前面這些答案戾氣都太重了。這種事情發生了我們需要學會總結才能避免再次發生這些悲劇。不止是穿高跟鞋開車，女司機常犯的毛病還有很多！下面是小圈總結的女司機最容易犯的開車錯誤排行榜，讓女司機成為馬路殺手的真凶就是它們：

第一、穿高跟鞋開車

普遍指數：9 危險指數：10

開車不喝酒一樣（男）=開車不穿高跟鞋（女）

愛美是女人的天性，這其實也是男人的福利，高挑、優雅的高跟鞋美女誰不喜歡！開車穿高跟鞋，在需要緊急剎車時，經常會因鞋跟頂住地板而使不上勁。剎車剎不住。

建議：如果我們今天想穿高跟鞋，那就讓男士代勞哦。或者你可以跟空空一樣，我開車的時候會換上平底鞋，高跟鞋先放到副駕駛或者後面（不要放在駕駛位的地板哦），等下車了再換上~下車一樣優雅的美美的~

第二：左腳剎車

普遍指數：6 危險指數：9

有不少姐妹們，覺得剎車和油門都在右邊太不合理，再加上又擔心老是右腿用力會變粗，然後就練就了右腳油門、左腳剎車的本領。

一著急，就兩個一起踩了~

建議：剎車和油門都由右腳控制的目的就是：踩剎車時確保油門是鬆開的。因此建議在剛開始開車時就養成右腳剎車的習慣，如果已經習慣左腳剎車，還請務必矯正。另外姐妹們請放心，目前並沒有數據表明右腳剎車會讓右腿變粗！

第三：坐姿太靠前

普遍指數：7 危險指數：8

不少女司機開車時為獲得更佳的視野，常常會把座椅調到最前，身體往方向盤上貼，感覺更有安全感，但事實上有可能讓自己陷入危險。首先，身體太靠近方向盤，打方向會變得困難，其次這種坐姿，開車頸椎腰椎不好，發生意外時，防護措施也不能很好的保護你。

建議：根據自己的身形，將座椅調至合適的位置（前後位置、高度、椅背角度），腳能正常夠著油門和剎車；背部靠著椅背，雙手伸直時手腕正好在方向盤上緣的位置是比較正確的位置和坐姿。駕車過程中，身體保持放鬆、自然。

第四：裝飾過度

普遍指數：9 危險指數：7

例如在擋風玻璃上、後視鏡上懸掛毛絨玩具或其它飾品，這會阻擋視線；加裝毛絨型方向盤套，不利於方向的控制。對於有些配置有側氣囊的車子，如果加裝椅套，有可能會導致事故時側氣囊不能順利打開。另外，很多姐妹們喜歡裝卡通車牌框，這有可能會違反交通法規，有被扣分的風險。

建議：對愛車的裝飾以不妨礙行車安全、觸犯交通法規為前提。

第五：抱枕堵後窗

普遍指數：8 危險指數：7

小編我也超喜歡抱枕（或者毛絨玩具），當然也是很多女司機的至愛，愛車上放抱枕是個普遍現象。如果抱枕放後座其實並沒有什麼不妥，可是不要放在它們放在後擋風玻璃下面，這樣一來，後窗視線就被堵死了，直接增大了行車盲區。要知道，盲區就是危險。

