北京出發內蒙古草原五天時間自駕遊，如何安排行程最合理？
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
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第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
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第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
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第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
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第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
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第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
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2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
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2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
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第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
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看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
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第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
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2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
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遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
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第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
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現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
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看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
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第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
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2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
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第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
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第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
導航終點設置：石條山—錫林九曲—貝子廟，其餘景點在沿途路邊可見。
第二天、錫林浩特—西烏旗，住宿西烏旗，全程約160公里。
中途遊玩烏蘭五臺景區，環線一當中已經做過說明，這裡不再贅述。
第三天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
途經迪彥廟、半拉山、海清壩，與環線一路徑相同。
第四天、林西縣—多倫，全程約440公里，主要遊玩熱阿線。
第五天、多倫—北京，全程約360公里。
上午遊多倫湖，回程時走大灘鎮，沿途大片油菜花盛開，景色很美。如果時間富餘，還可以去京北第一天路，天路入口距離柳樹溝景區大門約有7公里，這7公里路不太好走，但沿途風景非常美，有開滿野花的草原與彎彎曲曲的河流。
圖一、二為多倫湖，圖三、四為京北第一天路
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
導航終點設置：石條山—錫林九曲—貝子廟，其餘景點在沿途路邊可見。
第二天、錫林浩特—西烏旗，住宿西烏旗，全程約160公里。
中途遊玩烏蘭五臺景區，環線一當中已經做過說明，這裡不再贅述。
第三天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
途經迪彥廟、半拉山、海清壩，與環線一路徑相同。
第四天、林西縣—多倫，全程約440公里，主要遊玩熱阿線。
第五天、多倫—北京，全程約360公里。
上午遊多倫湖，回程時走大灘鎮，沿途大片油菜花盛開，景色很美。如果時間富餘，還可以去京北第一天路，天路入口距離柳樹溝景區大門約有7公里，這7公里路不太好走，但沿途風景非常美，有開滿野花的草原與彎彎曲曲的河流。
圖一、二為多倫湖，圖三、四為京北第一天路
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
導航終點設置：石條山—錫林九曲—貝子廟，其餘景點在沿途路邊可見。
第二天、錫林浩特—西烏旗，住宿西烏旗，全程約160公里。
中途遊玩烏蘭五臺景區，環線一當中已經做過說明，這裡不再贅述。
第三天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
途經迪彥廟、半拉山、海清壩，與環線一路徑相同。
第四天、林西縣—多倫，全程約440公里，主要遊玩熱阿線。
第五天、多倫—北京，全程約360公里。
上午遊多倫湖，回程時走大灘鎮，沿途大片油菜花盛開，景色很美。如果時間富餘，還可以去京北第一天路，天路入口距離柳樹溝景區大門約有7公里，這7公里路不太好走，但沿途風景非常美，有開滿野花的草原與彎彎曲曲的河流。
圖一、二為多倫湖，圖三、四為京北第一天路
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
導航終點設置：石條山—錫林九曲—貝子廟，其餘景點在沿途路邊可見。
第二天、錫林浩特—西烏旗，住宿西烏旗，全程約160公里。
中途遊玩烏蘭五臺景區，環線一當中已經做過說明，這裡不再贅述。
第三天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
途經迪彥廟、半拉山、海清壩，與環線一路徑相同。
第四天、林西縣—多倫，全程約440公里，主要遊玩熱阿線。
