這條線前後走過三次，分別是2012年，2014年，2018年，前兩次是和同事一起走的，最後一次是公司組織去的。

第一次去是和同事自駕遊，去了畢棚溝，順帶去了一下古爾溝，時間較短，兩天。花費不多，人均400左右，當然最便宜的是網上聯繫好的理縣樸頭鄉公路邊的住宿，30元一晚，還管了晚飯和早飯，我們一共17個人，晚上坐了兩桌，熱鬧的很，老闆人也不錯，只是住宿條件差了點（想想也值，畢竟才30元）。第二天早上去了畢棚溝，玩了半天，中午後打道回府，不過都汶路堵車了（高速剛已經修好，但沒有通車）。

第二次去是六月份二十多號，走的汶川，理縣，紅原，唐克，若爾蓋，川主寺，茂縣到汶川，都江堰，剛好一個圈。這次只有一個車，五個人，一路下來，大概每人800塊。第一天早上九點準時出發，中午在理縣縣城裡吃的午飯，飯後趕路，途中在米亞羅小耽擱了一下，在查真樑子黃河長江分水嶺照了幾張照片，在月亮灣玩了一下，到紅原大概是下午六點多七點了，找好住宿出去縣城裡小走了一下。住宿一般，兩個房間，每人100元。

第二天早上出發，到唐克，看九曲黃河第一灣，這裡景點不大，但我們走完的，當時電梯已經基本安裝好了，但沒有運行，整個景點前後差不多三四個小時，把時間耽擱了。中午飯在唐克鎮吃的，下午去了花湖，但到了的時候已經二點多了，況且裡面景區玩的話要差不多兩個小時，花也謝了，沒什麼意思，就算了。接著返回趕往川主寺，在傍晚時分到達川主寺，找了個民居特色的住下，這次比昨晚上的要便宜，兩個房間200元。安頓好後出去走走逛逛了一圈，在岷江河的石橋上吹了會兒風，找個看著還乾淨不錯的餐館吃了晚飯。回旅店後，稍事休息就睡了。

第三天，一早起來，吃了早點，開車去黃龍，黃龍景區還不錯，在山腳下坐纜車上的頂，然後徒步下來，整個過程差不多五個小時。大概在一點鐘，開始出發往成都方向返回。

自駕遊的優點就是方便，隨意，提前做下簡單的攻略，免得到了毫無目的的亂走，做的時候可以多看一下附近的景點，方便臨時更改計劃。

很久沒有專門寫遊記了，這些都只是大致的過程，整個花費當時人均也就800元樣子。

去年是公司組織的三日遊，花費沒有可比性，現在2019年要去這條線，簡單花費估計得1000元樣子，我說的是人均哈。當然這條線路景點還多，什麼羌寨藏寨，什麼冰川，還有黑水等，還有什麼鬆坪溝，米亞羅紅葉等，要耍完，最少得5天，7天連帶九寨黃龍一起走了！花費肯定又不一樣了！

這條線前後走過三次，分別是2012年，2014年，2018年，前兩次是和同事一起走的，最後一次是公司組織去的。

第一次去是和同事自駕遊，去了畢棚溝，順帶去了一下古爾溝，時間較短，兩天。花費不多，人均400左右，當然最便宜的是網上聯繫好的理縣樸頭鄉公路邊的住宿，30元一晚，還管了晚飯和早飯，我們一共17個人，晚上坐了兩桌，熱鬧的很，老闆人也不錯，只是住宿條件差了點（想想也值，畢竟才30元）。第二天早上去了畢棚溝，玩了半天，中午後打道回府，不過都汶路堵車了（高速剛已經修好，但沒有通車）。

第二次去是六月份二十多號，走的汶川，理縣，紅原，唐克，若爾蓋，川主寺，茂縣到汶川，都江堰，剛好一個圈。這次只有一個車，五個人，一路下來，大概每人800塊。第一天早上九點準時出發，中午在理縣縣城裡吃的午飯，飯後趕路，途中在米亞羅小耽擱了一下，在查真樑子黃河長江分水嶺照了幾張照片，在月亮灣玩了一下，到紅原大概是下午六點多七點了，找好住宿出去縣城裡小走了一下。住宿一般，兩個房間，每人100元。

