換新車的同時對舊車的處理，大家是比較苦惱的，出售給二手車商、 4S店舊車置換、轉讓給親朋好友、繼續使用等是大家處理舊車的主要方式，但是如何處理既能儘量賣個好價錢，又比較省心是一個讓人頭疼的事，而這也在一定程度上影響著他們換車的時間進度。
對於舊車的處理很多人想到的就是賣給熟人，這樣雖然方便但是價格肯定是賣不上去，而且賣完後可能還會產生糾紛，比如說以後車子出現小毛病的話會比較麻煩。
大多數人會選擇賣到當地的二手車市場，優點是比較省心，不過價格上依然有問題。目前國內二手車市場整體比較混亂，不同販子報價差距都比較大，對於不太瞭解二手車行情的人會存在很大風險，車主的利益得不到有效保證。
4S店舊車直接置換新車是最方便的事，既解決了舊車的出售問題，又可以同步買到新車。只需補新車售價與舊車評估價之間的價差，而且4S店會解決車牌的過戶等手續。但同樣在價格上為了能夠賣個好價格需要多跑上幾家4S店進行多家對比，有點耗費時間和精力。
如果想賣個好價錢的話，首先不能怕麻煩。可以把車發佈到二手車網站上，不過需要和各種各樣的人互相談價格，不同的是你自己是出價方，比較有主動權。
建議大家在出售舊車前先到專業的檢測機構或者請專業人員對車輛進行檢測評估，給出一個合理的參考價格，這樣自己就知道價格大概在多少範圍內也不會讓自己的車賣虧。
最近一段時間，身邊換車的朋友越來越多了,多數都是把緊湊級的車換成B級車或是SUV。幾位老哥在為新車到手興奮不已的時候，也多多少少為處理舊車傷過一些腦筋。二手車嘛，誰都想賣個符合自己心理預期的好價錢，可跟他們一聊，基本上沒有一個完全滿意的。
現在很多人都很關注怎麼買到一輛質優價廉的二手車，網上也有很多二手車驗車指南之類的，但關注如何賣二手車的好文章還真不多。加上我自己最近也有換車的打算，乾脆就深入地做一下功課，多走訪走訪，也算給那些初次賣二手車的車主一個借鑑。
1、賣給熟人或者通過熟人去賣，效果最好，但可遇不可求。
現在市面上的二手車交易，最大問題是中間環節多，黃牛氾濫，導致二手車價格信息混亂，讓車主無所適從。所以，按道理來說，私人對私人的買賣是最直接的，也最節省交易成本的。如果你想賣車，恰好身邊又剛好你熟悉的朋友想買，彼此之間相互信任，買家對車況也滿意，那麼恭喜你，多半可以賣到一個滿意的價格。但這種事情，只能湊巧，如果只想靠這條路子把車賣出去，那你得有足夠的耐心。而且，如果你過於刻意地在朋友圈裡去推銷自己的二手車，那麼很可能會引起別人的懷疑：這小子不會是想把輛有問題的車給甩出去吧？總之，熟人交易雖好，但貴在自然而然，碰到了是你運氣，沒碰到也十分正常。
2、通過58同城之類的信息發佈平臺找一個私人買家，想法不錯，可能性非常小。
現在市面上的二手車交易，最大問題是中間環節多，黃牛氾濫，導致二手車價格信息混亂，讓車主無所適從。所以，按道理來說，私人對私人的買賣是最直接的，也最節省交易成本的。如果你想賣車，恰好身邊又剛好你熟悉的朋友想買，彼此之間相互信任，買家對車況也滿意，那麼恭喜你，多半可以賣到一個滿意的價格。但這種事情，只能湊巧，如果只想靠這條路子把車賣出去，那你得有足夠的耐心。而且，如果你過於刻意地在朋友圈裡去推銷自己的二手車，那麼很可能會引起別人的懷疑：這小子不會是想把輛有問題的車給甩出去吧？總之，熟人交易雖好，但貴在自然而然，碰到了是你運氣，沒碰到也十分正常。
2、通過58同城之類的信息發佈平臺找一個私人買家，想法不錯，可能性非常小。
熟人遇不到，自己在網上找個人賣掉總可以吧，反正就是不賣給車販子！這是大多數第一次賣二手車車主的心態。可能大家覺得，既然房子比較容易就能在網上找到個人租出去，車子也行！但等到自己發完帖子，興致勃勃地等買家上門看車的時候才發現，無論電話裡如何信誓旦旦地否認，來看車的99%還是車販子，然後你還得忍受種種不守時、找不到地點、對你的車大肆貶低等到情況，一般自己接待三四撥看車的後基本都是筋疲力盡。你不由不感嘆：為啥就遇不上一個真心實意來買車的個人呢？
