車子開多少公里，換機油最好？
車子行駛多少公里後，更換機油最佳？這是個老生常談的問題了。大多數車主會根據說明書上規定的里程數或者時間，兩者先到為準，其實我們可以根據自身實際情況，適當延長機油更換的週期。
車子行駛多少公里後，更換機油最佳？這是個老生常談的問題了。大多數車主會根據說明書上規定的里程數或者時間，兩者先到為準，其實我們可以根據自身實際情況，適當延長機油更換的週期。
比如車輛說明書規定每5000公里/6個月更換機油，那麼我們在行駛到5000公里時根本沒有必要急著更換機油，在此基礎上延長1000-1500公里時沒有問題的。在此期間，自己要定期自檢機油餘量，以及機油色澤變化，如果發現餘量不足、色澤暗淡、渾濁時就要及時更換了。
車子行駛多少公里後，更換機油最佳？這是個老生常談的問題了。大多數車主會根據說明書上規定的里程數或者時間，兩者先到為準，其實我們可以根據自身實際情況，適當延長機油更換的週期。
比如車輛說明書規定每5000公里/6個月更換機油，那麼我們在行駛到5000公里時根本沒有必要急著更換機油，在此基礎上延長1000-1500公里時沒有問題的。在此期間，自己要定期自檢機油餘量，以及機油色澤變化，如果發現餘量不足、色澤暗淡、渾濁時就要及時更換了。
比如比如車輛說明書規定每7500公里/6個月更換機油，那麼我們在此基礎上延長1000-1500公里，甚至到10000公里時更換機油也不遲。依然是在超里程數後勤於自檢機油狀況。
車子行駛多少公里後，更換機油最佳？這是個老生常談的問題了。大多數車主會根據說明書上規定的里程數或者時間，兩者先到為準，其實我們可以根據自身實際情況，適當延長機油更換的週期。
比如車輛說明書規定每5000公里/6個月更換機油，那麼我們在行駛到5000公里時根本沒有必要急著更換機油，在此基礎上延長1000-1500公里時沒有問題的。在此期間，自己要定期自檢機油餘量，以及機油色澤變化，如果發現餘量不足、色澤暗淡、渾濁時就要及時更換了。
比如比如車輛說明書規定每7500公里/6個月更換機油，那麼我們在此基礎上延長1000-1500公里，甚至到10000公里時更換機油也不遲。依然是在超里程數後勤於自檢機油狀況。
不論車輛說明書規定里程數多少，我們在規定里程數基礎上上浮20%-30%是比較穩妥的做法。說明書規定的里程數都要給車主預留比較寬鬆的空間，不可能到了5000公里後機油就失效了。而對於絕大多數家用車來說，每年行駛10000公里左右的，我們建議每年更換一次機油即可；行駛里程數較多的，適當延長公里數，同時做好自檢工作。
機油的衰減是有一定期限的，普通的一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低，也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該再換一次機油。如果開車，一般在5000公里就開始衰減了，半合成一般在7500公里，全合成一般在10000公里左右。
但上訴的情況有一個前提條件，就是不堵車的行車環境。
如果你還是不知道開多少公里換機油的話，可以試試下面這個方法來檢查：
通過慢速定性試紙測試
1、取車機油尺，在慢速定性試紙滴一滴機油尺上的機油，把試紙水平架在杯子上，靜待24小時；
2、如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油性能衰減越厲害。
機油的衰減是有一定期限的，普通的一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低，也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該再換一次機油。如果開車，一般在5000公里就開始衰減了，半合成一般在7500公里，全合成一般在10000公里左右。
但上訴的情況有一個前提條件，就是不堵車的行車環境。
如果你還是不知道開多少公里換機油的話，可以試試下面這個方法來檢查：
通過慢速定性試紙測試
1、取車機油尺，在慢速定性試紙滴一滴機油尺上的機油，把試紙水平架在杯子上，靜待24小時；
2、如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油性能衰減越厲害。