第二天早上出發，到唐克，看九曲黃河第一灣，這裡景點不大，但我們走完的，當時電梯已經基本安裝好了，但沒有運行，整個景點前後差不多三四個小時，把時間耽擱了。中午飯在唐克鎮吃的，下午去了花湖，但到了的時候已經二點多了，況且裡面景區玩的話要差不多兩個小時，花也謝了，沒什麼意思，就算了。接著返回趕往川主寺，在傍晚時分到達川主寺，找了個民居特色的住下，這次比昨晚上的要便宜，兩個房間200元。安頓好後出去走走逛逛了一圈，在岷江河的石橋上吹了會兒風，找個看著還乾淨不錯的餐館吃了晚飯。回旅店後，稍事休息就睡了。

第三天，一早起來，吃了早點，開車去黃龍，黃龍景區還不錯，在山腳下坐纜車上的頂，然後徒步下來，整個過程差不多五個小時。大概在一點鐘，開始出發往成都方向返回。

自駕遊的優點就是方便，隨意，提前做下簡單的攻略，免得到了毫無目的的亂走，做的時候可以多看一下附近的景點，方便臨時更改計劃。

很久沒有專門寫遊記了，這些都只是大致的過程，整個花費當時人均也就800元樣子。

去年是公司組織的三日遊，花費沒有可比性，現在2019年要去這條線，簡單花費估計得1000元樣子，我說的是人均哈。當然這條線路景點還多，什麼羌寨藏寨，什麼冰川，還有黑水等，還有什麼鬆坪溝，米亞羅紅葉等，要耍完，最少得5天，7天連帶九寨黃龍一起走了！花費肯定又不一樣了！

這條線前後走過三次，分別是2012年，2014年，2018年，前兩次是和同事一起走的，最後一次是公司組織去的。

第一次去是和同事自駕遊，去了畢棚溝，順帶去了一下古爾溝，時間較短，兩天。花費不多，人均400左右，當然最便宜的是網上聯繫好的理縣樸頭鄉公路邊的住宿，30元一晚，還管了晚飯和早飯，我們一共17個人，晚上坐了兩桌，熱鬧的很，老闆人也不錯，只是住宿條件差了點（想想也值，畢竟才30元）。第二天早上去了畢棚溝，玩了半天，中午後打道回府，不過都汶路堵車了（高速剛已經修好，但沒有通車）。

第二次去是六月份二十多號，走的汶川，理縣，紅原，唐克，若爾蓋，川主寺，茂縣到汶川，都江堰，剛好一個圈。這次只有一個車，五個人，一路下來，大概每人800塊。第一天早上九點準時出發，中午在理縣縣城裡吃的午飯，飯後趕路，途中在米亞羅小耽擱了一下，在查真樑子黃河長江分水嶺照了幾張照片，在月亮灣玩了一下，到紅原大概是下午六點多七點了，找好住宿出去縣城裡小走了一下。住宿一般，兩個房間，每人100元。

第二天早上出發，到唐克，看九曲黃河第一灣，這裡景點不大，但我們走完的，當時電梯已經基本安裝好了，但沒有運行，整個景點前後差不多三四個小時，把時間耽擱了。中午飯在唐克鎮吃的，下午去了花湖，但到了的時候已經二點多了，況且裡面景區玩的話要差不多兩個小時，花也謝了，沒什麼意思，就算了。接著返回趕往川主寺，在傍晚時分到達川主寺，找了個民居特色的住下，這次比昨晚上的要便宜，兩個房間200元。安頓好後出去走走逛逛了一圈，在岷江河的石橋上吹了會兒風，找個看著還乾淨不錯的餐館吃了晚飯。回旅店後，稍事休息就睡了。

第三天，一早起來，吃了早點，開車去黃龍，黃龍景區還不錯，在山腳下坐纜車上的頂，然後徒步下來，整個過程差不多五個小時。大概在一點鐘，開始出發往成都方向返回。

自駕遊的優點就是方便，隨意，提前做下簡單的攻略，免得到了毫無目的的亂走，做的時候可以多看一下附近的景點，方便臨時更改計劃。

很久沒有專門寫遊記了，這些都只是大致的過程，整個花費當時人均也就800元樣子。

去年是公司組織的三日遊，花費沒有可比性，現在2019年要去這條線，簡單花費估計得1000元樣子，我說的是人均哈。當然這條線路景點還多，什麼羌寨藏寨，什麼冰川，還有黑水等，還有什麼鬆坪溝，米亞羅紅葉等，要耍完，最少得5天，7天連帶九寨黃龍一起走了！花費肯定又不一樣了！

