深圳、東莞的美團外賣或是餓了麼外賣配送員工資高嗎？是騎手自配電動車還是平臺提供？

因為有一些那邊的騎手朋友，所以對於這個問題，我可以大概的回答一下提主。

在談這個行業之前，提主一定要了解外賣行業的兩種模式。一種是專業的配送團隊，也就是大家所熟知的美團專送騎手。另一種是兼職性質的眾包騎手。

眾包騎手的話，因為是兼職性質的，所以無人管束，單價隨配送距離而定，有多有少。少的一個月也就幾百塊，多的可能會有上萬，全部都是自己配車。

專送騎手的話，因為是團隊合作，所以要接受公司的管束。單價統一，只負責所屬區域內的訂單配送，加上有人督促，月底的酬勞還是比較有保障的，一般萬元左右問題不大。至於配送車輛的話，一般是自己配，當然也有平臺提供的，只是要付出部分租金而已。

提主想要當外賣騎手？如果有計劃的話，一定要考察好，因為每個站點和範圍都不一樣。

關內有電池配，自己買個國標車架幾百塊錢。關外如果別的外賣小哥開什麼車，你就買什麼車，換電池很耽誤事，儘量能買大的電池就買大的電池，30安以上的電池最好，能跑100多公里的。關內工作14小時以上有10000以上，關外工作14小時有6000以上，前提是熟悉路線。都不包吃住的，關內有提供住的地方，但要交700一個月。

點小妹為什麼扣了我們的保險，保險不理賠 ，打電話給保險客服說我送餐到客戶手上了，回來沒有訂單不理賠，把手摔骨折了，沒人理，2019年最不開心的一年，我2019年一月8號摔骨折了，都沒人理，找保險，保險不理賠，找平臺，平臺叫你找保險，找區域經理，經理叫你找平臺，到最後自己出，連院我都不敢住，兩個小孩的父親，錢不敢亂用，一個人躺在床上，春節不敢回，家裡就我一個人上班，手好了在也不做送餐員了，一點保障都沒有，

幾千~1萬多，平臺