德國海軍艦隊的防空中堅力量——F124型“薩克森”級護衛艦
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薩克森級護衛艦(德語:Fregatten Sachsen-Klasse,英語:Sachsen-class frigate,或以計劃名稱之為F-124型)是德國聯邦國防軍海軍隸下的多用途防空護衛艦。
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本級艦起源自三國共同護衛艦計劃,旨在替代北約失敗的NHF-90新世代艦艇建造計劃。是迎合海上作戰發展形勢建造的最新型護衛艦,裝備性能一流的APAR主動相控陣雷達,防空作戰性能突出。充分採用先進的計算機控制技術,可以稱為數字化戰艦。
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薩克森級護衛艦被德國海軍用來取代三艘60年代向美國購買的呂特延斯級驅逐艦,F-124型的研製由德國護衛艦聯盟承建,基本上就是先前F-123護衛艦的設計建造班底,由B&V主導,HDW與TNSW為次承包商。
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德國原先預計採購四艘F-124,由於國防預算縮減之故縮減為三艘,第四艘(預定命名為Thuringen)則視預算決定是否建造。與荷蘭LCF相同,F-124的建造合約也於1996年三月6日正式簽署。
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F-124的艦體發展自1990年代中期陸續服役的F-123型護衛艦 ,因此F-124的基本設計與佈局與F-123極為類似,但F-124的艦體長度拉長,最重要的是引進B&V經過長時間研究而開發的種種隱身設計。外型修改得更為簡潔且刻意做出傾斜造型,艦體大量使用隱身材料與塗料。
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兩座分別承載APAR與SMART-L雷達的塔式桅杆模塊經過隱身設計, 此外還採用與MEKO A系列相同的X型艦體橫截面。此外,F-124的上層結構容量經過擴充,加強封閉性,寬幅增至與船舷同寬並與之融為一體。
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F-124的艦體基本設計與F-123相同,都採用堡壘式設計,具有在核生化環境下運作的能力。F-124的艦體強化重點放在縱向強度,因為計算機與實彈測試都顯示在抵抗戰損方面,縱向強度比橫向強度更為重要。
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F-124的上層結構與艦體都以鋼材製造,艦身分為六個雙層水密隔艙,之間則為一些單層水密隔艙,並由三個箱型強化樑衍將艦體分成15個防水區,位於中央的樑衍則能增強艦體縱向強度,能抵擋150kg高爆炸藥的直接命中而不折斷。
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全艦分為12個可獨立運作的消防損管區域,每個區域都有獨立的通風空調系統、供配電系統、消防滅火系統與核生化清洗站。為了強化存活性,電線與管路都儘量不平行通過水密隔艙。
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整個核生化防護區包括12個通風模塊與24個核生化清除過濾系統,全艦在遭受核生化攻擊時還可細分為4個損管區、15個水\/氣密區與11個獨立通風區(包括平時氣壓稍低的輪機艙區)。
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動力方面,F-124採用先進複雜的複合式燃氣渦輪與柴油機(CODAG),包括一具美國GE的LM-2500燃氣渦輪與兩具MTU 20V1163 TB92柴油機 ,其中柴油機主要工作在每分鐘3600轉的轉速。
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F-124的CODAG具有多種不同的推進模式,例如有時以燃氣渦輪同時帶動兩具螺旋槳,或者燃氣渦輪帶動一具、另一具由兩具柴油機一起帶動,經濟巡航時則僅以一具柴油機帶動兩具螺旋槳,此外還有其他的推進組合。
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標準排水量4490噸,滿載排水量5960噸;艦長143米,寬17.4米,吃水4.4米;2臺LM-2500型燃氣輪機,2臺MTU 20V1163 TB92柴油機;航速29節,續航力4000海里\/18節;編制255人。
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1座奧托.梅萊拉76毫米艦炮;2座MLG-27 27毫米遙控武器站;4座八單元MK-41垂直髮射器,裝填24枚標準SM-2區域防空導彈、32枚海麻雀ESSM短程防空導彈。
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2座21聯裝MK-49 RAM“拉姆”短程防空導彈發射器;2座四聯裝“魚叉”反艦導彈發射裝置;2座三聯裝MK-32型324毫米魚雷發射器;2架Lynx-88或NFH-90反潛直升機。
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2019-07-12
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