列的改革，加爾各答才迎來了經濟的復甦，整個城市也喚回了曾經的活力，但是城市混亂狀況卻因為人口的不斷增加而日趨嚴重。雖然經濟在發展，可是城市各方面的秩序與面貌都與一個大城市應有的樣子有很大的差距。
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加爾各答整個城市的交通極其混亂，紅綠燈和斑馬線都形同虛設，汽車、摩托車、自行車、行人都擠在馬路上相互搶道，喇叭的鳴響和發動機的轟鳴聲此起彼伏，讓你感覺這個城市裡的所有人都處於爭搶狀態。不過這也確實是個事實，印度人口太多，資源太少，什麼都需要去搶。
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大街上每個人都形色匆匆的在趕路，這一點倒是挺像一個大城市的風貌的，尤其是一個經濟正處於高速發展之中的大城市。最近的幾年，印度是世界上經濟增長最快的國家，而加爾各答也貢獻不小。這個城市從2001年的只有400多萬人口，不到二十年的時間增長到了現在的1300多萬。印度的城市化進程速度一點都不慢。
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街頭能看到不少人用頭頂著重重的貨物，匆忙前行，人們臉上的情形像極了八十年代的改革開放初期那些南下廣州深圳打拼的中國人，每個人都懷揣著發財夢。
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加爾各答的一些公交車更能體現這個城市的匆忙與混亂，有些地方的路邊是能看到一些公家車的站臺的，但是卻很少能看到公交車真正進站上下乘客，甚至上下乘客的時候都不停車，只是放慢速度而已，行駛的過程中，車門也從來不關，方便隨時上下車。
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而大部分公交車的破舊程度也讓人不忍直視，讓你感覺這車也像是從英屬殖民地時期留下來的，像這座城市一樣飽經滄桑。不過它們的喇叭依然很響。
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穿城而過的河流看不到一點能見度，汙染程度可見一斑，從橋上往下望去，就是黑乎乎的一條大河。不過這條河是恆河的一條支流。
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而街頭到處可見的廣告牌更是毫無秩序可言，一塊摞著一塊，一塊挨著一塊，甚至遮擋了路邊的交通指示牌都沒人管。不過反正這指示牌也沒人會去看，也沒有會去在意。
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廣告牌上面的畫面都光鮮亮麗，可是廣告牌外面的城市確實無比擁擠的混亂不堪，加爾各答可以算是印度髒亂差的典型代表了。不過在這混亂之中，也看到了這個座城市的活力和未來。他們生活艱難，可是街上的每個人都在不顧一切的努力打拼，每個人都想過上更好的生活，這一切都像極了改革開放初期的中國。
