為什麼在江蘇做企業沒有在浙江做企業發展好？一個阿里的市值超過所有江蘇上市企業的市值嗎？

江蘇浙江都很牛，全國的排頭兵！

江蘇人傑地靈，中國高考狀員之省，土地富饒，民風純樸，人傑地靈，輕重工業發達，交通便利，揚州曾經是中國的金融中心！

浙江人有大智慧，團結守信，吃苦耐勞浙商是近代商業的領頭羊，輕工業發達，規模化生產！

江蘇人心中家國情懷太重，做什麼都講究大氣，做官的很多，喜歡講排場，不注重細節！

浙江人做官的不多，做小生意的很多，精明能幹，注重細節！

江蘇人的豪氣造就了很多響噹噹國有大企業，很多民營大企業，很多外資大企業！

論受教育程度，浙江不如江蘇，論大企業，浙江不如江蘇，論科技水平，浙江不如江蘇，論人才，浙江不如江蘇，可論人均，江蘇不如浙江，為什麼？

江蘇個體都很強，一人有機會，只想家人分享，浙江個體不強團體很強，一人有機會，會帶一個村一個鎮一個市發展，所過之處無人能及！

江蘇地理位置優越，富饒，過去曾富甲一方，可地太平，無險可守，歷來都是兵家必爭之戰，近代滿清揚州屠城，太平天國禍亂，南京大屠殺，精英斷層，打斷髮展！

浙江人精明，抱團炒房，抱團炒股，抱團炒礦，抱團出國，打火機都能壟斷世界，還有各種小商品全壟斷世界，江蘇人做不到，因為文化！

江蘇人的性格，利於從政，從軍，從事科研，從事管理，從事育人，從事文化，不適合金融！

浙江人最歷害的是借力打力，用金錢籠絡天下英才，為己所用！

馬雲創立阿里巴巴時，也是萬丈雄心，要讓天下沒有難做的生意，可現實面對亞馬遜，易貝等美資巨頭，被打的頭破血流，後來反省自己，因為人才不夠，十八羅漢還不能做到！

馬雲以溫州人的小商品策略悟到了一塊錢的理論，提出了瑪蟻金融，以小博大，發明了支付寶，一塊錢理財，一塊錢轉帳，一塊錢保百萬，先賺一塊錢，給一塊錢喊爸，九九包郵才有今天的阿里巴巴三萬億市值，巨無霸支付寶！

江蘇人的性格，看不上一塊錢，雖然各方面都贏浙江人，可細節決定勝敗！

首先阿里巴巴如果真的較真來說，不是浙江的，其註冊地是在離岸金融中心開曼群島。不過因為其總部在杭州，實際控制地是浙江的，稅收也是交給浙江，所以你說是浙江的，也勉強成立。

其次，市值真的不能說明問題。市值是代表著投資者對一個公司的未來期望，而不是這個公司的現在。現在的阿里無論是資產，收入還是利潤，一公司敵江蘇眾企業，這顯然不現實。不然這樣說好了，深圳既有騰訊又有華為，雖然華為沒上市，但被視作一旦上市，市值即可匹敵阿里，難道說一個深圳就能比得過浙江全省？這肯定不對。

從GDP來看，廣東、江蘇、山東、浙江雄踞中國省份前四位已經持續多年。上半年江蘇GDP為40821.2億元，浙江為23383.21億元，浙江省相當於江蘇的57.28%。

但是如果以人均收入來算，浙江人少，所以人均多。浙江省當前人口約5500萬人，江蘇人口為7976萬人。浙江省的人均可支配收入（刨除消費支出，手中餘錢）排在全國第三位，僅在北京和上海之後，而江蘇省排在全國第五位，與浙江之間還隔著一個天津。

下圖是2017年上半年31個省市GDP排名：

至於說創業，江浙是民營企業的大本營，發展都不差。

在2016年8月份全國工商聯公佈的中國民營企業500強（以營收排名），浙江、江蘇、廣東入圍企業數量排在前三甲，分別達到134家、94家和50家。

浙江民營企業數量的確多於江蘇，但是江蘇企業的排名較高，一定程度上拉近了兩者的差距。前20強中，華為、萬科、碧桂園等6家企業來自廣東省，蘇寧、恆力集團和沙鋼集團等5家企業來自江蘇，只有吉利汽車和海亮集團兩家來自浙江。

下圖是2016年中國民營企業500強前20家企業名單：

總之江浙都是中國經濟比較發達的省份，哪個都有長有短，比起來都可以懟上三天三夜，個個有理。還是守望相助，和氣生財。

你這個話題首先就扯淡，你有統計過還是證實過?誰說在江蘇做企業沒浙江發展好，事實上這些年雖說現在杭州搞互聯網經濟似乎在國內城市走的先了點，也只是城市而言，就傳統實業製造業，江蘇跟浙江就不是一個等級上的，兩個省份差點不是一點半點，就目前發展速度，浙江別說追趕江蘇了，估計只會越拉越遠，江蘇之所以強，就是企業特別是民企發展快而且均衡而且企業生存環境非常好，至於你說的阿里抵得上整個江蘇上市公司，也純屬扯淡，說難聽點，阿里不是你中國的，說好聽點，阿里也不是你浙江的，明白沒