建議：實在要把抱枕或毛絨玩具帶上車，最好放在後座上，繫上安全帶就更好了。如果後座坐人，建議放後備箱。

第六：開車不關心車輛狀況

普遍指數：9 危險指數：5

如今的汽車已經擁有比較完善的自檢功能，比如水溫、機油壓力、甚至胎壓都可以在儀表上實時顯示。

例如：開車開到油箱沒油，說車有問題；不知水溫已經報警，直到開鍋拋錨。如果說這些不會有生命危險，那如果制動液不足導致剎車失靈可就不好說了。

建議：瞭解儀表上指示燈的含義，開車時適當留意一下儀表上的信息，有情況趁早解決。有不明白的，及時問，好好學。

第七：開車照鏡子、補妝

普遍指數：6 危險指數：7

化妝是眾多姐妹們的愛好之一，但是姐妹們我們要分場合哦。

建議：照鏡子、補妝可以到達目的地後進行，其實在開車時，外面沒人能看清你的毛孔，如果因車禍而毀容就得不償失了！

第八：後視鏡當化妝鏡

普遍指數：5 危險指數：6

會造成視覺盲區

建議：一般車子的遮陽板上都有化妝鏡，內後視鏡是對著後窗（後擋風玻璃）看後面有沒有帥哥追你的，外後視鏡是看有沒有豪車超你的，別將後視鏡的作用搞錯了。

第九：儀表臺放易滾的物品

普遍指數：4 危險指數：8

開車時伸手去撿是非常危險的，而如果掉到駕駛位的地板上，還有頂住剎車踏板的可能。

建議：儀表臺上最後不要放置物品，香水瓶可以放在儲物格內，早餐、水果可以用袋子裝好放在不容易掉落的地方。

關愛女司機人人有責。請女司機對照著這些問題自我檢查，有則改之，無則加勉。

詳細看了原視頻，可惜可嘆女保安，一條無辜的生命被這個可惡的女司機葬送了。

從女保安的角度，我覺得跑錯了方向，本來是有時間選擇的，轉身讓（跑）或者往車的左邊跑也不至於這樣，有人說是為了讓左拐彎，可是這有點不科學啊，按照距離來說，選擇往右邊跑更安全（至少還有一些空間），可惜的是，女保安往車頭方向跑，而車頭的正前方是牆，已經沒有避讓空間了。我覺得很多安全培訓應該要告訴大家：遇到緊急情況，採取何種恰當措施（比如說應該往開闊地帶跑），以便形成自我保護的安全意識和操作習慣。

（此時已經發現此車輛可能出現狀況）

（往逼窄的牆角跑）

這個女司機也的確可惡，穿高跟鞋是直接原因，但是也不至於踩油門這麼狠、這麼猛，開的這麼快，恐怕與她平時的駕駛習慣有關，有的人開車很囂張，仗著自己的車好，牛的不行，這些人應該吊銷駕駛執照，以危險駕駛罪論處。

福天看完了整個視頻，過程讓人很意外，好端端的一條生命就這樣突然被終結了，人無論在任何時候都會存在意外的風險，即使我們呆在本以為很安全的室內，當然這也需要一個概率，碰到這樣的事情，那也是中獎了。這就是人生無常，處處都充滿不確定性和一切的可能，每個人都在面臨隨時的生命危險，意味著只要人一出門，就一定會存在不可意料的各種風險。

你可以安分守己的做好自己，但永遠都無法保證別人不會主動惹事，尤其是在穿行馬路等跟車打交道的各種場合，意外無處不在，這一切都不是以人的意志為轉移的，即使你真的做到位了，遵規守矩了，都無法擺脫被命運捉弄的可能，人生總無常，也許就是這個道理吧！

而在國內，諸如女司機總愛把油門當剎車踩的情況屢見不鮮，而這次車輛撞牆事故無一不例外的也是如此，還遭成一死兩傷；穿高跟鞋開車不是重點，如果你技術好，水平一流，不會把油門和剎車搞混，即使穿高跟鞋也不致於鬧出事故；重點就是技術水平又不好，心理素質差，還要違規穿高跟鞋，鬧出事故也是活該。關鍵是你出事故沒關係，還總要搭上別人的性命，這真是上輩子別人造多了孽欠她的債啊！

看到就這樣突然被人剝奪了一條生命，感到幾分惋惜，曾幾何時，不知道有多少無故的人的性命葬送在這種總把油門當剎車踩的女司機腳下，有一句話說的好：“出門就怕碰到把油門當剎車的女司機”，人有很多種死法，但總要死得有價值，被女司機無端的撞死，這命是有多廉價啊？

而在很多發生在女司機身上的交通事故中，大多數都如今天的這位女司機一樣，都是喜歡把油門當剎車踩。那麼問題就來了，為何女司機總愛把油門當剎車？

• l 剛拿駕照的新手
  

剛拿到駕照，對車還不是很熟悉，在開車的時候容易驚慌失措，遇到緊急情況沒有清醒的意識去辨別油門和剎車，而是容易在慌亂中亂踩。

• l 拿了很久的駕照，開車的時間很少
  

駕照拿了很多年，但是不怎麼經常開車，只是偶爾需要的時候玩玩，所以這類人拿個駕照純粹就是為圖個方便，不是為了真正去開車，所以對車也不是很熟悉，隔了一段時間，就自然會有生疏感。

• l 心理素質差

一發生意外情況，心理素質差，因為害怕而容易驚慌失措，來不及反應，為了爭取在最短的時間規避風險，會由於高度害怕和緊張，忘記了右腳踩的是油門，所以在沒有理智的情況下，她會本能的用右腳往下踩。

• l 愚蠢笨拙

天資愚笨，反應遲鈍，學任何東西比常人要慢，處事不靈活，喜歡中規中矩，只有講到了，才會知道怎麼去做，沒有說到的事情，不會舉一反三，靈活變通，所以在開車的時候，只會按部就班的記住別人講的一些情況和案例，但是沒有講到的情況，當自己碰到後，就不知所措，亂了陣腳。

• l 愛穿高跟鞋

愛美喜歡穿高跟鞋，為了圖省事嫌麻煩，就省去了換鞋的時間，不管穿什麼鞋，摸到車就直接上路，養成了一種習慣性的思維，習慣養成就縱容了自己的懶惰，不是自己不知道穿高跟鞋違規，而是因為懶惰，養成了習慣，抱有很強的僥倖心理，沒有發生過意外，就得過且過。

