對於這種情況來說，無論從什麼角度考慮，都應該使用自己的車。

公司給你提供的待遇，反而桎梏了你的工作。

就拿汽車這個事情來說吧，企業給你配車，並且是一輛相對比較體面的車，其實這並不是企業照顧你，也不是企業認為你是個大人物，而這一切都是出於基礎的工作角度，配車是方便你工作，配A4在於不想讓你出門在外失了企業的面子。配了車之後千萬不要認為自己走到了一定地位，達到了一定高度，逮誰跟誰炫耀，這是我們單位給我配的車，如何如何。你開著什麼車，就應該知道自己是什麼樣的身份，你開著A4帶客戶去米琪林三星飯店吃飯，肯定是不合適的；你開著A4帶客戶去洗大眾浴池也是不合適的。所以，企業是用車輛的價值恆定了你的開銷與費用。

公司給你提供的待遇，反而桎梏了你的生活。

公司給你配車，你上下班都要開著這輛車，雖然車不錯，但是你的個人生活完全被把控了，你開車出門，所有員工自動識別你去工作，你午休開車去喜歡的咖啡館喝杯咖啡都會被人戳脊梁骨“看看，這是我們XX主管，單位給他配的車，如何如何。週末你開車出門，路上碰到認識車號的同事，他們只會往片面角度去想“XX主管就是牛啊，週末還能開著公車到處跑”。有了單位給你配的車，你開到哪都會被別人標記，“呦，XX主管去XX餐廳吃飯了”“XX主管去某某浴池洗澡了”等等，你想想就煩，這還只是喜歡八卦的同事而已，碰到有心人一張與你身份不符的停車照片，你啥也說不清楚。

經濟賬只是表面文章，算好心理賬才行。

上面僅僅說了一些顯而易見的開單位配車的缺陷，還有許許多多咱們想不到，甚至聽到了也感覺奇葩的觀點，就不一一贅述了。你表面上開自己車可能僅僅省了400塊錢，但實際上是規避了很多矛盾和糾紛。在職場上，一心想著佔企業和單位的便宜，並不是一個管理者應該有的思維，你要做的是如何讓手下的員工聽話，並不是削尖腦袋去享受待遇。

公司給你配奧迪a4,那你在公司裡一定發展的很好，最起碼也是高管級別了。先恭喜你事業有成了。

作為一個企業高管，相信公司給你的待遇一定不低。最起碼一個月1000的油補對你的資產來說，並不會產生多大的波動。從你自身來說，使用奧迪a4和享受油補之間，讓你很難抉擇，便證明了兩個選擇你都可以接受，可以承受。然而公司為什麼會給你出這個難題呢？就公司來說，配一個奧迪a4的成本遠比一個月1000的油補，成本要大的多。但它還是給你配了，就這點來說應該是有其原因所在的。我相信不是每個高管都能和奧迪a4掛鉤的，成為高管標配的。所以我建議你能站公司的立場，或者是你老闆的立場，來看待考慮這個問題。

首先公司為什麼但給你配奧迪，是因為你原來的車子，檔次不夠，影響到了公司的形象了麼？還是因為你的工作成績，得到了老闆肯定，給你配的a4？又為什麼給配了車子，卻取消了油補呢？是公司出不起油補？還是公司的制度使然？

所以就這個問題，我個人建議你從自身實際情況，結合公司的老闆的心思（當然是你自己揣測的。），進行綜合考慮，作出決定。（做個決定的時候，先把一些小的利益問題放一邊，畢竟你也不差那幾個錢。想的長遠一點，你還在公司呢，自然是要跟著老闆走，路也還很長，做一個對你發展最好的決定。）

當然要選的話，也很簡單。我原來車子檔次低，那我就選開奧迪a4。要我原來的車子檔次已經夠了，那我就不選奧迪a4。反正我不論做哪個決定，都不會考慮一些小的成本問題。畢竟相對比公司，奧迪a4都出了，公司辦這個事也不是基於取消你油補的考慮。

你平時上下班正常油費是600，用自己車可以報1000油費，這個真的不用想，肯定是用自己的車，不用公司配的奧迪A4。

01 更合算

你自己有車，放那也是浪費，保險照樣少不了，報1000的油費，差價補下保險費，完美。用自己的車更合算。

02 更隨意

自己的車用著熟悉，怎麼開都可以。而且不想開的時候你可以打車或者其他出行方式。

用公司的配車，告訴你吧兼職司機跑不了。不要認為車是給你單獨配的，你就獨自爽，配車差不多也等於你負責部門的配車了。

而且除了平時除了上下班，工作中肯定還有很多事情外出辦理需要用到車，這些交通費、停車費等你都沒有資格再報銷了。

03 更輕鬆

用自己的車，你平時只要管理一輛車，用公司的配車，你等於是要管理兩輛車，光停車位都得整兩個！

扣分罰單事故什麼的，用公司的配車處理起來也更加麻煩。

總之，奧迪A4也不是什麼豪車，除非你自己沒車或者開的是五菱，不然隨便什麼低檔一點轎車也沒什麼大的差距，別虛榮了！

首先，公司給配了車當然是優先使用公司的車子，首先公司給配車子是公司對比的肯定，你要接受這份榮譽；其次公司給你配的車也不差，至少還是個奧迪，為什麼不願意再給1000塊錢的油費呢？最後，採用自家車子的方式只能給你帶來大概400塊錢每個月的收入，我想說的是公司都給你配奧迪了，你還在乎那400塊錢？

