巨炮大艦的逐漸沒落，盤點歐洲四大末代戰列艦

宇澤歷史

1/10 俾斯麥級戰列艦是納粹德國建成的最大的主力艦，第一次世界大戰後，戰敗的德國一直想擺脫《凡爾賽和約》的限制。早在1932年，德國海軍就開始對建造3.5萬噸的戰列艦進行了理論性研究，並對其武備、裝甲和航速進行了可行性論證。

2/10 在納粹德國宣佈撕毀《凡爾賽和約》之後，1935年與英國簽訂《英德海軍協定》。德國海軍開始準備建造俾斯麥級戰列艦。

3/10 黎賽留級戰列艦是法國建造的一種戰列艦，到第二次世界大戰爆發時，黎賽留級戰列艦3艘在建，戰時只有黎賽留號接近建成。未完工的3號艦“克萊蒙梭”號的船體在法國戰敗投降後停工，最終被盟軍炸沉。

4/10 在第一次世界大戰結束後的20年裡，法國作為海軍五強之一，在華盛頓海軍條約中，法國主力艦的規模被定在5艘35000噸級(總噸位不得超過17.5萬噸)。但第一次世界大戰後的法國國力衰弱，在海軍條約生效的15年內，法國海軍的主力艦從未達到或超過17.5萬噸的條約限制線。

5/10 1930年代是法國潛在對手——意大利以及德國大力擴充海軍，對法國的海上利益構成嚴重威脅。30年代中期，意大利開始建造航速30節，裝備9門381毫米主炮的維托裡奧·維內託級戰列艦。而德國開始建造的俾斯麥級戰列艦裝備8門380毫米主炮。

6/10 維托裡奧·維內託級戰列艦是意大利建造的一種戰列艦，20世紀30年代法國針對德國的“袖珍戰列艦”開始建造新型敦刻爾克級戰列艦，意大利海軍原有的戰列艦已經顯得陳舊落後了。

7/10 最初，意大利海軍準備建造一種可以和“敦刻爾克”級相抗衡的新型戰艦，最後，意大利海軍決定設計建造35000噸級的戰列艦——即後來的維托裡奧·維內託級戰列艦。

8/10 英國皇家海軍在陸續開工建造喬治五世國王級戰列艦後，就意識到其不足，主要表現在火力和航海性能上。英國海軍隨後設計了獅級戰列艦，但隨著第二次世界大戰爆發，獅級戰列艦於1940年10月停建。

9/10 與此同時面對緊迫的戰爭局勢作為應急方案在時任海軍大臣丘吉爾的影響下，英國海軍採納安裝4座雙聯裝15英寸口徑主炮炮塔(1924年勇敢級大型輕巡洋艦勇敢號、光榮號改裝成航空母艦的遺物)的方案。命名為前衛號戰列艦(HMS Vanguard 1944年)。

10/10 前衛號裝備了比較完備的雷達火控系統，除對空、對海搜索雷達外，不僅主、副炮裝備了火控雷達，各種口徑的防空火炮也裝備了炮瞄雷達。由於生不逢時（下水時二戰已結束），未能為英國皇家海軍建立奇勳。

2017-05-20

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