豐田埃爾法和艾力紳差別在哪裡？

我覺得這兩款從價格上來看，其主打的用戶群體就不一樣，豐田埃爾法定位的肯定是高端收入人群，而艾力紳的價格就MPV來說還是比較親民的，再從兩車的性能來看，群從的意見可能就是倒過來了，說艾力紳好的就比較多了，之不僅僅是價格上的優勢，

從外形來說

兩車的外形都是比較大氣的，但是艾力紳的外形更有運動氣息。

就內飾來看兩車都採用了大量的木紋表面，顯得十分豪華，並且搭配銀色裝飾，顯得富有現代科技感。並且兩車的車內空間都比較大。

在說說操控，耗油

豐田埃爾法的後懸掛是非獨立懸掛，操控性能有限，不是十分注重操控性能，而艾力紳則不同，他是一款已轎車地盤化打造的MPV，採用前後雙橫臂懸掛4輪獨立懸掛設計，並且還調整了整車的離地間隙，使車子行駛更加平穩，可以說艾力紳是一款注重操控性的高端MPV。

在動力方面，艾力紳也是稍微領先一些，艾力紳的最大功率是133千瓦，而埃爾法的最大功率是123千瓦。

在耗油上，艾力紳使用了獨家的ECON智能化綠色駕駛輔助系統，在這個系統的控制下車主可以自主選擇進入自動省油模式。可以說是很人性化的設計。百公里綜合耗油艾力紳是9.4升，埃爾法是10.4升。

性價比來說，個人覺得艾力紳還是比較適合一般家庭使用的，比較看好艾力紳，畢竟埃爾法要貴出那麼多錢。

先說大體，一個是定位豪華MPV，一個就是普通的MPV，從售價就可以看得出來檔次不一樣，而且阿爾法不斷在更新，艾力紳在日本已經不再生產了吧，現在咱們的艾力紳都是和奧德賽一樣的車了，外觀配置微調而已，就像廣本和東本的冠道、URV一樣，同平臺，所以還不如直接買奧德賽的。

阿爾法我覺得首先是他歷代積攢下的口碑、保姆車這樣的稱號，而且很多高檔公司也用它作為商務接送，市場形象很不錯，而且自身產品的實力不俗、質量可靠。其次，它的第二排空間、舒適度還有配置的豐富程度，我覺得都不是艾力紳可以相提並論的，奧迪賽、日產的貴士、大捷龍都不行，從銷量看的清清楚楚。這種車一般都不是自己駕駛吧，所以前排中控、方向盤不太需要關注，差不多就可以了，但也不要像最低配的奔馳唯雅諾、威霆那麼差勁就可以，況且阿爾法前排也挺漂亮的。

3.5V6自然吸氣發動機的動力表現會比2.4的本田4缸好不少，阿爾法的乘坐質感，我個人感覺也比艾力紳、奧德賽更有韌性一些，艾力紳有些散，不緊緻，高級感沒有。

車身尺寸、空間表現、儲物能力，這些我覺得差不多，後期用車、保養費用，雖然排量更大了，但是油耗基本沒高多少，只不過車船稅會多一些。

總而言之就是錢多、要面子就阿爾法，否則艾力紳、奧德賽。

豐田埃爾法和本田艾力紳還是有很大區別的，首先埃爾法是進口車型，而艾力紳則是東風本田的產品，屬於合資生產的車型，在售價上兩者有著天壤之別。

兩款車應該是沒有任何可比性的，艾力紳頂配車型的售價不過在30萬元的區間，而埃爾法現在的實際成交價已經接近百萬了，基本可以買三輛艾力紳了。從綜合性能上講，艾力紳和埃爾法也有著很大的差距，前者統一配備2.4L四缸發動機，後者則採用了3.5L V6發動機，動力性能上的差距也比較大，同樣不具備直接可比性。

在實用性方面，其實艾力紳和埃爾法的差距就沒有那麼大了，比如兩者都有雙側電動側滑門，在車身尺寸上艾力紳略長，但是車寬、車高、軸距都小了一些。在配置上，艾力紳的頂配車型甚至比埃爾法更高，而全車系標配的發動機啟停技術，也是埃爾法所沒有的。

但是艾力紳並沒有副駕駛位後排可調節按鈕和電動座椅記憶，也沒有座椅通風，艾力紳也沒有定位互動服務和後排液晶屏，大燈也沒有自適應遠近光，而且遠光燈還有采用鹵素光源的車型。後視鏡記憶、後排側遮陽簾、感應雨刷、花粉過濾這些配置都是沒有的。在性價比方面，東風本田艾力紳顯然是比較有優勢的，埃爾法雖好，但是售價並不是大部分人都能接受的。

謝邀，我感覺最大的差別在定位，埃爾法定位是高端用戶：公司商務接待、老闆私人保障、加上明星效應，會讓人有種高級用車的感覺，當然車輛本身就很好，艾力紳定位：還是主打家用，優點就是便宜、合適，不那麼高端，如果不是要求高的家庭用已經很好了。

取決於你的家產有多少，開著埃爾法的，肯定不會去睇艾力紳，開著艾力紳的，都在努力向著埃爾法前進，這就是一個小康家庭跟暴發戶一樣，如果要比配置，直接看之家就是了，埃爾法比的是身價，艾力紳看的是身家！