但她並不知道，之所以禁止高跟鞋開車，就是因為鞋底離剎車和油門的位置太遠，加皮太厚，腳很難感覺到油門的大與小，腳放上去是沒有任何知覺的，那如果是碰到突發情況，由於沒有知覺就會本能的往下踩，就根本沒有那個時間去反應換位踩剎車。

另外，高跟鞋的鞋根越高，就越容易打滑，不好把控，極易錯失制動的最佳時間。

所以，大家出門的時候多加小心，女司機已成為馬路的一大殺手，碰到女司機最好是提高警惕，多一個心眼，不要長時間逗留。

當然，也並不是所有的女人都會這麼愚蠢，也有一個機率問題，我也沒有針對女性的意思，但是但凡能把油門當剎車踩的大多都是女性，還從來沒有聽說過一個大老爺們會把油門當剎車踩的，只是大馬路上，在碰到車流量較大的情況下，為了自身的安全考慮，我們不能因為機率低就放鬆對女司機的警惕，我們只能最大程度的提高自己的戒備心，時刻樹立安全的思想意識，最後才能儘可能的把風險降到最低，保障自己的人生安全！

我查看了下相關法律以及律師的觀點，發現中國法律對穿高跟鞋開車，並無明確禁止性規定，而只是放到籠統的“口袋條款”裡。就像對於疲勞駕駛，交管部門只是對於長途客車司機有隔時段強制休息的規定，而對於私家車就沒明確。

但是，這並不意味著我們可以連續24小時在高速路上駕車趕路。

回到此案，目前女司機已經去世，高跟鞋與事故的因果關係尚難以確定，最多可以說有一定相關性。那麼，在我們身邊，有多少女司機會注意鞋根兒的高低呢？我還見到很多人，坐到汽車前排都懶得系安全帶，還有人抱著小孩非要坐副駕駛位的，一般的說法是他們安全意識淡薄，不過在我看來，還應該包括對規則的理解不到位。

不穿高跟鞋開車，開車坐車系上安全帶，本就是為了避免極端事故造成更大傷害，所以用操作規則來保障和兜底，這對喜歡於走捷徑、怕麻煩的中國人來說，似乎成了額外的苦役。比如安全帶，估計十個出租車司機最多隻有兩三個會提醒你係上（專車司機則多得多），有的出租車安全帶因為一直沒用，鎖在卡槽裡滿是灰塵，讓人想用沒法系。

或許，太多中國人更願意為即刻就能見到收益的事情操勞埋單，其他的風險都傾向於屏蔽，從生產到生活，安全意識的缺位經常導致各種慘禍，要想減少這些，只能從“講規矩”開始學起。

至於藉著此案，對於女性司機的調侃則大可不必。“女司機開車更容易低級失誤”的說法儘管流傳得很廣，但並無統計數據驗證，甚至還有數據支持相反結論。據交管部門披露，2007年北京男女司機總數是7：3，但女司機肇事事故死亡人數只有男司機的1/50。也就是說，女司機發生重大事故的比率不到男司機的1/20。

所以，某些商場專門闢出更寬大的停車位專供女司機，更多是為了炒作，女司機並不需要特殊照顧。不過，在開車之前，還是先脫下高跟鞋吧。

不是所有女司機都這麼蠢，你穿高跟鞋可以，你後備箱可以放雙平底鞋，下車在換上，對自己負責，也對別人負責，我碰到過一個奇葩女司機，前方在會車，她停在我前面，突然掛倒檔，我連反應的時間都沒有，下車說了一句我沒看到，我當時說了句要是個人怎麼辦，她一直就說對不起，奉勸一句女司機開車慢點，多看看。

老婆開車的時候我教她：跟車跟遠些，要剎車時先輕輕踩一下，看是加速還是減速，別踩到底，是加速那就踩錯了。趕緊換個踏板踩，她剛開車那會兒，很受用，有次看她要停車時還稍微加速了我就知道她踩錯了，不過她很快意識到了。送給剛開車的朋友，對自己負責也是對他人負責！

覺得這兩位女司機特別理性，希望各位女司機開車的時候都能想想自己的行為會帶來什麼後果。

首先這是違法行為，在《草案》中看到，在道路上駕駛機動車時，不得有穿拖鞋、高跟鞋(跟高4釐米以上)、赤腳、吸菸等妨礙安全駕駛的行為。有此行為的，將處以警告或五十元罰款。

對於很多愛美的女性來說，穿高跟鞋駕駛機動車是常有的事情。然而，從物理學的角度講，女司機的鞋跟增加一釐米，剎車力度就小一分。因此，女司機的鞋跟越高，駕駛的安全性就越低。而且很容易出現卡住的現象，為了你我他的安全，一定要備一雙平板鞋，否則後果不堪設想。

出行有兩怕：一怕新手、二怕穿高跟鞋的女司機

高跟鞋我不穿，累腳