這條線前後走過三次，分別是2012年，2014年，2018年，前兩次是和同事一起走的，最後一次是公司組織去的。

第一次去是和同事自駕遊，去了畢棚溝，順帶去了一下古爾溝，時間較短，兩天。花費不多，人均400左右，當然最便宜的是網上聯繫好的理縣樸頭鄉公路邊的住宿，30元一晚，還管了晚飯和早飯，我們一共17個人，晚上坐了兩桌，熱鬧的很，老闆人也不錯，只是住宿條件差了點（想想也值，畢竟才30元）。第二天早上去了畢棚溝，玩了半天，中午後打道回府，不過都汶路堵車了（高速剛已經修好，但沒有通車）。

第二次去是六月份二十多號，走的汶川，理縣，紅原，唐克，若爾蓋，川主寺，茂縣到汶川，都江堰，剛好一個圈。這次只有一個車，五個人，一路下來，大概每人800塊。第一天早上九點準時出發，中午在理縣縣城裡吃的午飯，飯後趕路，途中在米亞羅小耽擱了一下，在查真樑子黃河長江分水嶺照了幾張照片，在月亮灣玩了一下，到紅原大概是下午六點多七點了，找好住宿出去縣城裡小走了一下。住宿一般，兩個房間，每人100元。

第二天早上出發，到唐克，看九曲黃河第一灣，這裡景點不大，但我們走完的，當時電梯已經基本安裝好了，但沒有運行，整個景點前後差不多三四個小時，把時間耽擱了。中午飯在唐克鎮吃的，下午去了花湖，但到了的時候已經二點多了，況且裡面景區玩的話要差不多兩個小時，花也謝了，沒什麼意思，就算了。接著返回趕往川主寺，在傍晚時分到達川主寺，找了個民居特色的住下，這次比昨晚上的要便宜，兩個房間200元。安頓好後出去走走逛逛了一圈，在岷江河的石橋上吹了會兒風，找個看著還乾淨不錯的餐館吃了晚飯。回旅店後，稍事休息就睡了。

第三天，一早起來，吃了早點，開車去黃龍，黃龍景區還不錯，在山腳下坐纜車上的頂，然後徒步下來，整個過程差不多五個小時。大概在一點鐘，開始出發往成都方向返回。

自駕遊的優點就是方便，隨意，提前做下簡單的攻略，免得到了毫無目的的亂走，做的時候可以多看一下附近的景點，方便臨時更改計劃。

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去年是公司組織的三日遊，花費沒有可比性，現在2019年要去這條線，簡單花費估計得1000元樣子，我說的是人均哈。當然這條線路景點還多，什麼羌寨藏寨，什麼冰川，還有黑水等，還有什麼鬆坪溝，米亞羅紅葉等，要耍完，最少得5天，7天連帶九寨黃龍一起走了！花費肯定又不一樣了！

這條線前後走過三次，分別是2012年，2014年，2018年，前兩次是和同事一起走的，最後一次是公司組織去的。

第一次去是和同事自駕遊，去了畢棚溝，順帶去了一下古爾溝，時間較短，兩天。花費不多，人均400左右，當然最便宜的是網上聯繫好的理縣樸頭鄉公路邊的住宿，30元一晚，還管了晚飯和早飯，我們一共17個人，晚上坐了兩桌，熱鬧的很，老闆人也不錯，只是住宿條件差了點（想想也值，畢竟才30元）。第二天早上去了畢棚溝，玩了半天，中午後打道回府，不過都汶路堵車了（高速剛已經修好，但沒有通車）。

第二次去是六月份二十多號，走的汶川，理縣，紅原，唐克，若爾蓋，川主寺，茂縣到汶川，都江堰，剛好一個圈。這次只有一個車，五個人，一路下來，大概每人800塊。第一天早上九點準時出發，中午在理縣縣城裡吃的午飯，飯後趕路，途中在米亞羅小耽擱了一下，在查真樑子黃河長江分水嶺照了幾張照片，在月亮灣玩了一下，到紅原大概是下午六點多七點了，找好住宿出去縣城裡小走了一下。住宿一般，兩個房間，每人100元。