也就是說油斑的沉積區和擴散區之間無明顯界限，整個油斑顏色均勻，油環淡而明亮，證明油質良好；當沉積環色深，擴散環較寬，有明顯分界線，油環為不同深度的黃色，油質已汙染，則機油尚可使用；當沉積環深黑色，沉積物密集，擴散環窄，油環顏色變深，則油質已經劣化，需要更換了。
您好！車子開多少公里換機油最好？一般來說，沒有最好，只有更好！既要發揮機油的潤滑性能，又不至於過早更換造成浪費，個人覺得：車況決定一切！
您好！車子開多少公里換機油最好？一般來說，沒有最好，只有更好！既要發揮機油的潤滑性能，又不至於過早更換造成浪費，個人覺得：車況決定一切！
一，新車車況對機油的要求
所謂新車，我們暫時以三年之內的車為新車，因為這個階段的車，無論是各配件之間，還是人與車之間，基本已度過最好的磨合階段，發動機對於機油的要求和消耗，也趨於平衡，自燃吸氣發動機也好，渦輪增壓發動機也好，只要選擇的是保真的合成技術機油（半合成機油）和全合成機油，都能滿足其工況條件。假如車是自然吸氣發動機，半合成機油可以做到6000公里左右更換，而全合成機油則可以做到10000公里左右更換。渦輪增壓發動機因有特殊的要求（溫度高，轉速高）—必須採用全合成機油，則可以相應縮短換油週期，8000公里左右較為合適。
您好！車子開多少公里換機油最好？一般來說，沒有最好，只有更好！既要發揮機油的潤滑性能，又不至於過早更換造成浪費，個人覺得：車況決定一切！
一，新車車況對機油的要求
所謂新車，我們暫時以三年之內的車為新車，因為這個階段的車，無論是各配件之間，還是人與車之間，基本已度過最好的磨合階段，發動機對於機油的要求和消耗，也趨於平衡，自燃吸氣發動機也好，渦輪增壓發動機也好，只要選擇的是保真的合成技術機油（半合成機油）和全合成機油，都能滿足其工況條件。假如車是自然吸氣發動機，半合成機油可以做到6000公里左右更換，而全合成機油則可以做到10000公里左右更換。渦輪增壓發動機因有特殊的要求（溫度高，轉速高）—必須採用全合成機油，則可以相應縮短換油週期，8000公里左右較為合適。
二，舊車況對機油的要求
我們所說的舊車況並不是陳舊的汽車，現在汽車置換率已到達3-6:1，就是說，新車使用3-6年都有被置換的可能，這個階段，汽車各個方面都有相應的磨損，尤其是發動機，如何滿足其工況要求，機油的選擇至關重要，此時，機油的標準應該上一個臺階。即是說，原先選擇的半合成機油的自然吸氣發動機，此時最好以全合成機油為最佳，當然，機油標準提高了，換油週期可以適當調整，8000公里最為經濟；而渦輪增壓的發動機，即使仍然使用全合成機油，則在6000公里左右更換機油最合適。
您好！車子開多少公里換機油最好？一般來說，沒有最好，只有更好！既要發揮機油的潤滑性能，又不至於過早更換造成浪費，個人覺得：車況決定一切！
一，新車車況對機油的要求
所謂新車，我們暫時以三年之內的車為新車，因為這個階段的車，無論是各配件之間，還是人與車之間，基本已度過最好的磨合階段，發動機對於機油的要求和消耗，也趨於平衡，自燃吸氣發動機也好，渦輪增壓發動機也好，只要選擇的是保真的合成技術機油（半合成機油）和全合成機油，都能滿足其工況條件。假如車是自然吸氣發動機，半合成機油可以做到6000公里左右更換，而全合成機油則可以做到10000公里左右更換。渦輪增壓發動機因有特殊的要求（溫度高，轉速高）—必須採用全合成機油，則可以相應縮短換油週期，8000公里左右較為合適。
二，舊車況對機油的要求
我們所說的舊車況並不是陳舊的汽車，現在汽車置換率已到達3-6:1，就是說，新車使用3-6年都有被置換的可能，這個階段，汽車各個方面都有相應的磨損，尤其是發動機，如何滿足其工況要求，機油的選擇至關重要，此時，機油的標準應該上一個臺階。即是說，原先選擇的半合成機油的自然吸氣發動機，此時最好以全合成機油為最佳，當然，機油標準提高了，換油週期可以適當調整，8000公里最為經濟；而渦輪增壓的發動機，即使仍然使用全合成機油，則在6000公里左右更換機油最合適。
機油對於發動機的使用壽命至關重要。及時的調整機油標準，對於發動機的健康也就顯的特別重要。至少，使用高標號的機油百益而無一害。
您好！車子開多少公里換機油最好？一般來說，沒有最好，只有更好！既要發揮機油的潤滑性能，又不至於過早更換造成浪費，個人覺得：車況決定一切！
一，新車車況對機油的要求
