自動駕駛汽車究竟如何才算安全？

汽車更新換代很快，對於汽車維修工的技術很考驗。國二到國六的更新換代將大部分老一輩的汽修人踢出了汽修行業，現在又是混合動力，純電動力，無人駕駛。新一代的汽修人將要誕生。以前純機械，要求不高，這裡銼刀搓搓，那裡電焊修修能開就行，現在是換總成，大部分都是換總成。因為很多東西不換總成修起來壽命肯定不行，精度不夠。以後新能源的車子如果電瓶價格不下降，就是直接三五年換車，連換總成的機會都沒有。

迴歸正題，無人駕駛怎麼樣研究才能更加安全。首先無人駕駛技術安全的前提就是國民綜合素質的提高以及各通訊設備機器人行業的崛起。

為什麼需要具備這兩點才能更安全？

闖紅燈，超載，貨車剎不住，翻越欄杆，汽車不安規定找黃牛年檢（全國都一樣，沒有達到真正年檢的要求），惡意別車斗氣，村鎮馬路行人更是指不定就跳出來，道路交通不完善完美，到處亂停亂放拐S行出入等等。這些都是導致無人駕駛不安全的因素，到了交通擁堵的時候不會走只會更堵。

通訊行業和機器人行業不完善，機器人是死的，只會按照程序做事，沒有像人一樣的靈活。所以現在的無人駕駛不能真正算是無人駕駛，只能在開闊地帶行駛，偶爾還會出現一些事故，不排除電腦發熱還會卡機這一種。

主要是汽車自動駕駛的系統要成熟，不能屬於那種實驗階級，定期檢查，還有就是城市路況的完整行。

能保證零事故的情況下就算安全吧，