第二天早上出發，到唐克，看九曲黃河第一灣，這裡景點不大，但我們走完的，當時電梯已經基本安裝好了，但沒有運行，整個景點前後差不多三四個小時，把時間耽擱了。中午飯在唐克鎮吃的，下午去了花湖，但到了的時候已經二點多了，況且裡面景區玩的話要差不多兩個小時，花也謝了，沒什麼意思，就算了。接著返回趕往川主寺，在傍晚時分到達川主寺，找了個民居特色的住下，這次比昨晚上的要便宜，兩個房間200元。安頓好後出去走走逛逛了一圈，在岷江河的石橋上吹了會兒風，找個看著還乾淨不錯的餐館吃了晚飯。回旅店後，稍事休息就睡了。

第三天，一早起來，吃了早點，開車去黃龍，黃龍景區還不錯，在山腳下坐纜車上的頂，然後徒步下來，整個過程差不多五個小時。大概在一點鐘，開始出發往成都方向返回。

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去年是公司組織的三日遊，花費沒有可比性，現在2019年要去這條線，簡單花費估計得1000元樣子，我說的是人均哈。當然這條線路景點還多，什麼羌寨藏寨，什麼冰川，還有黑水等，還有什麼鬆坪溝，米亞羅紅葉等，要耍完，最少得5天，7天連帶九寨黃龍一起走了！花費肯定又不一樣了！

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第一次去是和同事自駕遊，去了畢棚溝，順帶去了一下古爾溝，時間較短，兩天。花費不多，人均400左右，當然最便宜的是網上聯繫好的理縣樸頭鄉公路邊的住宿，30元一晚，還管了晚飯和早飯，我們一共17個人，晚上坐了兩桌，熱鬧的很，老闆人也不錯，只是住宿條件差了點（想想也值，畢竟才30元）。第二天早上去了畢棚溝，玩了半天，中午後打道回府，不過都汶路堵車了（高速剛已經修好，但沒有通車）。

第二次去是六月份二十多號，走的汶川，理縣，紅原，唐克，若爾蓋，川主寺，茂縣到汶川，都江堰，剛好一個圈。這次只有一個車，五個人，一路下來，大概每人800塊。第一天早上九點準時出發，中午在理縣縣城裡吃的午飯，飯後趕路，途中在米亞羅小耽擱了一下，在查真樑子黃河長江分水嶺照了幾張照片，在月亮灣玩了一下，到紅原大概是下午六點多七點了，找好住宿出去縣城裡小走了一下。住宿一般，兩個房間，每人100元。

第二天早上出發，到唐克，看九曲黃河第一灣，這裡景點不大，但我們走完的，當時電梯已經基本安裝好了，但沒有運行，整個景點前後差不多三四個小時，把時間耽擱了。中午飯在唐克鎮吃的，下午去了花湖，但到了的時候已經二點多了，況且裡面景區玩的話要差不多兩個小時，花也謝了，沒什麼意思，就算了。接著返回趕往川主寺，在傍晚時分到達川主寺，找了個民居特色的住下，這次比昨晚上的要便宜，兩個房間200元。安頓好後出去走走逛逛了一圈，在岷江河的石橋上吹了會兒風，找個看著還乾淨不錯的餐館吃了晚飯。回旅店後，稍事休息就睡了。

第三天，一早起來，吃了早點，開車去黃龍，黃龍景區還不錯，在山腳下坐纜車上的頂，然後徒步下來，整個過程差不多五個小時。大概在一點鐘，開始出發往成都方向返回。

自駕遊的優點就是方便，隨意，提前做下簡單的攻略，免得到了毫無目的的亂走，做的時候可以多看一下附近的景點，方便臨時更改計劃。

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去年是公司組織的三日遊，花費沒有可比性，現在2019年要去這條線，簡單花費估計得1000元樣子，我說的是人均哈。當然這條線路景點還多，什麼羌寨藏寨，什麼冰川，還有黑水等，還有什麼鬆坪溝，米亞羅紅葉等，要耍完，最少得5天，7天連帶九寨黃龍一起走了！花費肯定又不一樣了！

