高鐵時代：廣東這座地市成高鐵新寵，5條高鐵交叉於此，太好了

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1/5 毫無疑問，高鐵絕對稱得上中國科技，也是中國科技裡最拿得出手的。當然，高鐵的意義遠不止面子上有光，更是大大的減少了旅行成本，減輕了出行負擔，方便了各區域之間的聯繫。高鐵時代已經來臨了，不勝其數的高鐵如雨後春筍般的出現，今天要跟大家聊得這條高鐵，它的價值也是相當的大。今天，我們一起來了解一下廣東這3個城市，未來將打造國家級高鐵樞紐！

2/5 廣州作為廣東省的省會，國家一線城市，廣州的高鐵樞紐地位絕對國內領先。近日，《2040廣州市交通發展戰略規劃：全球城市定位下的廣州鐵路樞紐發展戰略研究》開始招標，標誌著廣州開始謀劃2040年的鐵路樞紐建設。正在公示的《廣州市城市總體規劃(2017-2035)》草案中，就廣州的城市性質其中一項是“國際綜合交通樞紐”，高鐵無疑是其中重要一部分。根據草案規劃，未來廣州將有十大火車站。

3/5 深圳深圳的高鐵樞紐地位不亞於廣州，深圳北站是亞洲的最大高鐵站，但是，未來，深圳還將打造西麗高鐵站，比現在的高鐵站規模還要大一倍，簡直逆天！廣深港客運專線廣州至福田站段、廈深鐵路和深圳坪山站建成通車，深茂鐵路深圳至江門段和港深西部快速軌道進入前期工作階段，贛深客運專線啟動規劃。

4/5 湛江未來幾年，湛江將會形成四通八達的高鐵網絡。從目前看，將有五條高鐵匯聚湛江。一條是深湛高鐵廣州到湛江段，預計明年6月份通車;另一條是從廣西南寧經北海到湛江的合湛高鐵，也在建設中。湛海高鐵、張家界到海口旅遊高鐵，以及廣州到湛江時速350公里的客運專線正抓緊推進前期工作。

5/5 深湛高鐵，合湛鐵路，廣湛客專，包海高鐵，張家界至海口高鐵5條高鐵匯聚湛江。未來湛江是高鐵的樞紐。到2020年，廣東省內高速鐵路將達到2319公里，較目前增加50%。屆時，以廣州、深圳為中心，不僅可便捷到達華北、長三角和西南等主要城市，更可實現至珠三角各城市1小時左右到達。

2018-10-26