新大洲本田CBF150R、五羊本田悍影150、春風150、貝納利150等哪個好？
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150級別的跨騎車車型眾多，可以說不止題主所說的這幾款車型，但如果將全部車型進行對比其實也不現實，所以簡要的說一下各自車系中比較有代表性的摩托車。
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150級別的跨騎車車型眾多，可以說不止題主所說的這幾款車型，但如果將全部車型進行對比其實也不現實，所以簡要的說一下各自車系中比較有代表性的摩托車。
先來看下題主所說的這幾款車型，這幾款車型中五羊本田悍影150從車型定位上來說和另外幾款車型是不可以直接對標的，因為它的車型定位就是低端實用型摩托車。
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150級別的跨騎車車型眾多，可以說不止題主所說的這幾款車型，但如果將全部車型進行對比其實也不現實，所以簡要的說一下各自車系中比較有代表性的摩托車。
先來看下題主所說的這幾款車型，這幾款車型中五羊本田悍影150從車型定位上來說和另外幾款車型是不可以直接對標的，因為它的車型定位就是低端實用型摩托車。錢江貝納利150摩托車比較代表性的有TNT150,小迅龍150S,這兩款車型在發動機技術方面,可以說在同排量車型中佔有絕對優勢的,並且它們的基礎配置也比較豐富,但是這兩款車型的細節處理是它們的硬傷，所以在整個150車型中它們是算不上最好的。
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150級別的跨騎車車型眾多，可以說不止題主所說的這幾款車型，但如果將全部車型進行對比其實也不現實，所以簡要的說一下各自車系中比較有代表性的摩托車。
先來看下題主所說的這幾款車型，這幾款車型中五羊本田悍影150從車型定位上來說和另外幾款車型是不可以直接對標的，因為它的車型定位就是低端實用型摩托車。錢江貝納利150摩托車比較代表性的有TNT150,小迅龍150S,這兩款車型在發動機技術方面,可以說在同排量車型中佔有絕對優勢的,並且它們的基礎配置也比較豐富,但是這兩款車型的細節處理是它們的硬傷，所以在整個150車型中它們是算不上最好的。
春風150NK是這個排量級別中配置最豐富的一款車型，它除了一些常規配置以外ABS在高配版上也可以看得到,但這款車如果論綜合表現的話依然是算不上最強的。
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150級別的跨騎車車型眾多，可以說不止題主所說的這幾款車型，但如果將全部車型進行對比其實也不現實，所以簡要的說一下各自車系中比較有代表性的摩托車。
先來看下題主所說的這幾款車型，這幾款車型中五羊本田悍影150從車型定位上來說和另外幾款車型是不可以直接對標的，因為它的車型定位就是低端實用型摩托車。錢江貝納利150摩托車比較代表性的有TNT150,小迅龍150S,這兩款車型在發動機技術方面,可以說在同排量車型中佔有絕對優勢的,並且它們的基礎配置也比較豐富,但是這兩款車型的細節處理是它們的硬傷，所以在整個150車型中它們是算不上最好的。
春風150NK是這個排量級別中配置最豐富的一款車型，它除了一些常規配置以外ABS在高配版上也可以看得到,但這款車如果論綜合表現的話依然是算不上最強的。
新大洲本田CBF150R 這是一款綜合表現還算比較可以的是實用型摩托車,按照它的做工和性能表現來看,它是題主所提的這些車型中比較靠譜的一款車，但在整個150車系中它依然算不上最好。
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150級別的跨騎車車型眾多，可以說不止題主所說的這幾款車型，但如果將全部車型進行對比其實也不現實，所以簡要的說一下各自車系中比較有代表性的摩托車。
先來看下題主所說的這幾款車型，這幾款車型中五羊本田悍影150從車型定位上來說和另外幾款車型是不可以直接對標的，因為它的車型定位就是低端實用型摩托車。錢江貝納利150摩托車比較代表性的有TNT150,小迅龍150S,這兩款車型在發動機技術方面,可以說在同排量車型中佔有絕對優勢的,並且它們的基礎配置也比較豐富,但是這兩款車型的細節處理是它們的硬傷，所以在整個150車型中它們是算不上最好的。
春風150NK是這個排量級別中配置最豐富的一款車型，它除了一些常規配置以外ABS在高配版上也可以看得到,但這款車如果論綜合表現的話依然是算不上最強的。
新大洲本田CBF150R 這是一款綜合表現還算比較可以的是實用型摩托車,按照它的做工和性能表現來看,它是題主所提的這些車型中比較靠譜的一款車，但在整個150車系中它依然算不上最好。
除此以外150摩托車其它品牌的代表車型還有五羊本田幻影150，建設雅馬哈飛致150，濟南鈴木GSX150F,豪爵鈴木EN150,豪爵HJ150-10D(DR160),以上這些車型中論綜合表現最強的其實是EN150,但是這款車據說已經停產,而對這些車型如果進行排名的話幻影150可以排在第一，DR160排第二,飛致150排第三,GSX150F排第四，對於這個排名車友們，你們是如何看待的呢？
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150級別的跨騎車車型眾多，可以說不止題主所說的這幾款車型，但如果將全部車型進行對比其實也不現實，所以簡要的說一下各自車系中比較有代表性的摩托車。
先來看下題主所說的這幾款車型，這幾款車型中五羊本田悍影150從車型定位上來說和另外幾款車型是不可以直接對標的，因為它的車型定位就是低端實用型摩托車。錢江貝納利150摩托車比較代表性的有TNT150,小迅龍150S,這兩款車型在發動機技術方面,可以說在同排量車型中佔有絕對優勢的,並且它們的基礎配置也比較豐富,但是這兩款車型的細節處理是它們的硬傷，所以在整個150車型中它們是算不上最好的。
春風150NK是這個排量級別中配置最豐富的一款車型，它除了一些常規配置以外ABS在高配版上也可以看得到,但這款車如果論綜合表現的話依然是算不上最強的。
新大洲本田CBF150R 這是一款綜合表現還算比較可以的是實用型摩托車,按照它的做工和性能表現來看,它是題主所提的這些車型中比較靠譜的一款車，但在整個150車系中它依然算不上最好。
除此以外150摩托車其它品牌的代表車型還有五羊本田幻影150，建設雅馬哈飛致150，濟南鈴木GSX150F,豪爵鈴木EN150,豪爵HJ150-10D(DR160),以上這些車型中論綜合表現最強的其實是EN150,但是這款車據說已經停產,而對這些車型如果進行排名的話幻影150可以排在第一，DR160排第二,飛致150排第三,GSX150F排第四，對於這個排名車友們，你們是如何看待的呢？
但如果打破常規只注重車輛的性能表現那麼飛致150將會具有很強的優勢，因為這款車提速快，油耗輕，而如果比較注重騎行感受的話DR160綜合表現會更符合,所以以上這些車型中選擇時只能根據主要需求進行，而所謂最強車型不見得就是最適合你的。
是我就選新大洲本田cbf150r帶平衡軸動力比五本強多了五本就油漆好點其他都差遠了
新大洲本田CBF150s帶人動力怎麼樣
我選了貝納利150彎樑
CBF150級別無機頭能亂
多去試騎一下，看看那車騎得舒展先。
看你用途吧：娛樂性強的你就選春風…貝納利，實用代步非五本新本和飛致
CBF150R，有型又有力
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