老照片:1979年的北京機動車不足10萬輛,天安門長安街並不堵!
老照片:1979年的北京機動車不足10萬輛,天安門長安街並不堵!
老照片:1979年的北京機動車不足10萬輛,天安門長安街並不堵!
老照片:1979年的北京機動車不足10萬輛,天安門長安街並不堵!
老照片:1979年的北京機動車不足10萬輛,天安門長安街並不堵!
老照片:1979年的北京機動車不足10萬輛,天安門長安街並不堵!
老照片:1979年的北京機動車不足10萬輛,天安門長安街並不堵!
老照片:1979年的北京機動車不足10萬輛,天安門長安街並不堵!
老照片:1979年的北京機動車不足10萬輛,天安門長安街並不堵!
搞史人
1/8 老照片:1979年的北京機動車不足10萬輛,天安門長安街並不堵!大街上只有零散的幾輛車。
2/8 歷史老照片:1979年的北京路況,當時在北京城內,不管你在哪裡,只要看到公交車一招手,就可以上車了。圖為北京德勝門外大街。這種當時最常見的公交車。
3/8 老照片:1979年的北京機動車不足10萬輛,零散整齊各行其道的汽車,路況十分好。
4/8 老照片:1979年的西單繁華路口,因為自行車流量較多,才導致的小型堵車。
5/8 老照片:市民們排隊擠公交,照片上是5路汽車,大家猜猜這是哪裡?
6/8 老照片:1979年,自行車盛行的年代。
7/8 老照片:當時的公車,大部分是“shanghai”牌。圖為人民大會堂的公車停車場。
8/8 老照片:北京歷史怎麼能少得了王府井?這是1979年王府井南路口十字路口。一位交警正在執勤。(我是搞史人,歡迎關注。)
2019-04-04

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