未來汽車行業會怎麼樣？

全球經濟步入新常態給世界汽車製造業帶來較大影響，汽車產業也正在逐步適應新常態。縱觀全球汽車產業發展態勢，正在呈現新變化。

2017年汽車市場運行態勢良好，呈現“新穩舊快”態勢。“新穩”是指新車市場保持平穩發展。2017年我國汽車銷量達2887.9萬輛，同比增長3%，再創歷史新高，連續9年居全球第一。汽車消費結構進一步調整優化，新能源汽車銷售增速達53.3%，自主品牌乘用車市場份額提高了0.7個百分點。2017年，我國汽車行業面臨一定的壓力。一方面是由於購置稅優惠幅度減小，乘用車市場在2016年出現提前透支;另一方面新能源汽車政策調整，對上半年銷售產生一定影響。

2017年，我國新能源汽車產銷為79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。2017年新能源車產銷均接近80萬輛，首先是年底處於政策變化期，刺激了消費者的購車欲。其次，三四線城市在年底也進入了購車的高峰期，新能源車因此受益。2017年，我國汽車產銷量分別為2901.5萬輛和2887.9萬輛，連續九年蟬聯全球第一。2018年乘用車銷量大概在2550萬輛，增速約3%;商用車銷量為420萬輛左右，增速約為1%。

發展新能源汽車是全球汽車行業發展的大趨勢，是經濟可持續發展的必然要求。中國政府十分重視新能源汽車的發展，出臺了一系列政策支持基礎設施建設，減免電動汽車購置稅，鼓勵企業研發電動汽車。當前，正是我國汽車產業轉型升級、實現跨越發展、搶佔先機的重要機遇期。中國汽車企業要提升競爭力、邁向全球價值鏈的中高端，就一定要把握好新能源這一未來趨勢，提前做好產業佈局。

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一是往新能源方向發展，且趨勢很猛，這是現在的朝陽產業；二是駕駛的趨勢為無人駕駛，沒駕照可申請無人駕駛即可去想去的地方，今後有可能取消駕照。這個趨勢已很名顯。網上討論的再熱鬧，反對的支持的數據再多，但總的趨勢是不變的，要能看出最終的走向。汽車維修行業緊俏，就業空間大

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在消費者層面來說，未來肯定是新能源車的市場份額會越來越多，新能源車型慢慢的在生活中越來越多，低碳、環保、節能的大環境下，不僅僅是國內甚至國外也傳出將在2025年停止生產油車，不管傳言真假，新能源將是未來汽車行業的發展趨勢。很多車企紛紛意識到商機的來臨，一時間新能源成了熱門，在這場轟轟烈烈的造車當中有的車企做大做強成為巨頭，有的卻灰頭土臉瀕臨倒閉。

在消費者層面來說，未來肯定是新能源車的市場份額會越來越多，新能源車型慢慢的在生活中越來越多，低碳、環保、節能的大環境下，不僅僅是國內甚至國外也傳出將在2025年停止生產油車，不管傳言真假，新能源將是未來汽車行業的發展趨勢。很多車企紛紛意識到商機的來臨，一時間新能源成了熱門，在這場轟轟烈烈的造車當中有的車企做大做強成為巨頭，有的卻灰頭土臉瀕臨倒閉。

一是往新能源方向發展，且趨勢很猛，這是現在的朝陽產業；二是駕駛的趨勢為無人駕駛，沒駕照可申請無人駕駛即可去想去的地方，今後有可能取消駕照。這個趨勢已很名顯。網上討論的再熱鬧，反對的支持的數據再多，但總的趨勢是不變的，要能看出最終的走向。

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