所謂新車，我們暫時以三年之內的車為新車，因為這個階段的車，無論是各配件之間，還是人與車之間，基本已度過最好的磨合階段，發動機對於機油的要求和消耗，也趨於平衡，自燃吸氣發動機也好，渦輪增壓發動機也好，只要選擇的是保真的合成技術機油（半合成機油）和全合成機油，都能滿足其工況條件。假如車是自然吸氣發動機，半合成機油可以做到6000公里左右更換，而全合成機油則可以做到10000公里左右更換。渦輪增壓發動機因有特殊的要求（溫度高，轉速高）—必須採用全合成機油，則可以相應縮短換油週期，8000公里左右較為合適。
二，舊車況對機油的要求
我們所說的舊車況並不是陳舊的汽車，現在汽車置換率已到達3-6:1，就是說，新車使用3-6年都有被置換的可能，這個階段，汽車各個方面都有相應的磨損，尤其是發動機，如何滿足其工況要求，機油的選擇至關重要，此時，機油的標準應該上一個臺階。即是說，原先選擇的半合成機油的自然吸氣發動機，此時最好以全合成機油為最佳，當然，機油標準提高了，換油週期可以適當調整，8000公里最為經濟；而渦輪增壓的發動機，即使仍然使用全合成機油，則在6000公里左右更換機油最合適。
機油對於發動機的使用壽命至關重要。及時的調整機油標準，對於發動機的健康也就顯的特別重要。至少，使用高標號的機油百益而無一害。
現在車給人們帶來了很大的交通方便，有車一族的人也越來越多，同時，車子開多少公里，換機油最好？這個問題成了很多車主所關心的話題，時間短了，覺的浪費錢，時間長了，擔心車子會受到影響。對於這些事那下面我帶給大家講解下。
1:瞭解機油做用:
機油是發動機的血液，具有潤滑減磨，冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝6大功能。對於發動機的維護有著十分重要的作用。因此，按時更換機油是件非常重要的事
2:瞭解機油種類、更換日期、更換公里數:
現在市面上主要有三種機油:全合成油、半合成油及礦物質油。全合成機油，一年或1萬公里更換。半合成機油，半年或7500公里更換。礦物質油，5000公里或三個月更換。因為機油的衰減是有一定期間限的，“礦物質油”一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化，功能降低也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該在換一次機油。合成在半年或9個月左右。對於處於磨合期的新車，建議到了三個月就該更換機油，無論是否達到5000公里，以便及時排出發動機中出現的金屬磨合細屑。對於年限久的車，5000公里一換算是比較勤快了，根據國內的油品和空濾的質量來看，7000-8000公里一換比較適合。對於閒置的車，建議5000公里一換。針對全合成機油來說，5000公里-8000公里是機油進入粘度最好的平穩期，體現機油效能最好的階段。
如果選用礦物質油或者半合成油，那麼還是建議要按照指定的週期進行更換。機油更換的週期，既要參考公里數，也要關注時間，公里數代表車輛使用的量，機油在車輛使用到達一定公里數之後。性能會弱化的，所以需要更換。同時，就算車輛使用概率再低，到達一定的時間還是需要更換的，任何油液的介質都有保質期，過了時間會氧化變質，所以也需要更換的。這也就是為什麼機油的更換需要同時關注時間和公里數，當然，如果公里數確實太低，那麼稍微延長一段時間去做保養，理論上問題也不是很大，但是切記不要拖太久。如果你都不太懂，那最靠譜的方法就是參考車輛使用手冊上面的建議時間更換，因為這個建議是最直白簡單的。
現在車給人們帶來了很大的交通方便，有車一族的人也越來越多，同時，車子開多少公里，換機油最好？這個問題成了很多車主所關心的話題，時間短了，覺的浪費錢，時間長了，擔心車子會受到影響。對於這些事那下面我帶給大家講解下。
1:瞭解機油做用:
機油是發動機的血液，具有潤滑減磨，冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝6大功能。對於發動機的維護有著十分重要的作用。因此，按時更換機油是件非常重要的事
2:瞭解機油種類、更換日期、更換公里數:
