本人想換摩托車，預算10000以下，省油是重點，每天100裡的上班路程，有哪些可以推薦？
一萬以下的摩托車其實蠻多的
NO.1雅馬哈YBR150
該款車皮實耐用又省油，不僅繼承了天劍系列的優秀品質，還引入了雅馬哈最新的發動機技術"創核科技"。新技術的應用不僅將排量標準提升至國四，還更一步提升了燃油經濟性，而且該車在一定條件下的極限續航里程高達690公里。報價為8580左右。
外觀設計簡潔，耐看，除了車身尾部外，很少有大面積塑料配件，極大增強了車身穩固性2070mm×745mm×1095mm的車身三圍，有著130kg整備重量，十分平易近人。一體式坐墊與尾部貨架沒有明顯過度，這種方式對於載人載物都十分方便。外觀設計獨具運動風采。車身大燈獨具家族特色，大燈光源為遠近一體的H4鹵素燈，亮度一般。轉向燈採用軟性連接膠，最大程度避免了倒車時被砸斷危險。尾燈夜間清晰高亮，很不錯的辨識度。油箱容量15.4L，堪稱大容量。坐墊平坦較厚，表現得十分舒適。
NO.2 豪爵EN1501
該車配套設備實屬高級水平，有DCP-Fi電噴系統，夜晶儀表板，發動機平衡軸，動力輸出很不錯。
據反映，滿油可跑550km，智能化高，DCP-FI電噴系統DCP噴油泵集成了燃油泵、噴射器、調節器等多個部件的功能，故障率將至最低，且電能消耗大大低於電噴系統。安全性高，獨有的重力供油系統，消除了意情況下高壓燃油瞬時大量外洩的隱患。故障率低，全套電噴系統，包括插件、線束等均由一流的供應商提供，穩定可靠。
NO.3五羊本田鋒雲125
大型護罩，衝鋒向前
在郵箱兩側配備與車體相同色系並向前延展的大型護罩，黑色側蓋同樣延伸，直抵護罩內部，配備黑色擋泥板，足顯簡約時尚。整車體量集中在前方，給人一種衝鋒感。側蓋及護罩間的複式組裝也增大了護罩的存在感，突出運動範。
鍥型輪廓，鋒芒畢露
採用鋒利線條及銳角構建鍥型輪轂，動感更加明顯，飛馳感強烈。
雙眼儀表，鎖蓋式組合開關，優質顯著
採用左右對稱的雙眼儀表，中央配備實用且操作靈活輕快的便利擋，同時採用鎖蓋式組合開關，防盜效果顯著。
動力強勁，自由風馳
採用全球領先的汽車級PGM-FI電噴技術，配備先進的動力組件，前鼓後碟剎系統，最好時速高達93km每小時
高效省油，節能環保
PGM-FI技術，燃油噴射比例最佳
45。左右擺角，更自由
左右擺角達45度，變道積極應對
來回100公里吧？我來回是60公里，每天跑！我有小車也有摩托車，天氣好的話，我還是願意騎摩托車！看了樓上的回答，都很有建議性，本人其實對摩托車也不是很瞭解，但就我上班騎摩托車的感覺跟題主分享下吧，希望對你有用！
有人建議買踏板，這個，我踏板也有，本田睿御，年初買的，這車還行，短途很方便，操作靈活，但你要說開那麼遠去上班，那就很累了，我開過三次，因為這車不敢開快，最多七八十，三十公里也得半個鍾時間，累，當然，各人感覺不一樣，有人覺得踏板怎麼開都不累！踏板車車斗可以放雨衣，很方便，下雨也不會車輪到處飛濺，但我還是不推薦這麼遠的距離騎踏板去上班，我騎過，是真的累！
然後就是跨騎了，彎樑這裡不說！跨騎車我買過好幾輛，現在騎的是gw250，這車騎著上下班可以，車身穩定振動小，高速開上八九十沒什麼感覺，當然，這車超出你預算了，一萬元以下，有很多車，鈴木銳爽，很不錯的車，可以去試駕下！聲音聽著舒服，操作靈活，油耗低，另外本田車都不錯，如果加點預算，上新幻影，也很爽，多去車店看下實車，選好了再下手，不像我，現在後悔選gw了！這麼遠距離上班，還是跨騎好點！
