只要有時間還是要去的，才練過兩次應該是不夠的，白天和晚上都要多練一下，有時考試排號排到晚上考，如果晚上沒練也會有所不適應，熟能生巧，練習主要是克服心裡緊張，我也是去年才考過的，下面我說幾點自己需要注意的地方。
1.第一是要熟悉考點的場地，一定要去踩點，一般教練都會帶去的，現在聽說是隨機的了就是考試前才知道在幾號線路，所以全都要熟悉。
2.科目三的整個流程要在自己的腦海裡牢牢記住就是到什麼地方該做什麼動作，頭腦要保持清醒，起步後掛檔對離合和油門操作一定要特別注意把控。
3.考試的時候有時語音不提醒返回原車道，自己要注意返回原車道這個要問教練有沒有這個要求，超車的時候是要從左車道超到中間車道，行駛一百米之後如果語音沒做提醒是要變回原車道的，我們這邊就有沒返回原車道而掛掉的。
4.最後一點就是靠邊停車的時候注意打轉向燈，這一點也是容易忘的，我去年也是這個地方靠邊停車忘記打右轉向燈而掛掉。
以上幾點是自己的經驗希望對你有所幫助。
只要有時間還是要去的，才練過兩次應該是不夠的，白天和晚上都要多練一下，有時考試排號排到晚上考，如果晚上沒練也會有所不適應，熟能生巧，練習主要是克服心裡緊張，我也是去年才考過的，下面我說幾點自己需要注意的地方。
1.第一是要熟悉考點的場地，一定要去踩點，一般教練都會帶去的，現在聽說是隨機的了就是考試前才知道在幾號線路，所以全都要熟悉。
2.科目三的整個流程要在自己的腦海裡牢牢記住就是到什麼地方該做什麼動作，頭腦要保持清醒，起步後掛檔對離合和油門操作一定要特別注意把控。
3.考試的時候有時語音不提醒返回原車道，自己要注意返回原車道這個要問教練有沒有這個要求，超車的時候是要從左車道超到中間車道，行駛一百米之後如果語音沒做提醒是要變回原車道的，我們這邊就有沒返回原車道而掛掉的。
4.最後一點就是靠邊停車的時候注意打轉向燈，這一點也是容易忘的，我去年也是這個地方靠邊停車忘記打右轉向燈而掛掉。
以上幾點是自己的經驗希望對你有所幫助。
只要有時間還是要去的，才練過兩次應該是不夠的，白天和晚上都要多練一下，有時考試排號排到晚上考，如果晚上沒練也會有所不適應，熟能生巧，練習主要是克服心裡緊張，我也是去年才考過的，下面我說幾點自己需要注意的地方。
1.第一是要熟悉考點的場地，一定要去踩點，一般教練都會帶去的，現在聽說是隨機的了就是考試前才知道在幾號線路，所以全都要熟悉。
2.科目三的整個流程要在自己的腦海裡牢牢記住就是到什麼地方該做什麼動作，頭腦要保持清醒，起步後掛檔對離合和油門操作一定要特別注意把控。
3.考試的時候有時語音不提醒返回原車道，自己要注意返回原車道這個要問教練有沒有這個要求，超車的時候是要從左車道超到中間車道，行駛一百米之後如果語音沒做提醒是要變回原車道的，我們這邊就有沒返回原車道而掛掉的。
4.最後一點就是靠邊停車的時候注意打轉向燈，這一點也是容易忘的，我去年也是這個地方靠邊停車忘記打右轉向燈而掛掉。
以上幾點是自己的經驗希望對你有所幫助。
只要有時間還是要去的，才練過兩次應該是不夠的，白天和晚上都要多練一下，有時考試排號排到晚上考，如果晚上沒練也會有所不適應，熟能生巧，練習主要是克服心裡緊張，我也是去年才考過的，下面我說幾點自己需要注意的地方。
1.第一是要熟悉考點的場地，一定要去踩點，一般教練都會帶去的，現在聽說是隨機的了就是考試前才知道在幾號線路，所以全都要熟悉。
2.科目三的整個流程要在自己的腦海裡牢牢記住就是到什麼地方該做什麼動作，頭腦要保持清醒，起步後掛檔對離合和油門操作一定要特別注意把控。