其實，只需要換位思考一下，你就會恍然大悟。在中國二手車交易缺乏標準和規矩的當下，在整個社會缺乏誠信的大環境中，你敢找網上一個素不相識的人去買一輛沒有任何證據表明一定靠譜的車麼？而且對於買家來說，即使同樣是買到問題車，找私人買完之後不會有任何保障，找大的二手車中介買多少還能給一些保修服務或賠償。
所以，私下交易賣給個人買家的想法儘管沒錯，但在目前的環境裡，可能性很小。在二手車交易十分發達的美國，儘管交易方式五花八門，但中介經銷商仍然佔據了55%的市場份額。
3、4S店置換，圖的是省事，丟的是實惠
我那幾位賣車的朋友，有3個都選擇了在4S裡做置換，理由都是一個：省事。的確，與開著車到處讓人看車詢價相比，把舊車往4S店裡一扔，直接抵了新車的車款，是個舒心省事的做法。而且與那些不知底細的小中介相比，4S店更容易給人以信任感，操作流程也比較規範，至少不用擔心被中介收去了出現不過戶還違章的情況。但省事的代價是實際得到的銀子少了很多。我將那幾位在4S店置換的價格與網上搜到的價格區間做了一下對比，基本上都是是處於價格下限。這裡頭道理也很簡單，4S店本身不做二手車業務，它收來的置換車還是要加價轉給二手車商，壓你的價當然是沒商量。另外要注意的是，4S店往往會用置換補貼等概念混淆視聽，讓你對新車的價格失去敏感度，本來還可以往下砍的價卻砍不下去了。
不過，如果你的車是已經開過四五年的A級小車，置換與不置換的價差可能也就二三千元左右，考慮到自身的時間和精力，給4S店也算一種不錯的選擇吧。
4、二手車行或者二手車交易網寄賣
寄賣的好處在於車主只需要與寄賣平臺之間一對一地往來，省卻了自己找買家的麻煩，只需要按約定簽好協議，剩下的事情寄賣平臺會幫你搞定，這種方式也得到了越來越多車主的接受與認可。特別近年來，一大批互聯網交易平臺出現，也給了車主更多的選擇，車價也越來越透明。可以說，寄賣實現了專業的平臺做專業的事情，相當於車主的代理人，但這種模式也有一些容易被忽視的缺陷。
首先是寄賣平臺選擇不當，容易給車主帶來損失。現在中小型車行遍地，其中不乏有些不良商家搞一些偷樑換柱的貓膩，而一些互聯網平臺則存在個人隱私曝光的問題。我問過一個朋友，他的舊車被某知名二手車交易平臺拍照錄到網上，車還沒賣出去呢，車牌先給人套了，違章不消車子就沒法賣，讓人十分惱火。再就是寄賣模式基本都是簡單的撮合交易模式，寄賣平臺與車主之間並無牢固的利益捆綁關係，沒有為車主儘量爭取最優價格的動力。
所以，如果選擇這種賣車方式，最好是選擇大型的寄賣平臺，注意簽訂正規的協議，同時自己還要對市場行情有所瞭解，避免吃啞巴虧。
5、拍賣或競價模式
這種模式最大的好處是同一輛車，在經過多位買家競價之後，由出價最高者得。如此一來，賣家的利益實現了最大化。同時，現在的競拍平臺大多數都提供上門檢測服務，也就省去車主東奔西走的煩惱，可謂是一舉兩得。所以，這種模式從交易流程上來說，算得上是對二手車車主最有利的。可惜，目前的一些網絡競拍平臺大多還只在北上廣這樣的城市開展業務，對於我所身處的二線城市還沒有覆蓋到，平時接觸到這方面的信息不多，身邊的那些朋友事先也都不知道這種模式，所以我就特地在這方面做了一些瞭解，以供大家參考。
一是現場網絡競買：賣家只需要事先預約好時間，帶齊相關手續開車到拍賣現場，就會有業務人員幫助賣家確定競賣底價，然後迅速在網絡上傳車輛信息，往往在1個小時之內就能完成競拍，如果高於底價則拍賣成功，否則就算流拍。這種競拍模式，從到現場至拿到車款只需要兩個小時左右，但缺點是需要賣家親自開車前往現場，還是有點麻煩。這種拍賣模式在一些大型二手車交易市場比較常見，比如北京亞運村汽車市場、花鄉二手車市場。