這條線前後走過三次，分別是2012年，2014年，2018年，前兩次是和同事一起走的，最後一次是公司組織去的。

第一次去是和同事自駕遊，去了畢棚溝，順帶去了一下古爾溝，時間較短，兩天。花費不多，人均400左右，當然最便宜的是網上聯繫好的理縣樸頭鄉公路邊的住宿，30元一晚，還管了晚飯和早飯，我們一共17個人，晚上坐了兩桌，熱鬧的很，老闆人也不錯，只是住宿條件差了點（想想也值，畢竟才30元）。第二天早上去了畢棚溝，玩了半天，中午後打道回府，不過都汶路堵車了（高速剛已經修好，但沒有通車）。

第二次去是六月份二十多號，走的汶川，理縣，紅原，唐克，若爾蓋，川主寺，茂縣到汶川，都江堰，剛好一個圈。這次只有一個車，五個人，一路下來，大概每人800塊。第一天早上九點準時出發，中午在理縣縣城裡吃的午飯，飯後趕路，途中在米亞羅小耽擱了一下，在查真樑子黃河長江分水嶺照了幾張照片，在月亮灣玩了一下，到紅原大概是下午六點多七點了，找好住宿出去縣城裡小走了一下。住宿一般，兩個房間，每人100元。

第二天早上出發，到唐克，看九曲黃河第一灣，這裡景點不大，但我們走完的，當時電梯已經基本安裝好了，但沒有運行，整個景點前後差不多三四個小時，把時間耽擱了。中午飯在唐克鎮吃的，下午去了花湖，但到了的時候已經二點多了，況且裡面景區玩的話要差不多兩個小時，花也謝了，沒什麼意思，就算了。接著返回趕往川主寺，在傍晚時分到達川主寺，找了個民居特色的住下，這次比昨晚上的要便宜，兩個房間200元。安頓好後出去走走逛逛了一圈，在岷江河的石橋上吹了會兒風，找個看著還乾淨不錯的餐館吃了晚飯。回旅店後，稍事休息就睡了。

第三天，一早起來，吃了早點，開車去黃龍，黃龍景區還不錯，在山腳下坐纜車上的頂，然後徒步下來，整個過程差不多五個小時。大概在一點鐘，開始出發往成都方向返回。

自駕遊的優點就是方便，隨意，提前做下簡單的攻略，免得到了毫無目的的亂走，做的時候可以多看一下附近的景點，方便臨時更改計劃。

很久沒有專門寫遊記了，這些都只是大致的過程，整個花費當時人均也就800元樣子。

去年是公司組織的三日遊，花費沒有可比性，現在2019年要去這條線，簡單花費估計得1000元樣子，我說的是人均哈。當然這條線路景點還多，什麼羌寨藏寨，什麼冰川，還有黑水等，還有什麼鬆坪溝，米亞羅紅葉等，要耍完，最少得5天，7天連帶九寨黃龍一起走了！花費肯定又不一樣了！

這條線前後走過三次，分別是2012年，2014年，2018年，前兩次是和同事一起走的，最後一次是公司組織去的。

第一次去是和同事自駕遊，去了畢棚溝，順帶去了一下古爾溝，時間較短，兩天。花費不多，人均400左右，當然最便宜的是網上聯繫好的理縣樸頭鄉公路邊的住宿，30元一晚，還管了晚飯和早飯，我們一共17個人，晚上坐了兩桌，熱鬧的很，老闆人也不錯，只是住宿條件差了點（想想也值，畢竟才30元）。第二天早上去了畢棚溝，玩了半天，中午後打道回府，不過都汶路堵車了（高速剛已經修好，但沒有通車）。

第二次去是六月份二十多號，走的汶川，理縣，紅原，唐克，若爾蓋，川主寺，茂縣到汶川，都江堰，剛好一個圈。這次只有一個車，五個人，一路下來，大概每人800塊。第一天早上九點準時出發，中午在理縣縣城裡吃的午飯，飯後趕路，途中在米亞羅小耽擱了一下，在查真樑子黃河長江分水嶺照了幾張照片，在月亮灣玩了一下，到紅原大概是下午六點多七點了，找好住宿出去縣城裡小走了一下。住宿一般，兩個房間，每人100元。