現在市面上主要有三種機油:全合成油、半合成油及礦物質油。全合成機油，一年或1萬公里更換。半合成機油，半年或7500公里更換。礦物質油，5000公里或三個月更換。因為機油的衰減是有一定期間限的，“礦物質油”一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化，功能降低也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該在換一次機油。合成在半年或9個月左右。對於處於磨合期的新車，建議到了三個月就該更換機油，無論是否達到5000公里，以便及時排出發動機中出現的金屬磨合細屑。對於年限久的車，5000公里一換算是比較勤快了，根據國內的油品和空濾的質量來看，7000-8000公里一換比較適合。對於閒置的車，建議5000公里一換。針對全合成機油來說，5000公里-8000公里是機油進入粘度最好的平穩期，體現機油效能最好的階段。
如果選用礦物質油或者半合成油，那麼還是建議要按照指定的週期進行更換。機油更換的週期，既要參考公里數，也要關注時間，公里數代表車輛使用的量，機油在車輛使用到達一定公里數之後。性能會弱化的，所以需要更換。同時，就算車輛使用概率再低，到達一定的時間還是需要更換的，任何油液的介質都有保質期，過了時間會氧化變質，所以也需要更換的。這也就是為什麼機油的更換需要同時關注時間和公里數，當然，如果公里數確實太低，那麼稍微延長一段時間去做保養，理論上問題也不是很大，但是切記不要拖太久。如果你都不太懂，那最靠譜的方法就是參考車輛使用手冊上面的建議時間更換，因為這個建議是最直白簡單的。
現在車給人們帶來了很大的交通方便，有車一族的人也越來越多，同時，車子開多少公里，換機油最好？這個問題成了很多車主所關心的話題，時間短了，覺的浪費錢，時間長了，擔心車子會受到影響。對於這些事那下面我帶給大家講解下。
1:瞭解機油做用:
機油是發動機的血液，具有潤滑減磨，冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝6大功能。對於發動機的維護有著十分重要的作用。因此，按時更換機油是件非常重要的事
2:瞭解機油種類、更換日期、更換公里數:
現在市面上主要有三種機油:全合成油、半合成油及礦物質油。全合成機油，一年或1萬公里更換。半合成機油，半年或7500公里更換。礦物質油，5000公里或三個月更換。因為機油的衰減是有一定期間限的，“礦物質油”一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化，功能降低也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該在換一次機油。合成在半年或9個月左右。對於處於磨合期的新車，建議到了三個月就該更換機油，無論是否達到5000公里，以便及時排出發動機中出現的金屬磨合細屑。對於年限久的車，5000公里一換算是比較勤快了，根據國內的油品和空濾的質量來看，7000-8000公里一換比較適合。對於閒置的車，建議5000公里一換。針對全合成機油來說，5000公里-8000公里是機油進入粘度最好的平穩期，體現機油效能最好的階段。
如果選用礦物質油或者半合成油，那麼還是建議要按照指定的週期進行更換。機油更換的週期，既要參考公里數，也要關注時間，公里數代表車輛使用的量，機油在車輛使用到達一定公里數之後。性能會弱化的，所以需要更換。同時，就算車輛使用概率再低，到達一定的時間還是需要更換的，任何油液的介質都有保質期，過了時間會氧化變質，所以也需要更換的。這也就是為什麼機油的更換需要同時關注時間和公里數，當然，如果公里數確實太低，那麼稍微延長一段時間去做保養，理論上問題也不是很大，但是切記不要拖太久。如果你都不太懂，那最靠譜的方法就是參考車輛使用手冊上面的建議時間更換，因為這個建議是最直白簡單的。
現在車給人們帶來了很大的交通方便，有車一族的人也越來越多，同時，車子開多少公里，換機油最好？這個問題成了很多車主所關心的話題，時間短了，覺的浪費錢，時間長了，擔心車子會受到影響。對於這些事那下面我帶給大家講解下。
1:瞭解機油做用:
機油是發動機的血液，具有潤滑減磨，冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝6大功能。對於發動機的維護有著十分重要的作用。因此，按時更換機油是件非常重要的事
2:瞭解機油種類、更換日期、更換公里數:
