要在車上躺著、還要躺著上高速？這個問題似乎已經不是允不允許的問題了，這完全是將自己的安全置於險境；所以這已經不在單單只是違不違法、允不允許的問題了，即便這種操作是允許的，難道我們就要這麼去做麼？既然咱們要開車，就要按照相關要求去安全駕駛，將汽車後排座椅放平躺著這種做法屬於交通法規的盲區，沒有明確指出這麼做是合法、還是違法，至少目前還未對這種行為有相關的處置方法，但為了安全建議您不要這麼做！
我們平時開的轎車、SUV等車型，是可以將主副駕駛的座位進行調節的，主駕駛位因為要負擔駕駛的任務，座椅自然要調節合理一些；相比較之下副駕駛位則寬鬆一些，只要後排沒有乘員，那麼即便將副駕駛位放倒也是無可厚非的，畢竟副駕駛乘客還處於座位之中，雖然已經向後躺下，但畢竟安全帶還掛著，所以這種方式即便是存在一定的危險性，但至少風險是可控的；而將車子的後排座椅放平、還能躺進去，那麼即可推斷出該車是輛SUV；這種放平躺進去的做法若是在市區內行駛，危險性還不打，因為市區平均車速很低，可以但駛入高速公路，風險很大！
我們去年7月-11月曾自駕環遊中國，說說我們的經驗吧！
在進藏之前，我們的車後排座位一直是打倒的，鋪成了床，為了方便有時露營睡在車上。
上高速的時候一般是不會檢查車後座的，內陸的檢查沒有那麼嚴，只能說我們從來沒有遇到過。
不過後來在西藏從拉薩去羊湖的時候遇到查車的，要求把後排座位立起來，那是幾個月來第一次打開後排座位。為了方便，那次檢查以後我們又打倒了，後來再也沒有查過。
行駛時車後排座放平躺著，法律沒有明確規定是違法行為，但乘客一定要注意自身安全。
有一年，我在邊境地區看見北京來的首長視察邊防，首長乘坐的豐田進口麵包車後排就像一張大床似的，快70歲的首長仰躺上面。個人駕車在高速上出行，如果不對身體進行固定，這種乘坐方式有可能出現意外。有一個影星乘坐汽車時在後排躺著，事故中她被從車裡甩出去摔死。
大家認為我回答的有道理，請給我點個贊，歡迎評論互動。我是律師，積極關注社會問題，願意盡力回答大家提問，請大家關注我的頭條號。
自駕遊的時候切記不要在路上躺在後備箱裡睡覺，也不要有僥倖心理，覺得沒被發現就沒事了。高速是否允許躺在後排這事想都不要想，如果您這樣想，從出發點就有問題。開車途中行駛安全最重要，但是總會有那些很愚蠢的人會想出弱智的想法。如果在高速上或者駕駛途中，追尾前車，或者被後車追尾，那麼在後備箱裡躺著的人，則面臨著巨大的安全問題。
行車要繫上安全帶，因為車輛的很多被動安全配置都要建立在車內成員繫上安全帶的基礎上。路途遙遠，車內成員坐車回比較辛苦這情況大家都理解，偶爾在車上打個盹也屬於正常現象，但是無論是前排還是後排，一定要繫上安全帶，如果車上有孩子，一定讓孩子坐兒童安全座椅。
千萬別認為把後排座椅放平，讓老婆孩子躺在後備箱裡睡覺，是為他們好！恰巧這麼做是在害人！說嚴重點，這是將老婆孩子的安全置之度外，更是一種不負責任的表現。自駕遊途中就更不要躺在後備箱裡睡覺，現在很多SUV的後排都能放平，可以拓展更大的空間，但是這個空間是讓您偶爾放置大件物品用的，不是為了讓人躺在後排睡覺用的，所以千萬不要偷換概念。
巖哥的觀點：稍微明白點安全知識的人，都知道在行車過程中，不能讓車內成員躺在後備箱裡睡覺。所以我勸您打消這個念頭，行車途中繫好安全帶。