奧迪A4L在租車公司的價格大概是400-800一天，說句實話開一天奧迪A4這400塊錢就賺回來了。既然都已經配上奧迪A4的車子了，估計在公司至少是個中層以上吧，還在乎這400塊錢，未免太小氣了吧，難道是你領導考驗你？

其次平時上下班開著奧迪A4也非常不錯，奧迪A4作為中型豪華車，在BBA三者中的銷量一直是領先地位，整車外觀大氣時尚，內飾簡潔、做工細膩。高配運動車型更是配備了奧迪引以為傲的quattro四驅系統，整車駕駛起來非常的緊緻，轉向精準，手感很輕。開著這個車上下班還是非常不錯的，不能因為那400塊錢就放棄了這麼一次享受機會。

最後一點你有沒有想過為什麼公司寧願給你配一輛奧迪A4卻不願因出1000塊錢的油費，難道是公司沒錢了?如果沒錢了完全可以配一個更便宜的車，我想這背後的深意需要你結合自身的情況和公司的環境細細的思考，也許這是公司對你個人心理的測試呢？

謝謝邀請！

首先，祝賀你事業有成，能得到公司配臺奧迪A4給你，絕對不是小人物。而你自己的車檔次應該不會低.

針對這個問題，看得出來題主正思索公司配得哪種方案更為划算…沒錯吧？ 一般公司配車，不報油費，但保養維修費大多都能報銷. 當然很簡單，兩種方案其實各有千秋，具體選哪種，我來幫你算下賬，最後你來決定。站在經濟成本角度，待我分析如下:

第一、 奧迪A4，發動機排量分1.4T、2.0T. 官方建議加註95＃汽油， 平均油耗6.2—7.8l/100km, 取中間數7.5l/100km為例.

第二、按照2019年3月，國內汽油95＃均價在7.5元/升左右. 由此，那麼來粗略計算，你開這臺奧迪A4每公里的油錢，就是7.5*7.5元除以100km＝0.56元/km.

公司配車，多數為業務用車. 倘若你這車平均每天行駛60km，一個月則是1800km. 那你的油費是1800*0.56＝1008元。剛好夠你公司油費報銷額度.

這麼一粗略估算，你應該會算這筆賬了吧！若只站在經濟角度考慮，你得掂量每月大概能跑多少公里。若超過2000km，超過公司報銷額度，多餘的錢得自己攤. 那麼建議你用自己車。反之，不超2000km，則選公司配車。

當然啦，如果你自己的車檔次太低，建議還是選公司配的奧迪吧！然後把自己車賣掉，也能得到一筆錢。

綜上，個人理解！希望對你有幫助，不喜勿噴哦！歡迎交流…關注車市峰行，持續為你解析…

應該選奧迪。假設期限是3年（3年後或辭職），上班的路程是20公里，往返40公里。再假設你目前沒車，如果不用公司的車，你自己也買奧迪。假設百公里油耗10升，每升7元。每天28元，每月約600元錢，每年大概8000元，三年24000元支出。1，如果你用公司車，你只需支出24000元。2，如果你買輛奧迪A4，3年後賣出，假設A4的車價是20萬，3年後估計能賣14萬（每年10%折損）。你需支出6萬折損，2.4萬油耗，三年的保險1.5萬，保養維護5000元，36000元油費補貼收入。共支出9.2元。

公司給配了奧迪A4，但不報油費，用自己車可以報1000油費。

能夠讓公司配備奧迪A4，說明最起碼是公司高管一級。

作為一名公司高管，更加應該以公司的利益為重，不能為只顧這點蠅頭小利。

其實非常的好選擇，毫無疑問肯定是選擇奧迪A4，畢竟公司也不見得都是高管就能配備奧迪A4的。

1.站在公司老闆的角度

俗話說的好，佛要金裝，人要衣裝。而今的世界，不管是商品還是人，都需要包裝，一個好的包裝是成功的一半。

作為公司的一員，並且還是高管一級，難免要出去談業務或者做交流。你開著公司配備的至少30來萬的奧迪A4可以變相展示公司的實力，這樣可以讓合作伙伴或者未來可合作的夥伴認識到公司的實力。