為什麼總拿浙江和江蘇說事，有什麼可比的，都是90%窮人!拿哪10%說事，哪個乾淨？浙江是面子經濟，江蘇是打工經濟，江蘇人小富即安享受人生，所以江蘇人人均壽命放在世界也是前五位，1988年江蘇就是第一個老年化省份，而浙江呢？房子，車子有多少錢全投進去，很多看起來浙江老闆，私下來不知道差多少債務!民間集資浙江最嚴重，跑路的沒有擔當的浙江老闆比比皆是，因為浙江老闆普遍文化水品低，而江蘇人正好相反，江蘇人有錢穿著隨便和普通人沒啥區別，為什麼呢？怕人惦記！

江蘇做企業也是挺厲害的，只是主要集中於製造業等傳統產業，但現在是互聯網時代，論市值估值，互聯網企業遠強於製造業，而浙江人馬雲創立的阿里巴巴是中國互聯網數一數二的巨頭，風光無限，現在市值到了4000億美元，還在繼續被看高，在整個亞洲也只有騰訊可以與其一爭高下。既然大名鼎鼎的中國工商銀行、中石油、韓國三星、日本豐田在市值上都不是阿里巴巴的對手，那麼一個阿里巴巴可以和整個江蘇省上市公司總市值相比也就不奇怪了。

中國的互聯網經濟實際是非常強大的，是唯一可以和美國抗衡的互聯網經濟強國。騰訊、阿里巴巴等互聯網巨頭是中國互聯網經濟的傑出代表，阿里巴巴能誕生在長三角經濟區域-中國浙江杭州，對鞏固和提升長三角在中國經濟的地位太重要了，試想如果阿里巴巴沒有誕生在長三角沒有誕生在浙江，在這個互聯網時代，長三角的經濟浙江的經濟必然褪色很多。

我是江蘇小商人，從做實體到現在做網商。手上擁有3家天貓店，一家皇冠店。

江蘇商人有創新力，賺錢有底線，學習及研究能力強，做風穩健，凡事會選留好退路。缺點也很明顯：江蘇商人缺少開拓力，沒有放手一搏的勇氣或者說動力，還有個江蘇商人很關鍵的缺點：江蘇商人習慣了明哲保身，自掃門前雪，有點好點子，好路子，就喜歡自己藏著掖著，不願一衣帶水。

我個人是比較佩服浙江人和福建人的商業頭腦和敢於置死地而後生的拼搏勇氣，關鍵是他們還團結，富一人就能帶動富一個村，富一個鎮。缺點嗎～：這兩個省份的部分商人賺錢能力跟道德責任底線成反比。

說句題外話：作為一個江蘇網商，我知道如何利用浙商和閩商的運營方法出售劣質商品來讓自己大賺一筆，可就是不敢為止，不是說膽子小，而是良心使然。

現在說到浙商，人們很自然的就會想到馬雲，馬雲的成功，沒法複製，有他自己的努力，也是順應了這個時代，所謂時勢造英雄，英雄就這麼起來了。馬雲是浙江人，馬雲可以這麼成功，可反過來，浙江這麼多做生意的，又有幾個馬雲呢？所以，作為浙江人，出了個馬雲，出了個阿里巴巴，就覺得天下只有浙江人最厲害，如果這樣去想，未免格調太低了。說到浙江人的格調，我作為江蘇人，有時會覺得有點暴發戶的感覺。浙江自古就是窮苦之地，一田二水七分山，自然資源的匱乏，造就了浙江人吃苦耐勞，敢闖敢幹的精神。浙江自古人就聰明，古代科舉考試，江浙兩地的學子經常佔據前三甲，清朝時候有名的“紹興師爺”，更是一張地域名片，把浙江這方水土的靈秀，傳遞到祖國的五湖四海，改革開放以來，溫州商人，又用他們的聰明才智，在商戰場上取得非凡的業績。所以你說浙江人厲害，我承認，說浙江人聰明，我也承認，可是你浙江人因為這些就來抹黑我江蘇人，看低我江蘇這一方水土，未免狗眼看人低，剛吃兩天飽飯你忘了以前的苦日子了！在浙商聞名中國之前，更有名的是徽商，一樣地少山多，為了討生活，必須四處奔波，所以浙江人做生意的多，那是逼不得已，做師爺一樣，就算讀書，沒有考取功名怎麼辦，種地都沒資格，知道麼？因為家裡沒地可種啊，那就出門教書吧，把自己的知識，學識賣給別人換口飯吃。隨著中國經濟的富強，加之靠近沿海，靠近上海的地理優勢，再加上浙江人的肯吃苦，會動腦，所以浙江人過上了富裕的生活，而隔壁的江蘇呢？明清以來一直都是富庶之地，魚米之鄉。我是蘇南人，所以從小接觸江浙兩地的人，對兩地人的性格，秉性，沒覺得有什麼差異，江蘇人一樣吃苦，一樣聰明，不同的也許就在於江蘇人更悠然自得一些，不急不慢，踏踏實實的去做好自己該做的事。經常會有周圍的講笑話，如果浙江人有一萬塊錢，他敢做十萬的生意，而如果江蘇人有十萬，他可能只會做五萬塊錢的生意。所以這也解釋了，為什麼每次金融危機很多浙江老闆跳樓，跑路的新聞，因為資金鍊斷了，他們的生意都是借錢炒起來，還不上就只能跳樓。頭條看很多浙江的朋友說，浙江人開好車的多，是的，因為浙江人做生意的多，而江蘇上班打工的多，確實是這樣，江蘇人踏踏實實過日子，汽車只是個代步工具，別人不會因為你開個一百萬的車去上班羨慕你，只會覺得你腦子進水了。而浙江人做生意的多，出去談生意要面子，出去住五星級酒店回房間寧可吃泡麵，還沒賺到錢，但是我去談生意不能丟面子，我要讓別人覺得我有這個實力，借錢也要買高檔車，先富帶後富，一個村的人百分之五十都買了好車了，你說剩下的就算不做生意，他買車能買個二十萬以下的麼？過日子，我覺得還是江蘇人踏實，雖然不會大富大貴，但是通過自己辛勤努力，一樣可以過上幸福的日子。就比如我，我是做銷售的，每天出門上班，可是我努力工作，做好了年薪也可以二三十萬，並不覺得比你浙江人差哪。我說這麼多，希望隔壁的浙江兄弟，能夠正視自己的不足，發揚自己的長處，繼續努力，而不是天天吹噓。錢是看得見的，日子是自己過的，幸不幸福自己知道，打嘴仗顯得太小家子氣，希望浙江的兄弟少些浮躁，少些暴發戶氣質，多些內涵，多一點內斂。同時，希望江蘇的兄弟們繼續加油，我們努力建設好自己的家長，蘇北也好，蘇南也好，一步一個腳印，繼續努力，把我們的大江蘇建設的更加美好！加油！