第五天、多倫—北京，全程約360公里。
上午遊多倫湖，回程時走大灘鎮，沿途大片油菜花盛開，景色很美。如果時間富餘，還可以去京北第一天路，天路入口距離柳樹溝景區大門約有7公里，這7公里路不太好走，但沿途風景非常美，有開滿野花的草原與彎彎曲曲的河流。
圖一、二為多倫湖，圖三、四為京北第一天路
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
導航終點設置：石條山—錫林九曲—貝子廟，其餘景點在沿途路邊可見。
第二天、錫林浩特—西烏旗，住宿西烏旗，全程約160公里。
中途遊玩烏蘭五臺景區，環線一當中已經做過說明，這裡不再贅述。
第三天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
途經迪彥廟、半拉山、海清壩，與環線一路徑相同。
第四天、林西縣—多倫，全程約440公里，主要遊玩熱阿線。
第五天、多倫—北京，全程約360公里。
上午遊多倫湖，回程時走大灘鎮，沿途大片油菜花盛開，景色很美。如果時間富餘，還可以去京北第一天路，天路入口距離柳樹溝景區大門約有7公里，這7公里路不太好走，但沿途風景非常美，有開滿野花的草原與彎彎曲曲的河流。
圖一、二為多倫湖，圖三、四為京北第一天路
至此，環線二介紹完畢，環線全程約1850公里，節奏稍慢。需要購票的景區有兩個：一是烏蘭五臺，二是多倫湖。多倫湖門票40元，可以開車環湖，不另收費。
沿途住宿
隨著旺季來臨，內蒙古旅遊區域的住宿價格也是不斷上漲，7、8月份明顯比6月份高出不少。如果帶著老人孩子，建議住條件好一些的酒店，這樣更舒適、穩妥，價格在300元以上的都可以。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
導航終點設置：石條山—錫林九曲—貝子廟，其餘景點在沿途路邊可見。
第二天、錫林浩特—西烏旗，住宿西烏旗，全程約160公里。
中途遊玩烏蘭五臺景區，環線一當中已經做過說明，這裡不再贅述。
第三天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
途經迪彥廟、半拉山、海清壩，與環線一路徑相同。
第四天、林西縣—多倫，全程約440公里，主要遊玩熱阿線。
第五天、多倫—北京，全程約360公里。
上午遊多倫湖，回程時走大灘鎮，沿途大片油菜花盛開，景色很美。如果時間富餘，還可以去京北第一天路，天路入口距離柳樹溝景區大門約有7公里，這7公里路不太好走，但沿途風景非常美，有開滿野花的草原與彎彎曲曲的河流。
圖一、二為多倫湖，圖三、四為京北第一天路
至此，環線二介紹完畢，環線全程約1850公里，節奏稍慢。需要購票的景區有兩個：一是烏蘭五臺，二是多倫湖。多倫湖門票40元，可以開車環湖，不另收費。
沿途住宿
隨著旺季來臨，內蒙古旅遊區域的住宿價格也是不斷上漲，7、8月份明顯比6月份高出不少。如果帶著老人孩子，建議住條件好一些的酒店，這樣更舒適、穩妥，價格在300元以上的都可以。
如果像我們這樣，兩個成人出行，一百多元的個體賓館完全沒問題，環境、設施、衛生、服務等方面也都挺好。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
導航終點設置：石條山—錫林九曲—貝子廟，其餘景點在沿途路邊可見。
第二天、錫林浩特—西烏旗，住宿西烏旗，全程約160公里。
中途遊玩烏蘭五臺景區，環線一當中已經做過說明，這裡不再贅述。
第三天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
途經迪彥廟、半拉山、海清壩，與環線一路徑相同。
第四天、林西縣—多倫，全程約440公里，主要遊玩熱阿線。
第五天、多倫—北京，全程約360公里。
上午遊多倫湖，回程時走大灘鎮，沿途大片油菜花盛開，景色很美。如果時間富餘，還可以去京北第一天路，天路入口距離柳樹溝景區大門約有7公里，這7公里路不太好走，但沿途風景非常美，有開滿野花的草原與彎彎曲曲的河流。
圖一、二為多倫湖，圖三、四為京北第一天路
至此，環線二介紹完畢，環線全程約1850公里，節奏稍慢。需要購票的景區有兩個：一是烏蘭五臺，二是多倫湖。多倫湖門票40元，可以開車環湖，不另收費。