現在市面上主要有三種機油:全合成油、半合成油及礦物質油。全合成機油，一年或1萬公里更換。半合成機油，半年或7500公里更換。礦物質油，5000公里或三個月更換。因為機油的衰減是有一定期間限的，“礦物質油”一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化，功能降低也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該在換一次機油。合成在半年或9個月左右。對於處於磨合期的新車，建議到了三個月就該更換機油，無論是否達到5000公里，以便及時排出發動機中出現的金屬磨合細屑。對於年限久的車，5000公里一換算是比較勤快了，根據國內的油品和空濾的質量來看，7000-8000公里一換比較適合。對於閒置的車，建議5000公里一換。針對全合成機油來說，5000公里-8000公里是機油進入粘度最好的平穩期，體現機油效能最好的階段。
如果選用礦物質油或者半合成油，那麼還是建議要按照指定的週期進行更換。機油更換的週期，既要參考公里數，也要關注時間，公里數代表車輛使用的量，機油在車輛使用到達一定公里數之後。性能會弱化的，所以需要更換。同時，就算車輛使用概率再低，到達一定的時間還是需要更換的，任何油液的介質都有保質期，過了時間會氧化變質，所以也需要更換的。這也就是為什麼機油的更換需要同時關注時間和公里數，當然，如果公里數確實太低，那麼稍微延長一段時間去做保養，理論上問題也不是很大，但是切記不要拖太久。如果你都不太懂，那最靠譜的方法就是參考車輛使用手冊上面的建議時間更換，因為這個建議是最直白簡單的。
現在車給人們帶來了很大的交通方便，有車一族的人也越來越多，同時，車子開多少公里，換機油最好？這個問題成了很多車主所關心的話題，時間短了，覺的浪費錢，時間長了，擔心車子會受到影響。對於這些事那下面我帶給大家講解下。
1:瞭解機油做用:
機油是發動機的血液，具有潤滑減磨，冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝6大功能。對於發動機的維護有著十分重要的作用。因此，按時更換機油是件非常重要的事
2:瞭解機油種類、更換日期、更換公里數:
現在市面上主要有三種機油:全合成油、半合成油及礦物質油。全合成機油，一年或1萬公里更換。半合成機油，半年或7500公里更換。礦物質油，5000公里或三個月更換。因為機油的衰減是有一定期間限的，“礦物質油”一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化，功能降低也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該在換一次機油。合成在半年或9個月左右。對於處於磨合期的新車，建議到了三個月就該更換機油，無論是否達到5000公里，以便及時排出發動機中出現的金屬磨合細屑。對於年限久的車，5000公里一換算是比較勤快了，根據國內的油品和空濾的質量來看，7000-8000公里一換比較適合。對於閒置的車，建議5000公里一換。針對全合成機油來說，5000公里-8000公里是機油進入粘度最好的平穩期，體現機油效能最好的階段。
如果選用礦物質油或者半合成油，那麼還是建議要按照指定的週期進行更換。機油更換的週期，既要參考公里數，也要關注時間，公里數代表車輛使用的量，機油在車輛使用到達一定公里數之後。性能會弱化的，所以需要更換。同時，就算車輛使用概率再低，到達一定的時間還是需要更換的，任何油液的介質都有保質期，過了時間會氧化變質，所以也需要更換的。這也就是為什麼機油的更換需要同時關注時間和公里數，當然，如果公里數確實太低，那麼稍微延長一段時間去做保養，理論上問題也不是很大，但是切記不要拖太久。如果你都不太懂，那最靠譜的方法就是參考車輛使用手冊上面的建議時間更換，因為這個建議是最直白簡單的。
1. 上下班堵車、長期慢速行駛、路況環境差，那還是建議5000公里一保養，根據零配件損耗情況更換或者清理，如果是首保可以提前到3000公里
1. 上下班堵車、長期慢速行駛、路況環境差，那還是建議5000公里一保養，根據零配件損耗情況更換或者清理，如果是首保可以提前到3000公里
2. 路況環境好，長期高速行駛， 只需要根據汽車手冊進行保養即可一般都是7500--10000公里一保養，更換與清理件也根據手冊進行即可，但是至少每年要更換一次機油
1. 上下班堵車、長期慢速行駛、路況環境差，那還是建議5000公里一保養，根據零配件損耗情況更換或者清理，如果是首保可以提前到3000公里