第二天早上出發，到唐克，看九曲黃河第一灣，這裡景點不大，但我們走完的，當時電梯已經基本安裝好了，但沒有運行，整個景點前後差不多三四個小時，把時間耽擱了。中午飯在唐克鎮吃的，下午去了花湖，但到了的時候已經二點多了，況且裡面景區玩的話要差不多兩個小時，花也謝了，沒什麼意思，就算了。接著返回趕往川主寺，在傍晚時分到達川主寺，找了個民居特色的住下，這次比昨晚上的要便宜，兩個房間200元。安頓好後出去走走逛逛了一圈，在岷江河的石橋上吹了會兒風，找個看著還乾淨不錯的餐館吃了晚飯。回旅店後，稍事休息就睡了。

第三天，一早起來，吃了早點，開車去黃龍，黃龍景區還不錯，在山腳下坐纜車上的頂，然後徒步下來，整個過程差不多五個小時。大概在一點鐘，開始出發往成都方向返回。

自駕遊的優點就是方便，隨意，提前做下簡單的攻略，免得到了毫無目的的亂走，做的時候可以多看一下附近的景點，方便臨時更改計劃。

很久沒有專門寫遊記了，這些都只是大致的過程，整個花費當時人均也就800元樣子。

去年是公司組織的三日遊，花費沒有可比性，現在2019年要去這條線，簡單花費估計得1000元樣子，我說的是人均哈。當然這條線路景點還多，什麼羌寨藏寨，什麼冰川，還有黑水等，還有什麼鬆坪溝，米亞羅紅葉等，要耍完，最少得5天，7天連帶九寨黃龍一起走了！花費肯定又不一樣了！

其實平時大家說的川西大環線，並不經過若爾蓋而且有好幾種走法，其中相對比較完整的是線路一。

線路一：成都——汶川——理縣——馬爾康——觀音橋——翁達——色達——翁達——爐霍——甘孜——德格——白玉——巴塘——得榮——鄉城——青麥鄉——亞丁——稻城——理塘——雅江——新都橋——折多山——康定——瀘定——雅安——成都。

其實平時大家說的川西大環線，並不經過若爾蓋而且有好幾種走法，其中相對比較完整的是線路一。

線路一：成都——汶川——理縣——馬爾康——觀音橋——翁達——色達——翁達——爐霍——甘孜——德格——白玉——巴塘——得榮——鄉城——青麥鄉——亞丁——稻城——理塘——雅江——新都橋——折多山——康定——瀘定——雅安——成都。但是現在路況有些問題，其中白玉至巴塘、巴塘至得榮和得榮至鄉城這幾段路都基本不能通行，因此這條線路基本上目前走不通，再加上要去若爾蓋的計劃，所以只能選擇走下面兩條線路。

線路二：成都——汶川——茂縣——松潘——黃龍景區——川主寺（九寨溝未開放）——若爾蓋——花湖——唐克鎮九曲黃河第一灣——若爾蓋大草原——紅原——月亮灣——刷經寺——馬爾康——觀音橋——翁達——色達——翁達——爐霍——甘孜——新龍——理塘——雅江——新都橋——折多山——康定——瀘定——雅安——成都，這條線路全程約3000公里。

其實平時大家說的川西大環線，並不經過若爾蓋而且有好幾種走法，其中相對比較完整的是線路一。

線路一：成都——汶川——理縣——馬爾康——觀音橋——翁達——色達——翁達——爐霍——甘孜——德格——白玉——巴塘——得榮——鄉城——青麥鄉——亞丁——稻城——理塘——雅江——新都橋——折多山——康定——瀘定——雅安——成都。但是現在路況有些問題，其中白玉至巴塘、巴塘至得榮和得榮至鄉城這幾段路都基本不能通行，因此這條線路基本上目前走不通，再加上要去若爾蓋的計劃，所以只能選擇走下面兩條線路。

線路二：成都——汶川——茂縣——松潘——黃龍景區——川主寺（九寨溝未開放）——若爾蓋——花湖——唐克鎮九曲黃河第一灣——若爾蓋大草原——紅原——月亮灣——刷經寺——馬爾康——觀音橋——翁達——色達——翁達——爐霍——甘孜——新龍——理塘——雅江——新都橋——折多山——康定——瀘定——雅安——成都，這條線路全程約3000公里。