沿途住宿
隨著旺季來臨，內蒙古旅遊區域的住宿價格也是不斷上漲，7、8月份明顯比6月份高出不少。如果帶著老人孩子，建議住條件好一些的酒店，這樣更舒適、穩妥，價格在300元以上的都可以。
如果像我們這樣，兩個成人出行，一百多元的個體賓館完全沒問題，環境、設施、衛生、服務等方面也都挺好。
沿途美食
內蒙古，尤其是錫林郭勒盟，家畜飼養方式以放牧為主，成長週期長，因此牛羊肉特別好吃。每個市、縣或者旗裡出名的餐館，大多都以牛羊肉為主要食材。美食實在是太多了，不勝枚舉，在此我推薦兩個地方的涮羊肉，非常棒。
一、蘇尼特左旗
蘇尼特羊可謂中外聞名，不但品種優良，蘇尼特部宰牲方式更是與眾不同，能夠最大程度保留肉類的本源美味，北京東來順的羊肉食材，就來自蘇尼特。不過呢，去原產地吃特產，感覺自然更好。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
導航終點設置：石條山—錫林九曲—貝子廟，其餘景點在沿途路邊可見。
第二天、錫林浩特—西烏旗，住宿西烏旗，全程約160公里。
中途遊玩烏蘭五臺景區，環線一當中已經做過說明，這裡不再贅述。
第三天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
途經迪彥廟、半拉山、海清壩，與環線一路徑相同。
第四天、林西縣—多倫，全程約440公里，主要遊玩熱阿線。
第五天、多倫—北京，全程約360公里。
上午遊多倫湖，回程時走大灘鎮，沿途大片油菜花盛開，景色很美。如果時間富餘，還可以去京北第一天路，天路入口距離柳樹溝景區大門約有7公里，這7公里路不太好走，但沿途風景非常美，有開滿野花的草原與彎彎曲曲的河流。
圖一、二為多倫湖，圖三、四為京北第一天路
至此，環線二介紹完畢，環線全程約1850公里，節奏稍慢。需要購票的景區有兩個：一是烏蘭五臺，二是多倫湖。多倫湖門票40元，可以開車環湖，不另收費。
沿途住宿
隨著旺季來臨，內蒙古旅遊區域的住宿價格也是不斷上漲，7、8月份明顯比6月份高出不少。如果帶著老人孩子，建議住條件好一些的酒店，這樣更舒適、穩妥，價格在300元以上的都可以。
如果像我們這樣，兩個成人出行，一百多元的個體賓館完全沒問題，環境、設施、衛生、服務等方面也都挺好。
沿途美食
內蒙古，尤其是錫林郭勒盟，家畜飼養方式以放牧為主，成長週期長，因此牛羊肉特別好吃。每個市、縣或者旗裡出名的餐館，大多都以牛羊肉為主要食材。美食實在是太多了，不勝枚舉，在此我推薦兩個地方的涮羊肉，非常棒。
一、蘇尼特左旗
蘇尼特羊可謂中外聞名，不但品種優良，蘇尼特部宰牲方式更是與眾不同，能夠最大程度保留肉類的本源美味，北京東來順的羊肉食材，就來自蘇尼特。不過呢，去原產地吃特產，感覺自然更好。
蘇尼特左旗火鍋店比較多，哪家都可以，用的食材都是蘇尼特羊肉。羊肉一般論斤售賣，我去的這家，一斤42元，輔菜價格在6—12元之間。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
導航終點設置：石條山—錫林九曲—貝子廟，其餘景點在沿途路邊可見。
第二天、錫林浩特—西烏旗，住宿西烏旗，全程約160公里。
中途遊玩烏蘭五臺景區，環線一當中已經做過說明，這裡不再贅述。
第三天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
途經迪彥廟、半拉山、海清壩，與環線一路徑相同。
第四天、林西縣—多倫，全程約440公里，主要遊玩熱阿線。
第五天、多倫—北京，全程約360公里。
上午遊多倫湖，回程時走大灘鎮，沿途大片油菜花盛開，景色很美。如果時間富餘，還可以去京北第一天路，天路入口距離柳樹溝景區大門約有7公里，這7公里路不太好走，但沿途風景非常美，有開滿野花的草原與彎彎曲曲的河流。
圖一、二為多倫湖，圖三、四為京北第一天路
至此，環線二介紹完畢，環線全程約1850公里，節奏稍慢。需要購票的景區有兩個：一是烏蘭五臺，二是多倫湖。多倫湖門票40元，可以開車環湖，不另收費。
沿途住宿
隨著旺季來臨，內蒙古旅遊區域的住宿價格也是不斷上漲，7、8月份明顯比6月份高出不少。如果帶著老人孩子，建議住條件好一些的酒店，這樣更舒適、穩妥，價格在300元以上的都可以。