2. 路況環境好，長期高速行駛， 只需要根據汽車手冊進行保養即可一般都是7500--10000公里一保養，更換與清理件也根據手冊進行即可，但是至少每年要更換一次機油
其實我建議全合成機油一般到7500公里就可以更換了
某些機油，號稱成功挑戰一萬八千公里不換機油，但是國內版本的機油在到達6500公里以後，開始出現急速衰減，各項性能急速下降
1. 上下班堵車、長期慢速行駛、路況環境差，那還是建議5000公里一保養，根據零配件損耗情況更換或者清理，如果是首保可以提前到3000公里
2. 路況環境好，長期高速行駛， 只需要根據汽車手冊進行保養即可一般都是7500--10000公里一保養，更換與清理件也根據手冊進行即可，但是至少每年要更換一次機油
其實我建議全合成機油一般到7500公里就可以更換了
某些機油，號稱成功挑戰一萬八千公里不換機油，但是國內版本的機油在到達6500公里以後，開始出現急速衰減，各項性能急速下降
我們通常所說的全合成機油嚴格意義上指的是100%用PAO(聚a-烯烴)或者人工合成的酯類的高品質機油產品，一般會在機油桶上面標註“synthetic”的字樣。不過從簡單的理解來說，用四類和五類基礎油調配的機油，並且不外加礦物油勾兌的都可以稱之為全合成機油。不過現在國內的機油基本都是用三類油調配，根本不是真正意義上的全合成機油，據我所知，好像歐洲版的美孚還是用四類油調配的，那才是真正可以挑戰一萬八千公里的！
發動機算是汽車的核心部位，就相當於人的心臟，定期更換機油是不僅可以降低故障發生，也可以提高發動機的使用壽命，但是多久更換一次機油就成了很多人所要關心的事情了，接下來咱們來了解一下。
發動機算是汽車的核心部位，就相當於人的心臟，定期更換機油是不僅可以降低故障發生，也可以提高發動機的使用壽命，但是多久更換一次機油就成了很多人所要關心的事情了，接下來咱們來了解一下。
當發動機運轉的時候，因為摩擦，這個時候發動機需要一個高速運轉的空間活動，這個時候機油可以給發動機進行潤滑和清洗，以保證發動機可以正常的運轉排除故障，有些時候車輛雖然才行駛了兩個月，但是公里數已經達到了5000km，那麼這個時候也是需要去做保養的，當然了，保養也並不能只單看時間，如果平時用車比較少，比如半年只開了3000km，這個時候也並不能只看公里數保養，還是要去正規的保養機構去進行保養。
發動機算是汽車的核心部位，就相當於人的心臟，定期更換機油是不僅可以降低故障發生，也可以提高發動機的使用壽命，但是多久更換一次機油就成了很多人所要關心的事情了，接下來咱們來了解一下。
當發動機運轉的時候，因為摩擦，這個時候發動機需要一個高速運轉的空間活動，這個時候機油可以給發動機進行潤滑和清洗，以保證發動機可以正常的運轉排除故障，有些時候車輛雖然才行駛了兩個月，但是公里數已經達到了5000km，那麼這個時候也是需要去做保養的，當然了，保養也並不能只單看時間，如果平時用車比較少，比如半年只開了3000km，這個時候也並不能只看公里數保養，還是要去正規的保養機構去進行保養。
在購買汽車的時候，廠家都會給汽車使用手冊給車主，上面更換機油的時間也只是一個大概數，不同的車主使用車輛的習慣和行駛里程數不一樣，對車輛保養和需求的時間也會有一定的差異，也並不能很死板的就根據說明書上面的知識來更換機油時間。
發動機算是汽車的核心部位，就相當於人的心臟，定期更換機油是不僅可以降低故障發生，也可以提高發動機的使用壽命，但是多久更換一次機油就成了很多人所要關心的事情了，接下來咱們來了解一下。
當發動機運轉的時候，因為摩擦，這個時候發動機需要一個高速運轉的空間活動，這個時候機油可以給發動機進行潤滑和清洗，以保證發動機可以正常的運轉排除故障，有些時候車輛雖然才行駛了兩個月，但是公里數已經達到了5000km，那麼這個時候也是需要去做保養的，當然了，保養也並不能只單看時間，如果平時用車比較少，比如半年只開了3000km，這個時候也並不能只看公里數保養，還是要去正規的保養機構去進行保養。
在購買汽車的時候，廠家都會給汽車使用手冊給車主，上面更換機油的時間也只是一個大概數，不同的車主使用車輛的習慣和行駛里程數不一樣，對車輛保養和需求的時間也會有一定的差異，也並不能很死板的就根據說明書上面的知識來更換機油時間。
