五羊本田喜鯊125和新大洲本田NS125D哪個好？

謝邀！

我是驃騎府！資深摩托車媒體編輯，點擊頭像查閱更多精彩答題，歡迎關注！

五羊本田的喜鯊125如圖，價格是低配版7280，如圖。

謝邀！

我是驃騎府！資深摩托車媒體編輯，點擊頭像查閱更多精彩答題，歡迎關注！

五羊本田的喜鯊125如圖，價格是低配版7280，如圖。

這款車配備的是本田“鯊TECH”發動機，單缸風冷兩氣門，排量為125cc，最大功率為6.6KW，最大扭矩為9.87NM，動力表現在合資品牌同排量級別裡面屬於主流水準，還不錯，電噴系統為PGM-Fi，很有誠意的配置，並沒有因為這款車主打低級別通路車市場而有所縮水。

配置上就沒什麼好說的，實用性踏板車，省油耐用價廉，維護保養便宜便利就是最大的優點。

新大洲本田NS125D是新大洲本田剛剛推出的一款新品，價格是6980，如圖。

謝邀！

我是驃騎府！資深摩托車媒體編輯，點擊頭像查閱更多精彩答題，歡迎關注！

五羊本田的喜鯊125如圖，價格是低配版7280，如圖。

這款車配備的是本田“鯊TECH”發動機，單缸風冷兩氣門，排量為125cc，最大功率為6.6KW，最大扭矩為9.87NM，動力表現在合資品牌同排量級別裡面屬於主流水準，還不錯，電噴系統為PGM-Fi，很有誠意的配置，並沒有因為這款車主打低級別通路車市場而有所縮水。

配置上就沒什麼好說的，實用性踏板車，省油耐用價廉，維護保養便宜便利就是最大的優點。

新大洲本田NS125D是新大洲本田剛剛推出的一款新品，價格是6980，如圖。

這款車配置的是本田NSC125發動機，單缸風冷兩氣門，排量為125cc，最大功率為6.6KW，最大扭矩為9.87NM，也配置了本田的PGM-Fi電噴系統。NSC125發動機與“鯊TECH”發動機是本田主推的125cc排量發動機，其實是一個機器，叫法不同而已，五羊本田叫做“鯊TECH”，新大洲本田則叫做NSC125發動機，技術含量與運行品質，動力輸出都相同。

謝邀！

我是驃騎府！資深摩托車媒體編輯，點擊頭像查閱更多精彩答題，歡迎關注！

五羊本田的喜鯊125如圖，價格是低配版7280，如圖。

這款車配備的是本田“鯊TECH”發動機，單缸風冷兩氣門，排量為125cc，最大功率為6.6KW，最大扭矩為9.87NM，動力表現在合資品牌同排量級別裡面屬於主流水準，還不錯，電噴系統為PGM-Fi，很有誠意的配置，並沒有因為這款車主打低級別通路車市場而有所縮水。

配置上就沒什麼好說的，實用性踏板車，省油耐用價廉，維護保養便宜便利就是最大的優點。

新大洲本田NS125D是新大洲本田剛剛推出的一款新品，價格是6980，如圖。

這款車配置的是本田NSC125發動機，單缸風冷兩氣門，排量為125cc，最大功率為6.6KW，最大扭矩為9.87NM，也配置了本田的PGM-Fi電噴系統。NSC125發動機與“鯊TECH”發動機是本田主推的125cc排量發動機，其實是一個機器，叫法不同而已，五羊本田叫做“鯊TECH”，新大洲本田則叫做NSC125發動機，技術含量與運行品質，動力輸出都相同。

配置上要比五羊本田的喜鯊稍微好一點，多了前排儲物格和USB充電接口，實用性和便利性要好一點，而且離地間隙達到了132mm，對比喜鯊的110mm的離地間隙，通過性更好，遇到堵車，可以輕鬆騎上馬路牙子走人行車道揚長而去，喜鯊就有點為難了，萬一卡在馬路牙子上面進退不得就很尷尬。價格上還略佔優勢，因此驃騎府還是略微傾向於NS125D一點。個人建議供你參考！

我是驃騎府！歡迎關注！