1971年5月19日，蘇聯發射火星二號，成為首個火星探測器

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1/6 火星2號是蘇聯於1970年代進行的火星計劃的一部分。包括了一個軌道飛行器和一個著陸器。火星2號於1971年5月19日16時22分44秒在拜科努爾航天發射場由質子-K\/D組級運載火箭發射。

2/6 1971年11月27日成功進入火星軌道，這是第一個在火星表面著陸的人造探測器。圖為蘇聯發行的火星2號紀念郵票。

3/6 1971年11月至次年3月間，火星2號的軌道飛行器傳回了大量的數據。1972年8月22日，在軌道器繞火星運行362圈後，科研人員正式宣佈，火星2號完成了它的使命。在本次探測計劃中，火星2號共送回了60張照片。它們所獲得的照片和數據首次向人類顯示了火星表面的大致情況，這些圖片和數據為繪製火星表面立體圖、研究火星重力和磁場提供了重要的信息。圖為火星2號探測器發回的火星表面照片。

4/6 火星2號的著陸器（圖為著陸器模型）配備了用於測量火星大氣成分的質譜儀，2個360度全景攝像機，溫度、氣壓和風力風向傳感器，還有用於探測火星地表化學性質和結構的儀器。其中包括一個用於尋找有機物質和生命跡象的機械鏟。它還攜帶了一面帶有蘇聯國徽的旗幟。1971年11月27日，著陸器與軌道艙分離，大約4.5小時候到達火星。

5/6 在著陸器以大約6千米\/秒的速度進入火星大氣後，著陸系統出現故障，未按預定程序控制著陸器的降落。最終減速傘未能打開，著陸器墜落在火星北緯4° ，西經47°的地方。事後猜測，導致著陸失敗的原因可能是著陸器進入火星大氣的角度過於傾斜。雖然火星2號的著陸器墜毀了，但是它仍然是第一個到達火星表面的人造物體。圖為郵票上的著陸器。

6/6 火星2號的著陸器裝載了一個4.5公斤的火星車。由於地球和火星車通信延時非常久，因此不採用全程遙控，而是通過在火星車上安裝兩根探測金屬棒，使火星車可以自主繞過障礙。根據計劃，當火星2號著陸之後，機械臂將會把火星車放置在地面上，火星車將在著陸倉攝像機的視野範圍內移動，並每隔1.5米進行測量。火星車移動所留下的痕跡也將會被記錄，並用來研究土壤的性質。但是由於著陸器墜毀，火星車沒有進行任何工作。

2019-07-02