長劍-10巡航導彈射程遠，性能卓越，它能依靠先進的傳感器尋找、識別並定位目標， 並通過通信系統向指揮部發送定位信息，能夠打擊有價值的地面目標。其主要針對於陸基航空力量和後勤、通信等固定地面目標進行精準打擊。
在第一次海灣戰爭中，美國對伊拉克發起先發制人攻擊，其中600枚戰斧巡航導彈便是急先鋒。這也讓世界第一次感受到巡航導彈的威力，我方也深受震動。我國雖然擁有大量東風系列彈道導彈，但這在大規模衝突中奏效，並不適合“手術刀式”戰術行動。於是新的長劍-10巡航導彈計劃浮出水面，它在最初立項時為裝備海軍岸艦導彈部隊，以海軍型號為主的型號則是東海-10。後來技術指標調整後，又改為長劍-10，衍生出來的岸基巡航導彈則是東風-10A。
圖、威力強大的長劍-10
長劍-10彈長8.3米，彈重2.5噸，直徑0.68米，巡航高度在50~150米，最大巡航速度0.75馬赫。長劍-10超長的射程讓我軍具備在近岸打擊第一島鏈之內所有目標的能力，第二島鏈有價值的軍事目標也在打擊範圍內。
其實基本上就是一種巡航導彈，只不過是項目方案代號和進入部隊服役後的正式武器序列名稱之分而已。在該型巡航導彈一開始立項確立技術指標時，因受1996年某海危機影響，調整為以海軍武器優先發展，準備裝備海軍岸艦導彈部隊，所以當時定項目代號為“東海-10/DH-10”。
後來根據技術進步、實際需求等因素，對該項目目標進行調整，確定先以陸基巡航導彈為發展目標，此時調整方案代號為“長劍-10/CJ-10”，待陸基版成熟後在此基礎上研製空射版和艦載版對地打擊巡航導彈。
陸基版長艦-10在技術成熟、定型批量生產並進入火箭軍服役以後，就需要給予按照火箭軍武器序列命名規則編制的正式名稱，所以正式服役的陸基版“長艦-10”就被命名為“東風-10/DF-10”。空切版進入空軍服役後，被命名為“空地-20/KD-20”，裝備“轟-6K”遠程轟炸機。
至於“長劍-10”與“東風-10/10A”的區別，主要在於導彈發射車和發射筒的佈置方式，當然具體性能也有相應的改進。按照“邊裝備邊改進”的裝備思路，一開始正式服役的“東風-10”與最後項目定型時的“長劍-10”基本一致，外形如上圖所示，導彈佈置為“品字”形。
後來經過底盤技術和發射裝置自動化及模塊化改進之後，就更名為“東風-10A/DF-10A”（如上圖所示），代表了該款導彈服役後的首次重大技術改進。首先，導彈發射車有了較為明顯得變化，從上述兩圖的車頭中，可以明顯看出不同，10A採用了我國新一代四軸整體式底盤，提高車速、降低重心，並對車載設備進行了適應化改裝。
其次，三聯裝導彈發射箱從“品字”形改為“一字”形，每個發射箱都是模塊化組建可以單獨吊裝或發射，增加了導彈裝填的靈活性。最後就是制導方式上，10A型巡航導彈由衛星制導、慣性制導、數字式地形匹配、紅外成像制導等多種方式組成的複合制導模式，抗干擾能力強，且具備巡航路徑規劃能力。