要考慮省油，建議你買，雅馬哈，想便宜就國產建設，其它不用考慮，記住，一份價格一份貨，8千左右。騎摩托不要除便宜，更不要看外表，如四仟多點的，力帆，隆興，宗申，豪爵，不要去考慮，你騎上去就會明白什麼叫品牌，新車發動機都較正常，問題是品牌車設計得好，高速行駛安全係數高，例如修車店師傅修發動機很好，但調整鏈條就有部份師傅瞎搞的，另一個問題是，不管什麼牌子車上了125cc 型號發動機兩年都不會太差，只有跑長途4小時以上就能識別，差的發動機高溫，聽到聲音大，就是越跑越感覺被迎面吹過來的風阻住一樣。這些都體現在國產豪爵，力帆，宗申車等。好車發動機溫度不高，聲音不變，越跑越起勢。最好跑一次西藏，好車，次車一試就知，如你只是上班，建議你買125CC足夠，型號大耗油也會偏大。
每天100裡騎摩托車上下班其實會很累的，但既然有這個需求還是要推薦幾款車型以供題主參考。不過預算有限只能推薦幾款實用性比較高的車型。
天劍國四動力版150 這款車平均售價8580
這款車除了皮實耐用以外，燃油消耗量及低百公里綜合油耗在1.9升左右，續航里程可以達到690km,如果不是很在意這款車的基礎配置和外觀的話它將成為你的首選車型。
以上幾款車型燃油消耗量表現最好的就是天劍150Z,除此以外這款車也是符合國四排放標準的,只不過這款車的整體外形和基礎配置比較一般,但作為平時代步的車輛這款車還是非常適合的。
看了其他回答都沒有站在使用者的角度考慮問題，所以我來答一下。因為是通勤，距離還比較遠，所以必須考慮到天氣條件，儘管跨騎車在駕駛樂趣上和速度上都蠻好，可是當你春秋兩季雨水多的時候騎，當你冬季寒風凜冽或者雨雪天騎，踏板車的優勢就凸顯了。上下班天天干，就別講樂趣了，實用為王。必須五本佳御110。
當然你會說一萬買不到，可以買很好的二手了。絕對的神車。低速柔和高速穩定，騎行質感絕對一流！中段加速也是小鋼炮，能跑還吃得少，綜合油耗一般百公里2.1升，如果一直滿油門九十巡航，油耗會上升到百公里3升。最關鍵是它還有超級馬桶，非常能裝，很多佳御用戶都不裝尾箱，你懂的。正常養護情況下神車不壞！當你使用期到了無法合法使用的時候，下掉牌照掛閒魚，自己去閒魚看價格吧，槓槓的。
誰用誰知道，決不後悔！
這麼跑過一年，當時用的是嘉陵翼俠150每天100公里，差不多三天一加油每次50，時速在八十左右，有兩次丟在路上，一次是剎車抱死，另外一次是爛胎了。感覺費用還是有些高了，後來換車GW250也是每次加油50也能三天加一次油。建議樓主用飛致250很省，毛病也少，更經濟。
每天100公里，來回路程太遠了。租房合適，週末回家過唄，天天這麼路上折騰，安全隱患也有隱形風險成本的。以前我工地也很遠，開始還騎車來回，愣把我那臺110彎樑車折騰報廢了，那時候路況差，也不保養，二十歲的那時候我騎車也猛，技術又差，摔了多次，車架都不行了。單位搞了工地辦公室宿舍以後就懶得天天回去了。
我今年的願望就是買一臺雅馬哈150.指導價8980元的紅色那款，我現在騎的是我99年結婚時，我愛人的陪嫁錢江125摩托車，18年的車了！我上班離家來回40公里
50公里，跟我差不多，我45到50公里左右，現在開個宗申week8，天不好就開汽車，都已經150了，沒太考慮油耗，反正怎麼開也就兩個多油耗
推薦UM250，一公里2毛😄，坐姿非常舒服加，動力非常棒，售價7600。
該車遠銷印度南美等地方已經銷售3萬多輛，也是近兩年才賣國內，該車的發動機是陶治產的，天億TBF250發動機，天億可能很少人，皓月發動機應該有人知道吧，皓月發動機在越野比賽中吊打了很多廠商。這樣的發動機裝在這個車隨便都可以翹頭。