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注和點贊！
這個問題不是開玩笑，我正正經經的回答一下吧。
開車上路第一原則是安全。因為車輛畢竟是一個高速移動的物體。現在車輛的安全技術，可以保證在相對時速100的情況下，保證生命安全。但是！！！請注意，第一是相對時速，比如以1000的時速撞向固定物體，或者是兩車50對撞。第二個重要的點就是：一定要系安全帶！一定要系安全帶！一定要系安全帶！這樣才能保命！！！
高速上相對時速沒有低於100的，後排放平躺著，你能系安全帶嗎？這不是允許不允許的問題，這是對自己生命安全負責的問題！！！
所以，請相信我，不要看別人的答案告訴你他們怎樣做過怎樣做過，沒事。那是因為他們幸運！他們一次一次的拿著自己或是別人的生命在賭，賭對了，正常活下去，賭錯了，少活幾十年！所以，一定不要這樣做，一定不要這樣做。
允不允許暫且不談，就想問你覺得這樣安全嗎？會不會影響到駕駛員和乘客的生命安全？試想車輛在高速公路上疾馳，120邁的車速一旦遇到緊急情況急剎車，平躺在後排的乘客無異於離弦的箭衝破擋風玻璃，或重重摔在地上，或如炮彈一般撞在前車上。無論是哪種結果，我想死神都已經降臨。與此同時，駕駛員的駕駛也必將受到很大影響，飛濺的擋風玻璃撲向駕駛員的臉和手臂，慌亂之中亂打了一把方向，結果車子來了個翻滾三週半，那一刻駕駛員和其它乘客不死也是重傷無疑。說道這題主您還打算這樣做嗎？
高速公路不同於國省幹道，交警可以隨意攔車檢查，一般高速交警只會在收費站進行臨檢，只要你車輛的不存在安全隱患和違法情形，交警一般不會隨意對過往車輛檢查，況且現在的車窗都貼著黑色反光膜，一般不是主動查車交警不容易發現，因此也就談不上允不允許一說，但即便如此作為駕駛人而言，也不應該抱著僥倖心理而為之。
雖然《道交法》沒有明文規定不允許改變車輛內飾佈局，但一旦被交警發現一樣能以“影響行車安全”為由，對你進行撕分罰款的處罰，情況嚴重的甚至會被扣車和暫扣相關證件。直到將車輛恢復如初之後，交警才會予以放行。相比之下這樣不但沒有節省時間，反而耽誤了原定的計劃和行程，對於休假旅行的朋友來說得不償失。
近年來，國內的自駕遊興起，過去的兩年中自駕遊的比重佔整體市場的65%左右，可見自駕旅遊已經成為國內旅遊的主要方式，加之私家車的慢慢普及。利用假期外出自駕遊就成了順理成章的事情。棟哥提醒您：千萬不要因為錯誤的決定造成的可怕後果，影響外出旅行的心情和家庭的幸福美滿，若您在駕駛過程中確實感覺疲勞，除了換人駕駛之外，完全可以將車子停在安全區域後，放平後座打開充氣床墊進行休息。如此安全又不違法，甚好！大家說呢！
首先，從我國現行的《中國人民共和國道路交通安全法》裡面，是沒有明令禁止機動車在行駛途中，後排座椅的位置狀態的，所以駕車人無需理會駕駛汽車的座椅狀態，而且此限制不分市區內道路、國家高速公路、省道、國道、鄉道等道路設施。
一般自駕遊，具體不短，路程不近的情況下，一般都是2個或2個以上司機輪流駕駛，法律是規定單個司機在連續行駛4個小時必須進行休息，而已休息的最理想姿態是平躺補充睡眠，所以，長途旅客車輛（長途汽車）都是臥鋪的形式進行旅客運輸。轉回正題，長途自駕遊，司機交替駕駛到達目的，是可以充分利用汽車的2、3排放平，以床的姿態去進行休息的，也可以利用放平的空間去運送個人的大件貨物，這是《中國人民共和國道路交通安全法》所允許的。（Bee）
