2020年即將奔赴火星，美國宇航局火星車在冰島進行為期三週的測試

茶馬星球視野

1/7 美國宇航局正在為2020年的火星任務做準備，他們在冰島的熔岩地，測試開發明年即將登陸火星的原型車。這是一輛小型電動汽車，帶有白色面板和橙色底盤。它裝配有配置了兩個馬達驅動的四輪驅動系統，內部由12節小型汽車電池提供動力。

2/7 冰島是北大西洋中部的一個火山島，在很多方面容易讓人聯想到距離太陽第四近的行星。位於冰島第二大冰川蘭約卡爾腳下的Lambahraun熔岩地塊，被NASA選中作為模擬紅色火星表面的理想地，這裡有黑色玄武岩沙、被風吹拂形成的沙丘和崎嶇的山峰，與火星地貌地質很相似。

3/7 上個月，美國宇航局派出15名科學家和工程師，在距離冰島首都雷克雅未克100公里的地方進行了為期三週的原型機實地開發測試。

4/7 這臺火星車的目標是繼續“好奇號”火星車的工作。自2012年以來，“好奇號”火星車一直在探索火星，尋找古代生命的跡象，併為人類的探索做準備。

5/7 受美國宇航局委託，作為碎屑環境半自主導航項目的一部分，加拿大任務控制空間服務中心對該火星原型車進行了測試。下一次火星探測器發射時間定於2020年7月17日至8月5日，在該發射之前，該團隊計劃在明年夏天再次來到冰島進行測試。

6/7 火星車配備了傳感器、一臺電腦、一個雙鏡頭攝像頭，並通過遠程控制。利用傳感器和攝像頭，火星車從環境中收集和分類數據，並將結果發回工程師的拖車。然後工程師們將數據打包，並將其轉發給科學家們擠在一起的帳篷，以模擬數據將如何從火星發送到地球。

7/7 工作人員表示，這臺火星車基本上是堅不可摧的，它以大約每秒20釐米的悠閒速度，移動著約570公斤的自身重量。較慢的速度才能讓火星車更好地採集數據和圖像。即便如此，它在熔岩場行進的速度也是外星目的地行進速度的兩到四倍。每一次人類的科技成就，都是建立在無數次的實驗和探索基礎上，才能取得最後的成功。

2019-08-22