如果像我們這樣，兩個成人出行，一百多元的個體賓館完全沒問題，環境、設施、衛生、服務等方面也都挺好。
沿途美食
內蒙古，尤其是錫林郭勒盟，家畜飼養方式以放牧為主，成長週期長，因此牛羊肉特別好吃。每個市、縣或者旗裡出名的餐館，大多都以牛羊肉為主要食材。美食實在是太多了，不勝枚舉，在此我推薦兩個地方的涮羊肉，非常棒。
一、蘇尼特左旗
蘇尼特羊可謂中外聞名，不但品種優良，蘇尼特部宰牲方式更是與眾不同，能夠最大程度保留肉類的本源美味，北京東來順的羊肉食材，就來自蘇尼特。不過呢，去原產地吃特產，感覺自然更好。
蘇尼特左旗火鍋店比較多，哪家都可以，用的食材都是蘇尼特羊肉。羊肉一般論斤售賣，我去的這家，一斤42元，輔菜價格在6—12元之間。
二、錫林浩特鮮羔樓
這是家老店，也是鮮羔樓錫林郭勒盟總店。羊肉軟嫩鮮香、特別好吃，可以按不同份量購買，一盤三兩、六兩或是一斤。像我們去吃的這個元寶肉是最瘦的，六兩一盤29元，其他輔菜分大小份，價格在6—18元之間。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
導航終點設置：石條山—錫林九曲—貝子廟，其餘景點在沿途路邊可見。
第二天、錫林浩特—西烏旗，住宿西烏旗，全程約160公里。
中途遊玩烏蘭五臺景區，環線一當中已經做過說明，這裡不再贅述。
第三天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
途經迪彥廟、半拉山、海清壩，與環線一路徑相同。
第四天、林西縣—多倫，全程約440公里，主要遊玩熱阿線。
第五天、多倫—北京，全程約360公里。
上午遊多倫湖，回程時走大灘鎮，沿途大片油菜花盛開，景色很美。如果時間富餘，還可以去京北第一天路，天路入口距離柳樹溝景區大門約有7公里，這7公里路不太好走，但沿途風景非常美，有開滿野花的草原與彎彎曲曲的河流。
圖一、二為多倫湖，圖三、四為京北第一天路
至此，環線二介紹完畢，環線全程約1850公里，節奏稍慢。需要購票的景區有兩個：一是烏蘭五臺，二是多倫湖。多倫湖門票40元，可以開車環湖，不另收費。
沿途住宿
隨著旺季來臨，內蒙古旅遊區域的住宿價格也是不斷上漲，7、8月份明顯比6月份高出不少。如果帶著老人孩子，建議住條件好一些的酒店，這樣更舒適、穩妥，價格在300元以上的都可以。
如果像我們這樣，兩個成人出行，一百多元的個體賓館完全沒問題，環境、設施、衛生、服務等方面也都挺好。
沿途美食
內蒙古，尤其是錫林郭勒盟，家畜飼養方式以放牧為主，成長週期長，因此牛羊肉特別好吃。每個市、縣或者旗裡出名的餐館，大多都以牛羊肉為主要食材。美食實在是太多了，不勝枚舉，在此我推薦兩個地方的涮羊肉，非常棒。
一、蘇尼特左旗
蘇尼特羊可謂中外聞名，不但品種優良，蘇尼特部宰牲方式更是與眾不同，能夠最大程度保留肉類的本源美味，北京東來順的羊肉食材，就來自蘇尼特。不過呢，去原產地吃特產，感覺自然更好。
蘇尼特左旗火鍋店比較多，哪家都可以，用的食材都是蘇尼特羊肉。羊肉一般論斤售賣，我去的這家，一斤42元，輔菜價格在6—12元之間。
二、錫林浩特鮮羔樓
這是家老店，也是鮮羔樓錫林郭勒盟總店。羊肉軟嫩鮮香、特別好吃，可以按不同份量購買，一盤三兩、六兩或是一斤。像我們去吃的這個元寶肉是最瘦的，六兩一盤29元，其他輔菜分大小份，價格在6—18元之間。
你好，感謝邀請~我是一名自駕遊愛好者，分享旅途見聞、講述真實經歷，解答旅遊相關問題。
瞭解我的朋友都知道，我不擅長推薦大眾景區。發掘少為人知的美景，規劃惠而不費的自駕遊路線，才是本人強項。從北京出發，五天時間自駕遊內蒙古草原，我推薦兩條小眾而又經典的錫盟環線供大家參考。
第一條環線，重點遊覽區域在501縣道、蘇尼特左旗、西烏旗、熱阿線。
第一天、北京—蘇尼特左旗，住宿蘇尼特左旗，全程約630公里。
1、不要走烏蘭察布和二廣高速，走張家口到太僕寺下高速，先遊覽石條山，可以直接將導航終點設置為：石條山。此地距離北京大約350公里，地點位於太僕寺旗城區西北角，在這能看到稀樹草原與火山噴發後形成的地貌奇觀—玄武岩石柱群。
