為什麼長安自己的汽車看到投訴比較少，二長安福特卻投訴這麼多？

謝謝邀請 長安福特投訴確實不少 包括同事的福克斯 存在漏油情況 也有網上投訴的短軸問題 鄰居的蒙丟丟的車內異味……無可厚非 百年福特 毀於長安 不是隨意黑的 老美在品控方面確實不厚嚴謹 並且都是低級的質量問題 而同樣長安馬自達的質量卻很穩定 這就形成了鮮明的對比 同樣都是長安代工 而馬自達延續了日本人嚴格謹慎的品控 那麼長安福特的質量問題更在於福特公司的質量方針 不完全是由長安來背黑鍋 至於長安自主投訴少的問題我不認同 其實還是蠻多的吧 長安的品控也不是很好 還要很多路要走

謝謝題主邀請。

為什麼長安很少接到投訴，而且福特的投訴卻很多，這些有主管要素，也有客觀原因。 首先來看福特的投訴，一款走量產品蒙丟丟，

謝謝題主邀請。

為什麼長安很少接到投訴，而且福特的投訴卻很多，這些有主管要素，也有客觀原因。 首先來看福特的投訴，一款走量產品蒙丟丟，

一看到這個比例還用在說什麼嗎？ 再來看旗艦車型金牛。

金牛的投訴也是很不樂觀。

然後再來看長安，

睿聘




為什麼會出現這種狀況，客觀原因是因為福特的技術確實不成熟，品控把握不嚴格才會出現頻頻投訴的情況。金牛在美國發生多次召回，就是很好的印證，很多都是關於能喝92#的EcoBoost發動機。我個人認為EcoBoost發動機的技術並不成熟就投放市場，就導致了今天這種情況。

主觀原因也很現實。就比如睿聘和蒙丟丟的價格，同為中型車，蒙丟丟的價格是睿聘的幾乎兩倍。俗話說得好，一分錢一分貨，但是我花了這麼多的錢買了一個質量和價格少的多的睿聘差不多，換成是我，我也操了，我也會噴。而買了長安的人呢，基本上都認為，價格擺在這裡，無所謂了。畢竟在很多人看來，外國品牌的技術和產品就是比自主品牌要好。

現在，買一臺普通的家用A級車或者是緊湊型SUV就買國產吧，產品實力強，性價比也高包括一些B級車，也買國產吧。就像我剛才說的主觀原因，我覺得很划不來，還影響心情，浪費時間，為了一個品牌，得不償失。好的東西永遠是要去挖掘的，要想找到，就要冷靜，別盲目跟風，到最後賠了夫人又折兵。

我覺得沒有那個企業比長安汽車更愛國，福特蒙迪歐致勝ABS故障，後來的雙離合變速箱高溫易壞，至於全車一小時電瓶虧電，暴震，中缸損壞，車門異響，車身密封性差，跑幾天進灰嚴重等等等等。

這都體現出一個良心企業的崇高品德。

他們領導在想，誰讓你們這群賣國求榮的奴才買美帝的車？坑不死你……有錢沒地兒花吧，修車唄！買長安不就沒事了？

一個致勝久病成良醫的車主路過幫頂

首先我沒開過福特車，這個不做評論，我家有一臺CS35三年了，說真話沒修過，最貴的一次是我爸開車撞了一隻羊，然後換了一個包圍（具體叫啥我不知道就是車牌那塊）我在網上花了大概三四百樣子，沒有別人說的什麼變速箱什麼的問題，一直好好的，而且我村很多人買的車不是35就是75或者V3V5什麼的，也一直沒啥事啊！另外說個題外話，廣汽和H6我們這也有我看他們開的也挺好可能是真的像網上說的一批車從也有殘次品吧！

現在大家經常喊的是百年福特毀於長安～我其實真心想說大家的觀點有個誤區。臭只是一批車出現的問題，現在沒有了，福特最大的問題是做工，你們有機會可以去試駕進口福特車，看下做工，比長安福特的還爛。我甚至有時覺得美國喜歡福特的那些人純粹是喜歡自主品牌。就像我們有些人偏愛比亞迪是一個道理

其實，每個合資的品牌車都有不低的投訴，只是長門福特的投訴率因為異味的問題投訴比較多，你看看邁騰，帕薩特日系那個沒有投訴率，而且投訴的問題比異味更嚴重，不過只是長安福特蒙迪歐剛好因為味道問題經常排第一而已，讓長安福特背了不少黑鍋。因為人們總是看第一不看第二第三即使是不同的問題。這是慣性！個人感覺萌滴哦味道沒那麼重，是正常味道，可能是我剛買蒙迪歐不久，有改進吧。希望接來下買的車主越買越好！

因為福特，消費者期望值比較高。而長安卻做出來的東西無法令人滿意。所以有“百年福特，毀於長安”一說。

二、對於長安品牌，都知道長安以前就是麵包車的代名詞，麵包車在中國一直是廉價實用的代名詞。消費者對於他的細節幾乎沒什麼要求，沒有太大的期望值。雖然最近幾年長安換了個車標在轎車市場上風生水起，但是消費者對長安的品牌認知和定位並沒有太大變化，就是圖個經濟實惠，至於別的，沒太大要求。所以對缺點的寬容度就比福特高的多。只要不是致命缺陷一般都能容忍。

長安從不把自己的問題公開。新車半年更換ECU，本來不知道，莫名其妙熄火兩次，自動檔熄火開過車的都明白，網上加了幾個群一問，原來和我一樣的不少，他們都給換了ECU。我去當地4S一問人家說不知道，叫我自己打電話去問廠家，當著那幫不要臉的免提打去廠家，廠家說是質量問題已經發布召回處理，4S馬上拿出零件換上去，不知道有這回事你零件哪來的？上了一次狗當這輩子不會買國產車。

因為價格在那放著。買長安的人知道是國產品牌，心理期望沒有那麼高。能用差不多就行。可買蒙迪歐的就不一樣了。二十幾萬可以買很多合資品牌。別的車沒出毛病，你出了。這就有了心裡落差。就會召來投訴。你讓福特全系賣長安車的價格試試。估計投訴少一半。

長安自己投訴少？恐怕是因為長安福特的投訴量太巨大了，襯托得長安自己投訴少吧！長安車有著自己的頑疾，出毛病是全系都會有的那種固有毛病。比如CS35的機油乳化，相當多的車都存在，其實歸根結底還是技術相對低下，卻非要用自己沒消化的科技生產汽車。結果出了毛病以後自己都解決不了，只能形成頑疾。