3.考試的時候有時語音不提醒返回原車道，自己要注意返回原車道這個要問教練有沒有這個要求，超車的時候是要從左車道超到中間車道，行駛一百米之後如果語音沒做提醒是要變回原車道的，我們這邊就有沒返回原車道而掛掉的。
4.最後一點就是靠邊停車的時候注意打轉向燈，這一點也是容易忘的，我去年也是這個地方靠邊停車忘記打右轉向燈而掛掉。
以上幾點是自己的經驗希望對你有所幫助。
都已經練到科三了千萬別放棄啊，基本考完科三就離拿駕照不遠了。別急，現在駕考新規可以稍等再報考。先在駕校多問問教練駕考新規的新增和修改考試規則和扣分點，按照新的規則去練，等到練熟悉了再報考。考試的時候別進展，記住細節。
新規科三不像科二，有較大的變化，新規中科三重點在細節的增多。很多學員沒有太在意，但其實細節才是最容易掛科的地方。再加上這次假期時間比較長，之前培訓的內容學員可能都忘了，對新規的訓練不夠充分，不熟悉、不適應新規，就倉促參加考試，沒有臨場經驗導致未能通過。所以仔細查閱以下科三新規最易扣分的5大細節很有必要！
▋ 嚴判轉向燈
【要求】在起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不打轉向燈或者不夠3秒，從原來的每次10分，改為直接不合格。
【對策】考試途中，在需要使用轉向燈的時候要及時注意正確使用轉向燈，如果轉向燈按鈕不慎彈回，或其他原因導致轉向燈熄滅，學員需要重新補燈。如果沒及時補燈的話，將會按照未正確使用轉向燈來處理，扣分掛科。學員們練車時就要養成正確打燈的習慣。
▋ 增加回頭看
【要求】在起步、變更車道、超車、靠邊停車時，除了以往的看後視鏡，還要增加“回頭觀察”。
【對策】這讓原本就繁多的細節，更加難以記憶。不過，只要記住一個共同的特點，回頭看也很容易——這就是，凡是變道之前，都要回頭觀察。需要注意的是所謂“回頭觀察”其實不是學員想象的萬全回過頭去，而是快速回頭觀察肩膀後大約40°的扇形區域的盲區，再快速回過頭即可。
▋ 邊停變更嚴
【要求】靠邊停車車身與邊線的距離，大於50cm不合格，30~50cm扣10分。
【對策】靠邊停車要更注意車身與邊線的距離，通過多次調整，慢慢靠攏來實現。
▋ 不禮讓就掛
【要求】主動避讓行人和優先通行的車輛，否則判不合格。
【對策】其實考試中，社會的行人車輛構不成影響，幾乎很少有干擾，偶然遇到，及時停車避讓即可。
▋ 取消部分提示音，要提前觀察注意
【問題】以往科三考試中，經過人行橫道、公交站、學校等地都會有語音提示，學員聽到提示後做相應動作（剎車、減速、讓行等），但是新規實行後，經過這些地方將不會再有語音提示。
【對策】學員需要提前注意，自行觀察判斷，做出適當操作，否則將被扣分。
最後趣妹建議大家認真看看新規，消化以上總結的扣分點和應對對策。在參加科三考試前，一定要“實地”走一遍路線，有條件最好可以駕車模擬，把沿途的站點、路口、斑馬線，都識別清楚，考試做到心中有數。
再有不懂就抓緊問下教練變化之處，全國的趣教練和學車總監都已深度體驗新規下的考試，熟悉考場，熟悉規則，為所有學員們做最好的準備！
最後給你推薦幾張駕考新規科三的圖，希望對你有所幫助。
不知道這位學員考試時都是在哪掛的，科三相對於科二來說還是比較容易的，主要考驗的是道路的駕駛技能。將科三的考試要領熟記於心，考試時集中精力、不緊張，放鬆心態去考試，科三也就很容易了，科三過了，駕駛證基本也就到手了。