2、從太僕寺到蘇尼特左旗，有一條可稱為景觀路的501縣道，長約280公里。以前因為修路，走的人不多，導致許多遊客都不知道：離北京這麼近的地方還藏著大片美麗遼闊的草原牧場，和一條相對達達線，地貌更豐富多樣、色彩更鮮豔明麗的501縣道。
現在路修好了，除個別路段有些淺坑，絕大部分都非常平坦，而且沒有區間測速，時速一百公里完全沒問題。所以，邊走邊玩一天到蘇尼特，時間夠用。
第二天、寶德爾石林、盤羊保護區自駕小環線，全程約420公里。
這是一條以蘇尼特左旗滿都拉圖鎮為起點，以寶德爾石林、洪格爾蘇木為途經點，沿著922縣道（921縣道修路）、414鄉道、阿二線、賽巴線轉一圈，再回到滿都拉圖鎮的自駕環線。邊走邊玩需要一天時間，晚上住宿蘇尼特左旗。
導航終點設置：包德爾楚魯或者寶達爾楚魯（注意不是寶德爾）—洪格爾蘇木—蘇尼特左旗住宿地點。
遊玩主題：沿途觀景、看億萬年前海底世界、瞭解原始草原生態。
看點1：類似雅丹、又像石林的地貌奇觀—寶德爾石林，這是一片約三億年前，由於地殼運動導致海底抬升後的產物。地表露出的大片花崗岩石，在經歷億萬年風蝕之後，逐漸形成了現在奇石林立、姿態萬千的恢宏場景，因此這裡又被人們賦予了“草原魔鬼城”的稱號。
看點2：盤羊保護區。蘇尼特大草原已經趨於沙化，屬於半荒漠草原，單論風景比不上很多地方，但生態環境卻非常原始。尤其是看完石林，回程環線途中所經過的這片盤羊保護區，可以用原始、孤寂來形容。
雖然不一定能看到盤羊、黃羊，但像野兔、草原犬鼠、鷹等野生動物卻經常可見，運氣好還能看到體格健壯、氣質超群的駱駝，或是一場“紳士”之間的公平角鬥~
第三天、蘇尼特左旗—西烏旗，住宿西烏旗，全程約350公里。
除沿途觀景之外，重點放在烏蘭五臺景區，雖說景區突出的是佛教文化，但景色非常美。
景區分為南北兩片區域，一張門票50元，區間車費15元（可選）。建議乘坐區間車先遊覽北區外八塔，再從天下第一大敖包走回程；然後到南區登頂，俯瞰整個烏蘭五臺。體驗全程需要3—4個小時。
七八月份是雨季，草原上會經常下雨，但來得快去得也快。愛好攝影和喜歡看奇特景觀的朋友不妨多待一會，因為耶穌光、彩虹之類不常見的天象奇觀，大概率會出現，尤其在西烏旗美麗大草原的襯托下，更加美麗。
第四天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
需要注意導航終點設置，不能直接設定成林西縣，否則會錯過許多美景。按照順序應該是：迪彥廟—半拉山—巴林右旗—林西縣。
這條路所經過的區域地貌豐富，有山、有丘陵、九曲河、白樺林，還有一望無際的大草原。我去過內蒙古自治區百分之九十以上的地方，個人以為：興安盟以南最美的自駕路線，非這條線莫屬。所以，到西烏旗旅遊，推薦大家一定要走一走。
第五天、林西縣—北京，全程約820公里。
但不是直接回北京，因為林西縣緊鄰熱阿線起點熱水塘，走一遍熱阿線與達達線再返程，這樣更完美。熱阿線、達達線是老牌自駕線路，就不用我多說了，上幾張近期拍攝的圖片，圖一、二、三為熱阿線，圖四為達達線。
至此，環線一介紹完畢，做個小總結：環線全程約2500公里，節奏稍快；如果駕駛轎車，個別路段請小心謹慎；除烏蘭五臺景區需要購買門票之外，其他地點免費。
第二條環線，重點遊覽區域在207國道、西烏旗、熱阿線、多倫湖
其實環線二是在環線一的基礎上略做調整，將節奏變慢，只遊經典，適合帶著老人孩子的家庭出行。
第一天、北京—錫林浩特，住宿錫林浩特，全程約610公里。
途中看點：石條山、207國道沿途美景、柳蘭溝、平頂山觀景臺、錫林九曲觀景點、貝子廟。是不是感覺景點太多，怕走不完？不用擔心，時間足夠。因為除了石條山和貝子廟需要點時間之外，其餘地方以觀景臺觀景為主，不需要太多時間，而且這些觀景點幾乎都在207國道沿線。
導航終點設置：石條山—錫林九曲—貝子廟，其餘景點在沿途路邊可見。
第二天、錫林浩特—西烏旗，住宿西烏旗，全程約160公里。
中途遊玩烏蘭五臺景區，環線一當中已經做過說明，這裡不再贅述。
第三天、西烏旗—林西縣，住宿林西縣，全程約270公里。
途經迪彥廟、半拉山、海清壩，與環線一路徑相同。
第四天、林西縣—多倫，全程約440公里，主要遊玩熱阿線。
第五天、多倫—北京，全程約360公里。
