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哈雷戴維森作為一個有著百年曆史的美式摩托車品牌，在過去很長一段時間內都堅持著比較保守的策略，以強調機械美感的傳統巡航車而形成的自己獨特的哈雷風格。但是今天小編帶你看不一樣的哈雷-兩款哈雷電動車您瞭解一下！
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哈雷這樣一個品牌要去做電動踏板車，還真是有些讓人難以想象，這也可以看出哈雷意圖進入城市電動交通市場的決心，畢竟注重日常使用的踏板車型才是電動化的最大市場。這款電動踏板車更像一臺Mini車款，外觀簡潔前衛，但高把和相對而言的寬胎還是有一些哈雷的風格。因為沒有後減震，巨大的輪胎還承擔了吸收道路震動的功能，前減震則配置了倒置減震。
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後輪部分還有一個亮點，那就是巨大的後牙盤和皮帶傳動，這也是比較明顯的哈雷風格，同時表明這款電動小踏板的扭矩可能會帶來意想不到的驚喜。電機部分與電池一起被集成在車座下方，巨大的電池組帶有手柄，說明是可拆卸設計。同時電機和電池這部分與車座之間採用鏤空設計，不但提升了設計感，還提供了一部分儲物空間。另外滑板狀的腳踏和環形LED燈也是非常新穎的設計。
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另一款電動越野車，則要說到哈雷之前收購的Alta，這款車充分利用了Alta的電動越野車的基礎，車身非常纖細輕巧，可拆卸的電池直立在電機上方，與之前Alta的設計保持一致。輻條輪轂搭配巧克力胎，以及長行程的倒立式前叉和帶氣瓶的中置後減震，都凸顯出這款車的越野本性。\n
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近年來，國際大廠紛紛投身電動化，開始研發電動產品，就連最硬派的哈雷也加入進來。但哈雷強烈的品牌標籤也在制約著自身的變革，在世界各地有著大量的死忠粉，他們偏激地認為哈雷就應該繼續堅持美式巡航車，哈雷的車款就應該是充滿力量感、機械感的粗獷風格，紛紛對哈雷的電動化持反對態度，這就是哈雷所謂的“美式包袱”。哈雷勇闖電動市場，可謂是勇氣可嘉！
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未來另外兩款車型是輕型電動摩托車（圖1）和電動自行車（圖4）\n謝謝您的觀看，我是機械派，喜歡我的記得關注＋轉發，再次感謝！