你是浙江人嗎？我告訴你本人是老江蘇人，浙人再富我蘇也不待見。無論過去浙江人到我蘇修鞋，還是做小生意，我蘇都不待見，除了矇混騙人，你浙江人還有什麼？全國人都知你浙江人的理念是笑貧不笑娼。

我們浙江人打心底瞧不上江蘇人，三千越甲可吞吳，這就是現實。抗戰時小日本殺江蘇人比殺豬還容易，小日本一來浙江，浙江人殺小日本如殺豬，飛機大炮毒氣彈到抗戰結束也只佔了半個浙江，這就是差距。如今殺了日了這多江蘇先人的小日本來投資賺錢，江蘇人竟然乖乖的如狗似的給小日本打起工來，還引以為豪，這樣沒有骨氣與德行的江蘇人，我們浙江人以你為鄰感到為恥辱。

每個省根據自己的資源都存在一種生活方式，逐漸形成了當地的一種性格，浙江多山多沿海，所以從歷史上來說，商品貿易起源較早，也從一些靠海的漁民來說，性格就比較直爽，花錢也比較痛快，因為以前漁民半隻腳就踏進了鬼門關，今天不知明天事，所以這種漁民的性格延續下來，就變成直爽敢拼敢闖的性格，那些多山沒有平原也沒有海的地方，在以前要生存就必須逼著你去闖，《雞毛飛上天》，就是講的義烏人從傳統的雞毛兌糖到做生意，最後聞名世界，浙江在改革開放初期沒有象珠三角地區受到國家的支持，全靠自己努力而來，雖然從小打小鬧，做仿冒起家，但經過幾十年來的努力，己經認識到品牌的重要性，也成就了不少百強民企，十到二十年前，應該是浙江最好賺錢的時候，因為浙江民企都是生產日常生活的小東西，所以越是日常生活用品，辦企業越不會因全球經濟形勢而受太多影響，而現在全國都一樣做什麼傳統生意，辦什麼廠都非常難，但浙江有一半是沿海，港口深水岸線眾多，又是國家的中東部位置，港口物流中轉將是長久不衰的經濟支注，發展海洋經濟是國家目前最支持的，江海聯運己經啟動，對整個國家的經濟將帶來新的增長點。江蘇省，多平原，自古就是魚米之鄉，所以老百姓的性格應該是比較平穩型的，到了改革開放之後，江蘇靠交通便捷，平原土地眾多，引進了大量臺企外企，就造就了非常多的就業機會，有廠可以安穩上班，人的性格就沒有那麼敢拼敢闖了，所以江蘇大都老百姓還是求平穩為主，江蘇的民企，機械行業發展受外企帶來的機會，也發展的比較好，比如機箱鈑金，自動化控制箱，模具等一些民企發展不錯，現在中國富裕了，人在生活方面不單單注重吃飽，未來農業生態將會是一個很好的前景，所以江蘇要保護好寶貴的土地資源，而不是一味的招商引資去土地化，這樣土地必然汙然，政府應該引領老百姓朝著生態農業的發展，無汙然有機農業，讓百姓受益，子孫受溢。