上午遊多倫湖，回程時走大灘鎮，沿途大片油菜花盛開，景色很美。如果時間富餘，還可以去京北第一天路，天路入口距離柳樹溝景區大門約有7公里，這7公里路不太好走，但沿途風景非常美，有開滿野花的草原與彎彎曲曲的河流。
圖一、二為多倫湖，圖三、四為京北第一天路
至此，環線二介紹完畢，環線全程約1850公里，節奏稍慢。需要購票的景區有兩個：一是烏蘭五臺，二是多倫湖。多倫湖門票40元，可以開車環湖，不另收費。
沿途住宿
隨著旺季來臨，內蒙古旅遊區域的住宿價格也是不斷上漲，7、8月份明顯比6月份高出不少。如果帶著老人孩子，建議住條件好一些的酒店，這樣更舒適、穩妥，價格在300元以上的都可以。
如果像我們這樣，兩個成人出行，一百多元的個體賓館完全沒問題，環境、設施、衛生、服務等方面也都挺好。
沿途美食
內蒙古，尤其是錫林郭勒盟，家畜飼養方式以放牧為主，成長週期長，因此牛羊肉特別好吃。每個市、縣或者旗裡出名的餐館，大多都以牛羊肉為主要食材。美食實在是太多了，不勝枚舉，在此我推薦兩個地方的涮羊肉，非常棒。
一、蘇尼特左旗
蘇尼特羊可謂中外聞名，不但品種優良，蘇尼特部宰牲方式更是與眾不同，能夠最大程度保留肉類的本源美味，北京東來順的羊肉食材，就來自蘇尼特。不過呢，去原產地吃特產，感覺自然更好。
蘇尼特左旗火鍋店比較多，哪家都可以，用的食材都是蘇尼特羊肉。羊肉一般論斤售賣，我去的這家，一斤42元，輔菜價格在6—12元之間。
二、錫林浩特鮮羔樓
這是家老店，也是鮮羔樓錫林郭勒盟總店。羊肉軟嫩鮮香、特別好吃，可以按不同份量購買，一盤三兩、六兩或是一斤。像我們去吃的這個元寶肉是最瘦的，六兩一盤29元，其他輔菜分大小份，價格在6—18元之間。
至此，北京出發至內蒙古草原五天自駕行程安排，及食宿概況都已介紹完畢，希望能幫到想去草原旅遊的朋友。最後祝朋友們旅途愉快，切記：小心駕駛，出行前下好離線地圖、加滿油。
你好！至於問“北京出發內蒙古草原五天時間自駕遊，如何安排行程最合理？”我回答如下：
北京-錫林浩特-東烏旗-烏拉蓋-霍林郭勒-扎魯特-巴林左旗-赤峰-承德-北京
這條美麗的草原風景線可以一路遊覽錫林郭勒大草原的精華——《狼圖騰》的故鄉烏拉蓋草原，還有科爾沁草原北部最美的部分。
你好！至於問“北京出發內蒙古草原五天時間自駕遊，如何安排行程最合理？”我回答如下：
北京-錫林浩特-東烏旗-烏拉蓋-霍林郭勒-扎魯特-巴林左旗-赤峰-承德-北京
這條美麗的草原風景線可以一路遊覽錫林郭勒大草原的精華——《狼圖騰》的故鄉烏拉蓋草原，還有科爾沁草原北部最美的部分。
第一天：北京—錫林浩特 600公里
全天跑高速，沿途有渾善達克沙地景觀，還經過錫林九曲和平頂山。
晚餐鮮羔樓涮羊肉還是不錯滴！
第二天：錫林浩特—東烏珠穆沁旗 250公里
一早可去遊覽貝子廟和敖包山，之後前往東烏旗，有兩條路可選：
省道307—西烏旗—東烏旗 265公里 沿途經過匈奴古城遺址和西烏旗的巴拉嘎爾高勒鎮
錫阿線—省道101—東烏旗 250公里 沿途路過額吉淖爾鹽湖
你好！至於問“北京出發內蒙古草原五天時間自駕遊，如何安排行程最合理？”我回答如下：
北京-錫林浩特-東烏旗-烏拉蓋-霍林郭勒-扎魯特-巴林左旗-赤峰-承德-北京
這條美麗的草原風景線可以一路遊覽錫林郭勒大草原的精華——《狼圖騰》的故鄉烏拉蓋草原，還有科爾沁草原北部最美的部分。
第一天：北京—錫林浩特 600公里
全天跑高速，沿途有渾善達克沙地景觀，還經過錫林九曲和平頂山。
晚餐鮮羔樓涮羊肉還是不錯滴！
第二天：錫林浩特—東烏珠穆沁旗 250公里
一早可去遊覽貝子廟和敖包山，之後前往東烏旗，有兩條路可選：
省道307—西烏旗—東烏旗 265公里 沿途經過匈奴古城遺址和西烏旗的巴拉嘎爾高勒鎮
錫阿線—省道101—東烏旗 250公里 沿途路過額吉淖爾鹽湖
到達東烏旗烏里雅斯太鎮先入住酒店，然後西去烏里雅斯太山和珠恩嘎達布其口岸遊覽。
第三天：東烏旗—烏拉蓋—可汗山—霍林郭勒 300公里
此行旅行盛宴的一天，烏拉蓋被稱作“天邊的草原”，也許是內蒙古最好的草原了！
今年雨水好，牧草長得茂盛，可任意駕車遊覽。
你好！至於問“北京出發內蒙古草原五天時間自駕遊，如何安排行程最合理？”我回答如下：