一般情況下，如果是使用半合成機油，完全可以在一年或者7000公里保養一次，如果是使用了全合成機油，可以達到一年或者1萬公里保養週期，這個具體看了車主使用的是什麼什麼機油了，如果用車環境環境比較惡劣的情況下，也可以提前保養，發動機抖動厲害或者發動機有明顯異響這種情況下，也可以考慮提前更換機油！而且注意，更換機油的時候不要加太多，一定要選擇適合車型型號的機油添加即可！
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發動機算是汽車的核心部位，就相當於人的心臟，定期更換機油是不僅可以降低故障發生，也可以提高發動機的使用壽命，但是多久更換一次機油就成了很多人所要關心的事情了，接下來咱們來了解一下。
當發動機運轉的時候，因為摩擦，這個時候發動機需要一個高速運轉的空間活動，這個時候機油可以給發動機進行潤滑和清洗，以保證發動機可以正常的運轉排除故障，有些時候車輛雖然才行駛了兩個月，但是公里數已經達到了5000km，那麼這個時候也是需要去做保養的，當然了，保養也並不能只單看時間，如果平時用車比較少，比如半年只開了3000km，這個時候也並不能只看公里數保養，還是要去正規的保養機構去進行保養。
在購買汽車的時候，廠家都會給汽車使用手冊給車主，上面更換機油的時間也只是一個大概數，不同的車主使用車輛的習慣和行駛里程數不一樣，對車輛保養和需求的時間也會有一定的差異，也並不能很死板的就根據說明書上面的知識來更換機油時間。
一般情況下，如果是使用半合成機油，完全可以在一年或者7000公里保養一次，如果是使用了全合成機油，可以達到一年或者1萬公里保養週期，這個具體看了車主使用的是什麼什麼機油了，如果用車環境環境比較惡劣的情況下，也可以提前保養，發動機抖動厲害或者發動機有明顯異響這種情況下，也可以考慮提前更換機油！而且注意，更換機油的時候不要加太多，一定要選擇適合車型型號的機油添加即可！
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這就要看你使用的是什麼類型的機油，並且行駛路況如何來定的。
一般情況下，礦物油每5000KM或6個月一個更換週期；半合成油每7500KM或9個月一個更換週期；全合成油每10000KM或12個月一個更換週期。這種情況是針對於綜合路況來制定的機油更換週期，也就是說里程中包含了市內、郊區、高速路段。
如果你的車買來都只是市內通勤使用或者經常暴力駕駛的，建議在保養里程上應該縮短，大概在70%-80%就要進行更換比較適合。如果你的車經常上高速、省道國道這種比較暢順的路段行駛，那可以適當的延長里程，大概125%-150%進行更換也是沒有問題的。
希望我的回答對你有所幫助！
這就要看你使用的是什麼類型的機油，並且行駛路況如何來定的。
一般情況下，礦物油每5000KM或6個月一個更換週期；半合成油每7500KM或9個月一個更換週期；全合成油每10000KM或12個月一個更換週期。這種情況是針對於綜合路況來制定的機油更換週期，也就是說里程中包含了市內、郊區、高速路段。
如果你的車買來都只是市內通勤使用或者經常暴力駕駛的，建議在保養里程上應該縮短，大概在70%-80%就要進行更換比較適合。如果你的車經常上高速、省道國道這種比較暢順的路段行駛，那可以適當的延長里程，大概125%-150%進行更換也是沒有問題的。
希望我的回答對你有所幫助！
機油的更換里程，要結合車輛實際運行狀況和使用的機油型號來定。目前汽車市場上使用的機油主要有兩種，普通的礦物質機油和全合成機油，機油型號就很多了。一般來說，普通的礦物質機油更換里程是三個月或5000公里，以先到者為準，好一點的礦物質機油更換里程可以達到6個月或是7500公里。全合成機油的更換里程一般是一年或10000公里，以先到者為準。在汽車使用過程中，要做好日常維護，檢查機油的液位和質量，科學養車是關鍵。
具體看要車輛使用的機油類型。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。
具體看要車輛使用的機油類型。
一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。
一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。
一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。