二是純網絡競買：這種模式下，賣家真正可以實現足不出戶把車賣個好價錢的夢想。一般都是賣家向網絡平臺發出需求，平臺派專業人員上門檢測車輛，並與賣家協商好競拍底價。隨後，平臺會將賣家的車輛信息和評估情況向已經在平臺登記的買家發佈，願意參與競拍的買家可以在指定時間段出價，出價最高者可以買車。
這種拍賣方式對賣家來說雖然堪稱完美，但對平臺的管理能力和服務水平卻有很高的要求，因為涉及到上門檢測、技術評估到後期的網絡競賣、款項回收，還要囊括過戶交易等一整套環節，並不是所有的平臺都能運營好這種模式。比如像開新二手車幫賣，他們甚至將買家都聚攏到手機平臺上，可能在吃飯聊天的同時競買就完成了，買家很快就可以知道競拍結果。從長遠來看，我認為這種對賣家最便捷且有實效的競買模式應該會逐漸成為主流。
還有一種是現場約見競買：即賣家事先在網站上報名，然後約好時間參加集體競賣會。到時會有大批買家到場面對面溝通詢價，這種模式在二三線城市的地方性二手車交易網站上比較常見。這種模式雖然看起來讓賣車的人有更多的自主性，但溝通成本很高，從便利和效率的角度來說，我認為是一種倒退的模式，未來必將被淘汰。
其實賣車的渠道和方法有很多種，每種方法都有利有弊，主要方式如下
1.拍賣會
拍賣會是這兩年興起的一種方式，一般而言車主只需帶好手續，將車開到指定地方即可。賣車競拍前，拍賣工作人員會和車主確定一個底價，然後通過市場內的網絡進行競拍，一般而言競拍者既有商家也有個人買家，只是個人買家的數量非常少，最後出價最高者獲得拍賣車輛，相對來說省心。
2.賣給熟人
有的車主說：我怕上當受騙，也沒有空餘時間，不如賣給親朋好友算了。這種想法在車主當中很普遍，雖然這種方式可以避免被忽悠，還能落個人情，但熟不知這種方式也存在著許多隱患，其一，價格不好確定，礙於面子價格不能太高，可是低了自己又受損失；其二，一旦車輛的真實狀況事先沒有說清楚，很容易產生誤會，如果處理不妥當，直接影響你在朋友當中的誠信度。
3.展廳寄賣
二手車寄賣是把車輛放入大型二手車寄賣展廳，由專業的展廳銷售人員通過網絡和市場雙重信息渠道尋找個人買家，無中間差價，幫助車主把車賣到較高的市場價格，省去了自己尋找客戶所耗費的時間、精力，以及由於對市場行情不夠了解，或過戶手續缺乏瞭解可能造成的不必要的損失。但是賣車週期較長，同時目前國內寄售展廳較少且收費較高
4.4S店置換
選購新車時，多數人都更傾向於把舊車開到4S店置換，由於4S店的信譽以及後期一條龍式的服務，是吸引很多人直接置換車輛的主要原因。雖然享受的服務最好，不過這也是要付出代價的，4S店的評估價格往往都要遠低於二手商的收購價格。
5.賣給二手車市場
去二手車市場賣車，是很多車主的選擇，不過舊車市場相對混亂，車輛報價高，但最終成交價格低，利用高價格吸引賣車者，後期以車況不好進行壓價，這些都是很多二手車商慣用的伎倆。如果選擇在那裡賣車，您應該儘量瞭解下愛車的市場行情，不要被過高的報價吸引，這裡往往夾雜著陷阱。另外，需要提醒您的是，車輛手續一定要自己保存好！因為，很多不良車商利用報高價，得到到車主信任後，拿到車輛手續後再各種壓價，一旦賣方對過低的出價不滿意，那麼您再想拿回自己的車輛手續，就要費一番周折了。
6.互聯網平臺
二手車互聯網平臺，提交車輛後他們的工作人員會上門看車，之後發佈到他們網站上出售，在發佈之前他們會和你一起確定價格，價格相對來說比較合理，而且基本上都是一條龍服務，如果順利的話，當天拿到錢都不是問題。
7.汽車經紀人
