汽車駕駛有哪些誤區，如何避免用車誤區呢？

眼下，隨著私家車進入普通市民家庭的門檻越來越低，私家車保有量上升幅度非常快。如同一枚硬幣的兩面，私家車數量的快速增長，反映了市民生活質量的提升，但也帶來了一些問題，那就是隨著上路的新手越來越多，不少駕駛誤區也在部分新手中“流傳”起來。那麼，常見的駕駛誤區有哪些？如何避免這些誤區呢？小編總結了以下3點，歡迎圍觀。

陋習1：濫用遠光燈

夜間行車是駕駛技術難點之一，因為夜晚人的視角會變小，視線會變短。有駕駛經驗的人都知道，夜間行車使用遠光燈，會車時，駕駛員會感覺眩目或產生視覺盲點，這時什麼也看不清，需要過幾秒鐘時間才能看清遠處物體。有時，這種適應過程可能連續發生，致使司機“眼前一片空白”。不少交通事故都是這樣發生的。

溫馨提示：行人和非機動車駕駛人夜間穿越道路時，千萬不要停留在路中央，特別是路中間的雙黃線上。一旦駕駛人被對面的遠光燈照射後，產生了視覺盲點，很容易導致碰擦甚至碰撞事故的發生。對於駕駛人來說，要認識到濫用遠光燈的危害，在夜間會車、讓車及市區照明情況允許的情景下，不要濫用遠光燈，雖然方便了自己，但會給其他駕駛人的行車安全帶來隱患。

陋習2：跟著大車闖紅燈

有些朋友說，如果小車跟在大車後面闖紅燈的話，監控探頭是拍不到的，所以不會被處罰。其實，這種僥倖心理是不可取的。紅綠燈路口，本身就是事故高發區域，不能掉以輕心。私家車車主如何避免因為視線受阻而誤闖紅燈呢？一般來說，只要駕車人小心駕駛，還是能夠避免發生這樣的情況。有些路口兩邊有小信號燈，所以前方大車擋住視線而看不到信號燈時，可以觀察左右的小信號燈。如果是沒有小信號燈的路口，則需要駕駛員等待視線接觸紅綠燈後再通過。

　如果跟在大車後面，距離信號燈比較遠的時候，可以大概計算一下，幾個燈能夠通過。而當靠近信號燈時，則根據該路口信號的綠燈通過時間進行估算，如果處於可能過得去又可能過不去的情況，一般選擇等待。最重要的一點是，跟在大車後面，車距不夠時，車速一定要慢。

陋習3：超車速度難判斷

　　在高速公路上開車，需要超車時，不少駕駛人往往判斷不好前方車輛的速度，超車一半時，發現自己的車速跟不上前方車輛。而在前方超車道上，卻有其他車輛在行駛，不得已，只好再減速退回來。之所以出現這種情況，是因為駕駛人沒有掌握車輛之間的速度差。那麼，什麼是速度差呢？速度差就是同向行駛的兩輛車之間的速度差異。據瞭解，車輛速度差的判斷失誤是高速公路上引發交通事故的重大誘因之一，而容易造成的事故類型一般為車輛追尾、車輛側翻、碰撞護欄等，而且因為車速較快，容易造成重大交通事故。

　　對於怎樣把握高速公路行車時的速度差，首先，駕駛人在上高速前要對車況進行檢查，尤其要注意剎車系統，因為剎車是縮小兩車間速度差的最直接手段，如果是借來的車輛，要先培養剎車感覺。其次，上高速時，要時刻注意車速，保持好車距，按照自己的節奏開車。因為前車的車速是不斷變化的，跟車與前車之間的速度差也在不斷變化。

　　另外，千萬別跟在貨車後面，貨車通常速度比小汽車慢，而且排放的尾氣可能遮擋後車的視線，使之不容易判斷速度差。

有三種高速駕駛不良習慣容易造成速度差事故。首先是長時間佔超車道低速行駛。有些駕駛員長時間佔用超車道，使得超車的車輛只能從車速相對較低的行車道超車，這樣一來，加大了與原本在行車道上行駛車輛之間的速度差，容易造成事故。其次，是遇到出口緊急踩剎車。這種情況主要出現在道路情況不熟的駕駛人身上，來到高速出口位置突然放慢車速，觀察提示牌。這種突然的剎車動作大大增加了後方正常行駛的車輛與其之間的速度差，即使後車處置得當而沒有造成事故，也會讓後車駕駛人驚出一身冷汗。再次就是隨意變更車道。隨意變更車道是引發交通事故的誘因之一，也是高速公路上為駕駛人所痛恨的行為之一。急打轉向燈突然變道，沒有留給後車足夠的反應時間和剎車空間，往往導致交通事故的發生。

忠告：道路千萬條，安全第一條，珍愛生命，小心駕駛。