北京-錫林浩特-東烏旗-烏拉蓋-霍林郭勒-扎魯特-巴林左旗-赤峰-承德-北京
這條美麗的草原風景線可以一路遊覽錫林郭勒大草原的精華——《狼圖騰》的故鄉烏拉蓋草原，還有科爾沁草原北部最美的部分。
第一天：北京—錫林浩特 600公里
全天跑高速，沿途有渾善達克沙地景觀，還經過錫林九曲和平頂山。
晚餐鮮羔樓涮羊肉還是不錯滴！
第二天：錫林浩特—東烏珠穆沁旗 250公里
一早可去遊覽貝子廟和敖包山，之後前往東烏旗，有兩條路可選：
省道307—西烏旗—東烏旗 265公里 沿途經過匈奴古城遺址和西烏旗的巴拉嘎爾高勒鎮
錫阿線—省道101—東烏旗 250公里 沿途路過額吉淖爾鹽湖
到達東烏旗烏里雅斯太鎮先入住酒店，然後西去烏里雅斯太山和珠恩嘎達布其口岸遊覽。
第三天：東烏旗—烏拉蓋—可汗山—霍林郭勒 300公里
此行旅行盛宴的一天，烏拉蓋被稱作“天邊的草原”，也許是內蒙古最好的草原了！
今年雨水好，牧草長得茂盛，可任意駕車遊覽。
霍林郭勒的涮羊肉真心棒，想了解的朋友可關注我，我的頭條號裡面《行走美麗的科爾沁，來到草原深處的霍林河，鮮美的羊肉涮起來》這篇文章有詳細的介紹。
第四天：霍林郭勒—罕山林場—扎魯特旗—巴林左旗 350公里
從霍林郭勒到扎魯特旗，一路的山間草原是科爾沁草原的精華，比一望無際的錫林郭勒大草原更有立體感，隨處都是Windows桌面的景觀。
第五天：巴林左旗—赤峰—承德—北京 660公里
我是健行漸遠見春光，喜歡長途自駕旅行，樂於分享旅途的快樂，如果上面推薦的行程能夠幫到各位，希望不吝點贊和關注，謝謝！
北京出發，走京張高速向張家口出發。北京路段時速100公里左右，6點出北京進入河北段，時速上升到120公里。7點半到張家口(高速費共65元)。穿過張家口向張北走，8點穿過張北上西張公路進入內蒙古向錫林郭勒前進。(此時已經行走350公里左右，高速油耗不過6個油左右)
進入內蒙古路況很好，行駛在大草原上，兩邊美景如畫，蒙古和河北邊界上豎立著一個碩大的馬頭琴，非常美麗(由於季節選的不好草還不綠應該7，8月份去會更美)。西張公路路標比較多，也很好認，就向錫林郭勒走就可以了，路上會路過渾善達克沙漠和成吉思汗頭象。內蒙古的公路收費是進一個盟收一回費，都是10元。我們到達錫林郭勒大約花了50元，一路上加油站挺多，都集中在收費站附近，提醒大家最好跑350公里左右就加油(我們到達爾諾里湖加了3次油，每次20升左右共1000公里)。
過了成吉思汗頭象在走30公里就到達錫林郭勒了。這時已是下午2點(我們邊走邊玩)，一進錫林郭勒就看見一個很大的環島路標，很清楚，向赤峰走(如果你想住在錫林郭勒或去阿爾山就向市區走)，向赤峰走的路也還可以，就是坑多，慢點走就行，80邁左右。走100公里左右的時候就會看見很大的路標指向達爾諾里湖，拐上小路走25公里就到了。小路兩邊豎立著很大的風車，很多很多，很美麗，我們到的時候是下午5點左右，夕陽斜照著風車，好象仙境一樣。到達裡湖可住在旁邊的旅館一個床位20元，單間50元，吃的也不貴，在湖邊騎馬是15元每小時，門票10元，建議：十個人要了5匹馬騎了4個小時可換著騎。我們在達裡湖住了兩天。
第三天向克什克騰旗出發，走原路上來時的路，向赤峰走150公里，到克什克騰旗(路上經過石林)。過克什克騰旗繼續向赤峰走，有一條新修的路是去烏丹的路，由於是新修的路不收費，沒有路標只好多問問路。我們走的是從克什克騰旗向赤峰走約100公里左右，路的左手邊有一個大的水泥廠就向右轉就可以了。轉過來後在走80公里就到烏丹了(路上就有路標，想去哪裡玩就順著路標走，很方便)。烏丹有沙漠，景色不錯。在烏丹住也很方便，標間僅100元。
第4天下午從烏丹出來向赤峰走(150公里左右)烏丹有直接去赤峰的路(由於修路不太好走)。到赤峰後向承德走(200公里)，快到承德的時候就要找住的地方了，承德住的好貴，我們就被狠狠宰了一刀。
第5天在承德看了看，就向北京走了(200公里)下午5點到達北京。
路上共行駛1860公里，加油5箱每次20升左右，油耗6個，過路費共260元。
朋友可搜我的回答，裡面有一個天津至錫林郭勒大草原的路線規劃，供參考。
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