汽車經紀人是近兩年從國外傳播到國內的，一般是專業為中高檔車主提供買車賣車服務，車主只需提供車輛信息然後給出心理價位即可，之後經紀人會根據市場行情給出建議，最後雙方確定車輛售價，而且全程由經紀人負責處理，車主比較省心，同時由於經紀人銷售渠道廣所以時間也比較快，唯一遺憾的是經紀人主要是為中高檔車主服務，且目前國內數量較少。
除了上述的幾種賣車方式之外，也有人可能會選擇在論壇或貼吧發帖賣車，這裡實在不建議這種方法，因為在發帖之後你只能接到很多垃圾電話，能在這上面找到真心實意想買車的可謂少之又少。總之沒有哪一種賣車方式是最好的，主要是大家根據自己的實際情況來選擇。
換新車之後舊車怎麼處理相信糾結於這個問題不止題主一人，下面我們就來分析分析各種賣車渠道的優缺點的
賣給熟人其實是最不划算或者說最不舒服的一種選擇，首先在價格方面，礙於面子或者友情，不能要得太高，而要的少了吃虧的還是自己，還有一旦車況交代出現問題，很可能會因為一些小事情引發不愉快，得不償失，所以賣給熟人這一條是最不建議的。
隨著二手車行業的發展，越來越多的二手車商投入到了這一行，把車子直接賣給車商的好處在於如果車型不算冷門，車況沒什麼大問題很快就能出手，缺點在於車商為了盈利專區差價往往會把價格壓得很低。
4s店往往會有很大的置換優惠，優點在於賣車靠譜有保障，而且購買新車還能拿到優惠，缺點在於置換價格往往會低於市場價。
以我們為例，賣家只需要在網站上發出賣車需求，就會有工作人員聯繫並上門對車況進行免費檢測，如果車況沒有問題，會根據賣家定價參考掛在平臺官網，全程不需要買家付任何費用，而且買家都是個人買家，不存在中間商賺差價，售價更高，更透明
希望我的回答能幫到題主。
還真巧了，我剛換新車，處理了一臺舊車，應該對你有幫助。5月9日家裡新添置了一臺奧迪A62.5，媳婦的開了3年的POLO就淘汰了，買車價格10萬整，在奧迪4S點賣得6.2萬，朋友們都說比外面多賣好幾千。其實，原來我也不懂，4S店廠商是有6、7千元的汽車置換補貼的，有朋友的話他會直接告訴你，你將置換的價格和與銷售還到最後的價格合併，再和銷售談，應該可以把買車價格降到最低，算下來，我A6最後38萬成交的（諮詢過本地不少朋友，已經是最低了）。另外，4S點置換很多手續你不用跑，省了好多事，2個小時全搞定。
換過兩次車：多年前捷達換夏利，三年前馬自達CX-5換捷達。換車時也曾問過二手車市場和新車銷售點的回購，給的價非常不盡如人意，兩三萬的價格感覺意義不大，還挑三揀四。對於非常愛車、懂車、護車的車主而言，舊車可得到的那一點點收入與曾經的付出和感情相比非常不值得，心態上宛如擁有良玉而無人識的憋屈。所以最終結果都將車直接送給尚無車輛的家人和親朋好友了，感覺所得的回報遠遠高於那點兒殘值…… 車況好，家人朋友還能開三四年以上，皆大歡喜。前提是一定要過戶，以免相互影響！ 現在感覺這樣處理是最好的。
放到汽車租賃公司 他們可以幫你出租 一個月下來也有些收入 而且自己想用也可以用
自己賣，必須自己賣，有個小兄弟在4S店，他告訴我的，置換的那麼多舊車4S店有什麼用？！他也是拿來賣的，如果給你報價比二手車市場報價高，那就從保險、裝飾等方面掙回來，4S店不是慈善機構，人家也得給員工發工資、賺錢、盈利的
最省心就賣二手車中介，也是最快的！現錢！
價格最高就是發QQ群，貼吧，閒魚等等平臺，賣給個人，相對比較麻煩，也是比較慢的！
中間就是掛到中介，優信，瓜子這些平臺，讓他們幫忙賣，給中介費！
還是看你要換什麼車...奧迪同品牌置換還是可以的……不論是定價還是服務都沒太大差距...先去周圍的二手車商那裡估個價……再去4S店估個價……哪個高給哪個...這樣快還省心...一般都是當天都能完成...
