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在本屆廣州車展上，大眾汽車展出了一款蔚攬GTE，有消息稱這款車有望於明年初正式上市。蔚攬作為邁騰的旅行版車型，已經在國內上市很久了。而這次的蔚攬GTE在動力上搭載了一套由1.4T發動機和電動機組成的插電式混合動力系統。
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外觀方面，蔚攬GTE在前包圍造型方面進行了調整，進氣格柵增加了藍色裝飾線條，下部的進氣口則更加運動化。另外在車身前格柵、車尾燈部位，增加了GTE標識，用來突顯自己的身份。
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外觀方面，蔚攬GTE在前包圍造型方面進行了調整，進氣格柵增加了藍色裝飾線條，下部的進氣口則更加運動化。另外在車身前格柵、車尾燈部位，增加了GTE標識，用來突顯自己的身份。
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外觀方面，蔚攬GTE在前包圍造型方面進行了調整，進氣格柵增加了藍色裝飾線條，下部的進氣口則更加運動化。另外在車身前格柵、車尾燈部位，增加了GTE標識，用來突顯自己的身份。
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外觀方面，蔚攬GTE在前包圍造型方面進行了調整，進氣格柵增加了藍色裝飾線條，下部的進氣口則更加運動化。另外在車身前格柵、車尾燈部位，增加了GTE標識，用來突顯自己的身份。
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外觀方面，蔚攬GTE在前包圍造型方面進行了調整，進氣格柵增加了藍色裝飾線條，下部的進氣口則更加運動化。另外在車身前格柵、車尾燈部位，增加了GTE標識，用來突顯自己的身份。
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外觀方面，蔚攬GTE在前包圍造型方面進行了調整，進氣格柵增加了藍色裝飾線條，下部的進氣口則更加運動化。另外在車身前格柵、車尾燈部位，增加了GTE標識，用來突顯自己的身份。
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外觀方面，蔚攬GTE在前包圍造型方面進行了調整，進氣格柵增加了藍色裝飾線條，下部的進氣口則更加運動化。另外在車身前格柵、車尾燈部位，增加了GTE標識，用來突顯自己的身份。
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輪圈的樣式比較特別，其它外觀方面和燃油版蔚攬區別不大，整個車身比較修長，車頂配有行李架。輪胎採用了倍耐力Cinturato P7，規格為215\/55 R17。
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內飾整體風格與普通版區別不大，座椅依舊為真皮材質，且前排座椅擁有加熱、記憶和按摩功能。配置方面，12.3英寸全液晶儀表盤以及大尺寸液晶屏、自動空調等也都有所配備。
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內飾整體風格與普通版區別不大，座椅依舊為真皮材質，且前排座椅擁有加熱、記憶和按摩功能。配置方面，12.3英寸全液晶儀表盤以及大尺寸液晶屏、自動空調等也都有所配備。
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內飾整體風格與普通版區別不大，座椅依舊為真皮材質，且前排座椅擁有加熱、記憶和按摩功能。配置方面，12.3英寸全液晶儀表盤以及大尺寸液晶屏、自動空調等也都有所配備。
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內飾整體風格與普通版區別不大，座椅依舊為真皮材質，且前排座椅擁有加熱、記憶和按摩功能。配置方面，12.3英寸全液晶儀表盤以及大尺寸液晶屏、自動空調等也都有所配備。
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內飾整體風格與普通版區別不大，座椅依舊為真皮材質，且前排座椅擁有加熱、記憶和按摩功能。配置方面，12.3英寸全液晶儀表盤以及大尺寸液晶屏、自動空調等也都有所配備。
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內飾整體風格與普通版區別不大，座椅依舊為真皮材質，且前排座椅擁有加熱、記憶和按摩功能。配置方面，12.3英寸全液晶儀表盤以及大尺寸液晶屏、自動空調等也都有所配備。
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內飾整體風格與普通版區別不大，座椅依舊為真皮材質，且前排座椅擁有加熱、記憶和按摩功能。配置方面，12.3英寸全液晶儀表盤以及大尺寸液晶屏、自動空調等也都有所配備。
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內飾整體風格與普通版區別不大，座椅依舊為真皮材質，且前排座椅擁有加熱、記憶和按摩功能。配置方面，12.3英寸全液晶儀表盤以及大尺寸液晶屏、自動空調等也都有所配備。
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乘坐空間和儲物空間方面自然是旅行車的優勢，蔚攬GTE在這方面絕對能夠滿足您的日常使用需求。後排非常寬敞，後備廂也很大，而且擁有電動尾門，後排座椅也可以通過後備廂的開關一鍵放倒，很方便。
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乘坐空間和儲物空間方面自然是旅行車的優勢，蔚攬GTE在這方面絕對能夠滿足您的日常使用需求。後排非常寬敞，後備廂也很大，而且擁有電動尾門，後排座椅也可以通過後備廂的開關一鍵放倒，很方便。
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乘坐空間和儲物空間方面自然是旅行車的優勢，蔚攬GTE在這方面絕對能夠滿足您的日常使用需求。後排非常寬敞，後備廂也很大，而且擁有電動尾門，後排座椅也可以通過後備廂的開關一鍵放倒，很方便。
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乘坐空間和儲物空間方面自然是旅行車的優勢，蔚攬GTE在這方面絕對能夠滿足您的日常使用需求。後排非常寬敞，後備廂也很大，而且擁有電動尾門，後排座椅也可以通過後備廂的開關一鍵放倒，很方便。
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乘坐空間和儲物空間方面自然是旅行車的優勢，蔚攬GTE在這方面絕對能夠滿足您的日常使用需求。後排非常寬敞，後備廂也很大，而且擁有電動尾門，後排座椅也可以通過後備廂的開關一鍵放倒，很方便。
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乘坐空間和儲物空間方面自然是旅行車的優勢，蔚攬GTE在這方面絕對能夠滿足您的日常使用需求。後排非常寬敞，後備廂也很大，而且擁有電動尾門，後排座椅也可以通過後備廂的開關一鍵放倒，很方便。
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動力方面，新車搭載156馬力的1.4TSI發動機和一臺116馬力的電動機組成的混動系統，這套混動系統的綜合最大功率為218馬力，在傳動系統上新車匹配代號為DQ400e的6速雙離合變速箱。
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動力方面，新車搭載156馬力的1.4TSI發動機和一臺116馬力的電動機組成的混動系統，這套混動系統的綜合最大功率為218馬力，在傳動系統上新車匹配代號為DQ400e的6速雙離合變速箱。
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切換到E-MODE模式，則實現純電動行駛，9.9kWh鋰電池組支持續航里程達到50km。混動模式下，參考海外版車型，其百公里綜合油耗僅僅為2.0L。在加滿油和充滿電的情況下巡航里程高達1000km。此外在變速箱上還有一個B擋位，鬆開油門後能夠實現能量回收。
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切換到E-MODE模式，則實現純電動行駛，9.9kWh鋰電池組支持續航里程達到50km。混動模式下，參考海外版車型，其百公里綜合油耗僅僅為2.0L。在加滿油和充滿電的情況下巡航里程高達1000km。此外在變速箱上還有一個B擋位，鬆開油門後能夠實現能量回收。
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綜合來看，蔚攬GTE在外觀和內飾上改動並不大，只是增加了一些混動車型的特殊元素，該有的配置可一點都沒減少。據悉這款車的售價很可能會是30.98萬，比兩驅280TSI貴了將近6萬，比380TSI兩驅暢行版便宜一些，我覺得還是很值得推薦的。
