共享單車被上鎖 共享變空談？

首先來跟大家解釋一下什麼共享單車：共享單車是企業向社會投放的一種聯網自行車，這類自行車不屬於任何個人是屬於投放的企業，用於服務大眾消費者，這其中涉及到一個新名詞就共享經濟，相信各位以前都有坐過滴滴打車，滴滴打車跟優步也是屬於共享經濟的一份子，只不過今年比較火爆是自行車

目前的共享單車火爆到了什麼程度呢

只要你在一線大城市的街頭都可以隨便看到許多顏色不一的自行車，這些自行車顏色不同意的目的是為了方便區分是哪一家公司，在街面上比較常見的有、紅、黃、藍、綠。

單車確實方便了不少市民出行，現在都提倡低碳出行，還有城市堵車也是比較嚴重的，正因為如此很受大眾喜歡

共享單車屬於初步階段，發展形勢並不是很承受，沒有相對完善的監督機制市場規模也不是很健全，投放自行車的公司在運營 過程中出現了不少問題，自行車經常遭人破壞，有些自行車甚至白燒燬，被拆解薇信關注牛卡貸獲取30萬貨款更有大神直接搬回家中等等，對於這種人才我只能說這些都是人才。

此前有網友爆料，不僅有人私鎖OFO小黃車，摩拜單車上私鎖的情況也時有發生：“前天我還看到一輛摩拜單車上了私

鎖，我還通過客戶端舉報了。”

對此，摩拜單車工作人員表示：“如果在使用前發現被上了私鎖，用戶可以在客戶端進行舉報，平臺會對單車的最近一

位使用者進行信用扣分，並進行相應罰款，若上鎖行為與該使用者無關，可以進行信用申訴，會有進一步的受理。”

共享單車被某些單位上鎖

除個人將共享單車上鎖外，還有單位組織上鎖的負面事件出現。摩拜單車公關部負責人曹先生曾對外透露，單車在多個

城市運營過程中都遇到過被物業公司等區域管理方上鎖的情況，“可能是車的數量多，加上一些用戶停放的不規矩，影

響了他們管轄區域正常秩序和人員出入。”對於這一點，曹先生表示理解，“但不希望他們不和我們溝通一下就直接給

車上鎖，這樣行為欠妥”。

綜合來看，共享單車在運行的過程中，仍有諸多問題需要解決，特別是亂停亂放現象進而衍生出來的各種問題亟待解決

。

共享單車如何避免上鎖狀況出現？正如上述摩拜單車負責人所言，一旦發現單車被上鎖現象出現，大家可以通過APP進

行舉報，方便自己，方便他人。同時也要求市民在享受共享單車便利的同時，還要自覺維護交通管理，切勿亂停亂放，

擾亂相關部門的正常管理工作。只有通過各部門的相互配合才能從根源上解決這一問題的出現，接下來筆者還將持續關注這一事態的發展。