這位學員的問題是練了兩次，還有必要再去練嗎？這個問題得根據你的自身情況而定，如果你覺得你的科三練習基本沒什麼問題了，在個人時間不是很充裕的情況下，只要在下次考試前一天再去鞏固練習一下就可以了，考試那天保持好心態去應對考試。如果在這兩次練習當中你的科三還存在很多問題那就很有必要多去練習鞏固了，只有在平常的練習中練好了，考試時才能臨危不亂，才會更有信心，對科三考試才會更有把握。
現在分享一下我考科三的經歷，我考科三第一次也是掛科了，我們那時鄰近考試最後一天教練才帶我們去練習，第二天考試又遇到了他們的系統出問題，等到下午5點才能開考，只能說運氣不太好。我個人心理素質還是可以的，遇上從不緊張，敗就敗在了粗心大意上，轉彎是忘記打方向燈，很順利的結束了此次的考試。在下次補考時還是很順利的通過啦，當時還是很激動很開心的。
考試時熟記考試要領，放鬆心態，保持注意力，切勿粗心大意。好了，預祝這位學員能順利的通過科三，早日拿到駕駛證。
不知道這位學員考試時都是在哪掛的，科三相對於科二來說還是比較容易的，主要考驗的是道路的駕駛技能。將科三的考試要領熟記於心，考試時集中精力、不緊張，放鬆心態去考試，科三也就很容易了，科三過了，駕駛證基本也就到手了。
這位學員的問題是練了兩次，還有必要再去練嗎？這個問題得根據你的自身情況而定，如果你覺得你的科三練習基本沒什麼問題了，在個人時間不是很充裕的情況下，只要在下次考試前一天再去鞏固練習一下就可以了，考試那天保持好心態去應對考試。如果在這兩次練習當中你的科三還存在很多問題那就很有必要多去練習鞏固了，只有在平常的練習中練好了，考試時才能臨危不亂，才會更有信心，對科三考試才會更有把握。
現在分享一下我考科三的經歷，我考科三第一次也是掛科了，我們那時鄰近考試最後一天教練才帶我們去練習，第二天考試又遇到了他們的系統出問題，等到下午5點才能開考，只能說運氣不太好。我個人心理素質還是可以的，遇上從不緊張，敗就敗在了粗心大意上，轉彎是忘記打方向燈，很順利的結束了此次的考試。在下次補考時還是很順利的通過啦，當時還是很激動很開心的。
考試時熟記考試要領，放鬆心態，保持注意力，切勿粗心大意。好了，預祝這位學員能順利的通過科三，早日拿到駕駛證。
不知道這位學員考試時都是在哪掛的，科三相對於科二來說還是比較容易的，主要考驗的是道路的駕駛技能。將科三的考試要領熟記於心，考試時集中精力、不緊張，放鬆心態去考試，科三也就很容易了，科三過了，駕駛證基本也就到手了。
這位學員的問題是練了兩次，還有必要再去練嗎？這個問題得根據你的自身情況而定，如果你覺得你的科三練習基本沒什麼問題了，在個人時間不是很充裕的情況下，只要在下次考試前一天再去鞏固練習一下就可以了，考試那天保持好心態去應對考試。如果在這兩次練習當中你的科三還存在很多問題那就很有必要多去練習鞏固了，只有在平常的練習中練好了，考試時才能臨危不亂，才會更有信心，對科三考試才會更有把握。
現在分享一下我考科三的經歷，我考科三第一次也是掛科了，我們那時鄰近考試最後一天教練才帶我們去練習，第二天考試又遇到了他們的系統出問題，等到下午5點才能開考，只能說運氣不太好。我個人心理素質還是可以的，遇上從不緊張，敗就敗在了粗心大意上，轉彎是忘記打方向燈，很順利的結束了此次的考試。在下次補考時還是很順利的通過啦，當時還是很激動很開心的。
考試時熟記考試要領，放鬆心態，保持注意力，切勿粗心大意。好了，預祝這位學員能順利的通過科三，早日拿到駕駛證。
科三不及格先去找到不及格的原因，一般科三不及格主要是因為直線行駛的時候車沒開直，如果你是這個項目不及格的話就需要調正好你的視野，在這個項目播報前就做好準備工作。
我是換擋不中，掛了