科技科普促使人們養成理性思考和理性處理事務的習慣——凱騰聚知
行車安全第一！
題主描述的是如此做派上高速，這是作死的節奏！
圖片來自網絡，智慧產權屬於原作者！
嚴格講如此行為等同人貨混裝，主要是充氣墊和人沒有安全約束系統。屬於違規行為，交警嚴格執法，雖然沒有罰款細則！但強令恢復坐姿並繫好安全帶，屬於最合格交警。
由於我國國民看中法律的條文字眼，而不關注立法的根本出發點，槓精比較多，所以出現這種情況，警察很無奈，一般會善意提醒注意安全。
高速車輛禁止同一艙室人混裝，人員必須系安全帶，核心出發點在於，防止高速事故中貨物對人，以及人因車輛運動慣性而造成人員的直接或簡介傷害！
所以題主的問題正確答案，基於行車安全，後排平躺行車是違法違規行為。應儘量避免此種行為。如確因人員受傷等需要平躺，要做好人員，以及床鋪的安全約束工作！
具有平方房產功能的車輛，床鋪功能主要用於宿營，如果喜歡行車平躺，最好自己改裝增加人員以及床鋪，行李安全約束系統，做好行車安全。原因很簡單，出事故時首先受到傷害的是車內的乘客和司機。
先來看一個開車不繫安全帶的一個小動態圖片吧。高速行車不繫安全帶，一旦發生事故，後果將是非常非常的嚴重，可能這個事情沒有發生在我們的身上，我們並覺察不到它的嚴重性，但是一旦發生在我們的身上，可能我們連後悔的機會都沒有。所以說無論是開車或者是乘車，都要系掛好安全帶，尤其是跑高速等在比較快，發生事故嚴重的情況下。
然後我們就回到正題，自駕遊跑高速，汽車後排座椅放倒平躺在上邊，被允許嗎？首先這個並沒有法律規定後排座椅也不能放平，後排安全帶也沒有強制系掛，但是我們一定要有系掛安全帶的意識，這個意識是非常的重要。假設汽車高速運行的狀態下我們躺在放平的後排座椅上車子發升追尾事故，在慣性作用下我們的頭部會重重的頂在前排座椅或者扶手箱後部，頭部遭到激烈碰撞後果可想而知，這件事兒確實是細思極恐的。
自駕遊本一件放鬆心情，陶冶情操的行動。那麼就不要做一些冒險的事情，不要長時間的開車，累了就要及時的休息，避免疲勞駕駛。千萬不要把後排座椅放倒在上邊睡覺，可能真的就醒不過來，我不是嚇唬您，只是想讓您意識到問題的嚴重性。如果非要在車裡休息睡覺，那麼一定要選擇一個安全的地點，不要把自己放置於一個危險的境地呢。亡羊補牢，為時未晚。希望長途自駕遊的朋友自我反省，有則改之無則加勉。
汽車專業問題，專業汽車人士解答。。
我們在自駕遊的過程中，難免把汽車後排放倒在高速公路上，這個到底屬不屬於違章嗎？我今天給大家做一個詳細的解答。
關於車座的問題呢，你首先違章的方式是原有的座椅不能拆除，如果你拆除被交警看到屬於非法改裝。如果交警沒有看到你就沒關係了。
而你這種原有座椅放倒的行為，並不違法，也允許上高速，沒有任何問題
如果大家要想改座椅的話，就需要去車管所備案，要新的車輛合格證，屬於改裝車廠，可以給你開機行的車輛安全合格證。但是一旦改完，就不再是原車的品牌了，比如說我的奔馳改裝完做也就可能形成，本上寫的就不是奔馳，而是改裝車廠的什麼什麼什麼牌啊。
要想了解更多，可以關注給你更專業的汽車問答，謝謝
