艾瑞澤5與榮威i5兩款車的性價比如何？
10萬元這個級別的轎車市場一直是國產品牌重兵囤積的地方，各大自主品牌都推出了很具有性價比的車型來搶佔市場，其中就有奇瑞艾瑞澤5和榮威i5這兩款車型，下面就來看下他們各自的表現如何。
奇瑞艾瑞澤5（4.99-9.79萬元）
光看價格的話艾瑞澤5更有優勢一些，外觀上都走的是年輕時尚的路線，不過榮威i5的前臉看著更為大氣，主要是大尺寸的鍍鉻進氣口加分不少，顯得更為精緻一些，個人還是比較喜歡榮威i5的容顏。
榮威i5（6.89-11.59萬元）
在車身尺寸上，艾瑞澤5長寬高分別為4572×1825×1482mm，軸距為2670mm；而榮威i5的三圍數據是4601×1818×1489mm，軸距達到了2680mm，兩者相差不多，乘坐空間上還是可以讓人滿意的。
兩款車的內飾設計都比較單調，相對而言榮威i5的設計更為順眼樸實一些，而艾瑞澤5稍顯複雜臃腫，做工上榮威i5更顯高級感，主要是中控臺有著銀色飾板的裝飾。
配置上兩款車都十分的豐富，相似價位的車型互有優劣，整體來說艾瑞澤5要更有性價比一些，畢竟價格較低。
動力方面兩款車都搭載了1.5L和1.5T發動機，艾瑞澤5匹配的是5擋手動和CVT無極變速箱，而榮威i5 1.5L排量的車型匹配的是5檔手動和CVT變速箱，1.5T車型則是7檔雙離合變速箱，從發動機的動力參數上榮威i5要領先一些，不過在實際的駕乘感受中動力輸出幾乎沒啥區別。
榮威i5這個新貴上市後的表現非常的驚豔，而老牌勁旅艾瑞澤5的發展態勢比較疲軟，前者的外觀和內飾要更有優勢，而艾瑞澤5在性價比上要略微勝出一籌，從目前的銷量中來看榮威i5更為出色。
我親叔剛買的榮威的最低配安全配置差太多，不是全系標配車身穩定系統，輪轂尺寸小輪胎也窄，最可恨是低配的沒有後車標輪轂標也沒有！只有字母，而且比艾五輕了九十多公斤！
i5上個月剛提
性價比肯定是艾瑞澤5，
艾瑞澤5，我試過駕，這車沒毛病，配置高，空間大，動力足，提速超車很輕鬆的！整車質保10年20萬公里，滿滿的自信，
榮威i5沒有試過駕，我沒有發言權
我認為上汽的技術要好些，畢竟背靠的是上海通用，要成熟得多。
新款艾5又是ex覺得很不錯
性價比肯定是艾瑞澤5
都是自主車喜歡哪個買那個！不喜勿噴！
兩款國產車都不錯的 去4s店試駕一下 哪款喜歡就買它
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