線路三、此行也可以結合川西小環線走一段：成都——汶川——茂縣——松潘——黃龍景區——川主寺（九寨溝未開放）——若爾蓋——花湖——唐克鎮九曲黃河第一灣——若爾蓋大草原——紅原——月亮灣——刷經寺——馬爾康——觀音橋——翁達——色達——翁達——爐霍——甘孜——新龍——理塘——雅江——新都橋——塔公草原——墨石公園——八美鎮——丹巴藏寨——小金縣——四姑娘山雙橋溝（長坪溝、海子溝適合徒步，建議只去雙橋溝）——巴郎山——臥龍鎮——映秀鎮——都江堰——成都，這條線路全程約3000公里。

其實平時大家說的川西大環線，並不經過若爾蓋而且有好幾種走法，其中相對比較完整的是線路一。

線路一：成都——汶川——理縣——馬爾康——觀音橋——翁達——色達——翁達——爐霍——甘孜——德格——白玉——巴塘——得榮——鄉城——青麥鄉——亞丁——稻城——理塘——雅江——新都橋——折多山——康定——瀘定——雅安——成都。但是現在路況有些問題，其中白玉至巴塘、巴塘至得榮和得榮至鄉城這幾段路都基本不能通行，因此這條線路基本上目前走不通，再加上要去若爾蓋的計劃，所以只能選擇走下面兩條線路。

線路二：成都——汶川——茂縣——松潘——黃龍景區——川主寺（九寨溝未開放）——若爾蓋——花湖——唐克鎮九曲黃河第一灣——若爾蓋大草原——紅原——月亮灣——刷經寺——馬爾康——觀音橋——翁達——色達——翁達——爐霍——甘孜——新龍——理塘——雅江——新都橋——折多山——康定——瀘定——雅安——成都，這條線路全程約3000公里。

線路三、此行也可以結合川西小環線走一段：成都——汶川——茂縣——松潘——黃龍景區——川主寺（九寨溝未開放）——若爾蓋——花湖——唐克鎮九曲黃河第一灣——若爾蓋大草原——紅原——月亮灣——刷經寺——馬爾康——觀音橋——翁達——色達——翁達——爐霍——甘孜——新龍——理塘——雅江——新都橋——塔公草原——墨石公園——八美鎮——丹巴藏寨——小金縣——四姑娘山雙橋溝（長坪溝、海子溝適合徒步，建議只去雙橋溝）——巴郎山——臥龍鎮——映秀鎮——都江堰——成都，這條線路全程約3000公里。

除了線路一目前基本行不通之外，後面兩條線路，15天都沒問題，不過建議關注天氣情況，畢竟現在已經進入雨季，行走川西還是有一定的風險。

把我去過的行程發給你，供你參考。

川西環線自駕遊分為川西大環線自駕遊和川西小環線自駕遊。起點與終點均是素有“天府之國”之稱的成都。

川西小環線：

圖中紅色的一圈為川西小環線

成都---天全--瀘定--康定--新都橋--塔公--八美--丹巴--日隆--都江堰--成都

川西大環線：

圖中藍色一圈為川西大環線

成都--天全--瀘定--康定--新都橋--雅江--理塘--巴塘--白玉--德格--甘孜地區--色達--翁達--壤塘--馬爾康--米亞羅--理縣--汶川--日隆--都江堰--成都

把我去過的行程發給你，供你參考。

川西環線自駕遊分為川西大環線自駕遊和川西小環線自駕遊。起點與終點均是素有“天府之國”之稱的成都。

川西小環線：

圖中紅色的一圈為川西小環線

成都---天全--瀘定--康定--新都橋--塔公--八美--丹巴--日隆--都江堰--成都

川西大環線：

圖中藍色一圈為川西大環線

成都--天全--瀘定--康定--新都橋--雅江--理塘--巴塘--白玉--德格--甘孜地區--色達--翁達--壤塘--馬爾康--米亞羅--理縣--汶川--日隆--都江堰--成都

成都-雅安-石棉-瀘定-康定-新都橋-塔公-八美-丹巴-金川-馬爾康-紅原-唐克-若爾蓋-川主寺-九寨溝-文縣-碧口-召化-綿陽一成都。

茂縣--114Km--松潘--17Km--川主寺--214Km--若爾蓋縣城，全程共535Km。是到達若爾蓋縣城最近的線路

九月和六月是最好的時候，避開雨季哦。成都---茂縣---松潘---黑水--若爾蓋縣城，。是到達若爾蓋縣城最美線路

到了若爾蓋別忘吃牛雜，那才爽。