這條城際鐵路全長300公里，總投資250億元，睢寧到上海只要2小時

從次開始

1/9 江蘇淮安，市高鐵東站綜合客運樞紐項目建設工地已一片繁忙，挖掘機、運輸車等機械馬達轟鳴，各項工作有序推進，站前廣場已雛形初現，確保年內徐宿鹽淮鐵路按期順利通車。（圖片來自 IC photo）

2/9 徐宿淮鹽鐵路是\四橫\中重要的第二\橫\，項目方案已經初步確定，全長近300公里，設計速度250公里\/小時。徐宿淮鹽鐵路排上2015年開工表，預計總投資在250億元左右。（圖片來自 IC photo）

3/9 淮安東站綜合客運樞紐項目佔地面積17.4萬平方米，總建築面積約25.5萬平方米，總投資22.9億元，是連接連淮揚鎮鐵路、徐宿淮鹽城際鐵路、寧淮城際鐵路、淮蚌快速鐵路、京滬高鐵二線5條高等級鐵路的全國鐵路客運樞紐站。（圖片來自 IC photo）

4/9 今年年底前，徐宿淮鹽鐵路將正式運營，徐州高鐵東站房也將投入使用。目前，四路鐵路建設大軍正會師高鐵東站樞紐，戰高溫，搶工期，保進度，確保工程按時序進行，年底前交付使用。（圖片來自 IC photo）

5/9 6月4號，高鐵東站房高架候車廳，上部鋼結構焊接、拼裝工程施工正在緊張進行。中鐵十二局施工人員徐高峰和工友一起站在高高的桁架上，揮汗如雨，焊接鋼結構樑架。（圖片來自 IC photo）

6/9 4月下旬，隨著徐宿淮鹽鐵路最後一根鐵軌在徐州東站對接成功，徐宿淮鹽鐵路及徐州高鐵東站房項目施工進入總攻堅階段。（圖片來自 IC photo）

7/9 進入6月以來，徐州地區天氣晴好，出現持續高溫天，4號最高氣溫達到38℃。為保障施工安全及職工身體健康，施工方啟動防暑降溫預案，合理調整工期，備足防暑用品，戰高溫，鬥酷暑，搶工期，保進度，確保工程按計劃按節點推進。（圖片來自 IC photo）

8/9 中鐵十二局徐州高鐵東站房項目黨支部書記王朝暉表示，一是從時間上控制，從中午11：00點到下午15:00這段溫度最高的時候，保證工人正常休息。同時在保證照明和安全措施到位的情況下，儘量增加部分夜班。（圖片來自 IC photo）

9/9 據介紹，指揮部給每個施工作業隊發放了防暑降溫藥品，增加施工人員和機械作業，確保每一個節點能夠按照節點時間實現，確保年底通車目標不變。（2016年7月17攝）不知道坐完全程得需要多少錢（圖片來自 IC photo）

2019-06-11