如果說你開自己檔次不夠的車，現在的人都很勢利眼，不僅不利於合作，甚至會影響公司的形象。對於老闆和公司而言，都能為你配備30萬的車了，真的不會在乎這一年1.2萬的油費補貼，他們沒給你這個補貼，無非是為了堵住和你同級別但是公司沒給他配車同事的嘴。

作為一個管理者更加要懂得去體諒老闆和公司，畢竟如果說對你照顧太明顯，難免會引起其他人的眼紅，從而不利於公司內部的團結。

2.站在個人角度而言

無論什麼都要付出代價，一個人，只能在彼時彼地，做出對他最好的選擇，或對或錯，毋須對任何人剖白解釋。

你能夠獲得價值至少30萬的奧迪A4使用權，相比你自己購買要多划算就多划算。

畢竟你少的只是一年1.2萬油費補貼。這麼計算吧，一輛車一年最少的折舊費是10%，300000*10%=30000元，一年下來折舊費就是你油錢補貼的2倍還多。更何況現在一臺奧迪A4的年租金市場價隨便大幾萬。你只要花1.2萬就能開奧迪A4怎麼算都划算。

還有公司配的車保險、保養各種花銷的基本公司都會包，這裡一年下來最少也是5000打底，這也是一筆不小的費用，據我瞭解奧迪的車保養還不便宜。

對於家庭而言肯定是不嫌車多，畢竟家裡面多一輛車就更加方便，你自己的車可以給父母幫你接送孩子或者送妻子上班代步，特別是家庭用車不夠想增加車輛的時候，可以省下一大筆花錢購置車輛的費用。就暫時不用買車了，非常划算的買賣。用公司的肯定更划算。

3.站在同事的角度

要是公司不僅配車了，還補貼油費了。作為公司的其他人，同樣都是在位公司付出，憑什麼好處就是你一個人的。這樣會容易使同事們造成心理不平衡。不僅不利於你個人與同事們的關係，還會影響你與其他同事工作的配合，要是兩者都佔了。

同事肯定會有這種心理，反正好處都是你一個人都佔了，那活你也一個人都乾的心理。已經配車了，沒有郵費補貼，同事們一算自己也可能和你原來一樣還能賺個400塊錢，心理就不一樣了。

雖然說看起來自己在郵費上一正一反少了1600元。

但是做為一名管理者不能只顧個人利益，還是需要從公司的角度去考慮問題的，對公司而言每個人都是付出，幫助公司都有不同的方式，可能有些人用自己的時間有些人用自己的知識，可能有些人用資源人脈，但是我覺得不僅僅有這些方式和途徑來幫助公司，維護好公司形象，利於公司穩定其實都是包含在內的。

以上是老夏對於問題的理解，根據題中存在的可能出發進行分析，給出個人觀點，希望能夠為你提供參考，歲月靜好，願你幸福！！！

歡迎【關注】老夏，每天分享職場規劃、運營技巧、思維邏輯，團隊管理的實戰類知識.

每天進步一點點，越多分享，越多收穫！

首先，無論公司能給配奧迪A4還是報銷1000元油錢，都證明了您個人發展的已經非常了。我們來分析下，到底是哪個選擇更具優勢呢？

一、選擇公司配給的奧迪A4

既然公司願意給你配這麼一臺車，充分說明了您的個人價值，那麼從另一方面來講，您個人所使用的車輛也一定不會太差。

我個人曾經用過一段時間的老款A4，空間不太大，駕駛感覺一般，油耗百公里在11升左右。一箱油差不多能跑個500公里左右。

A4的主流用戶應該是年輕的都市白領和中層管理者，車型定位是比較年輕化的。如果您目前年齡還未超過40歲，且職位還沒有超過中層領導以上級別，選擇A4是個不錯的選擇。

但是，選擇使用配車的話，每個月一倆千的油費，以及車輛日常的維護保養的錢肯定是跑不了的。

二、選擇報銷1000元油費

按照剛才所說，您個人的車一定不會太差，假設您目前所使用的車型是主流的B級車，油箱容積大體在60升左右，以95號汽油7.5元每升計算，1000元能加133升左右的汽油，同時假設你的車百公里11升的油耗，133升汽油能夠行駛1200公里左右。

這麼急計算的話，只要您的通勤距離不太遠，（上下班的距離不超過40公里）1000元的補貼，基本上能滿足了您工作出行的需求。

綜上所述，如果您的家庭用車較多，您完全可以選擇配車，如果自己手頭車子完全可以使用，建議選擇報銷1000元油費。這樣一年下來，在油費支出方面，可以省下一筆可觀的費用。

要是我只要奧迪A4不是跑的要報廢我就用它了

開車無非是個方便和麵子，奧迪A4足夠了，尤其是配車。

其次開車不僅僅是油錢問題，一天即使你只開50公里（市區），一個月也要800、900元油錢，但你考慮過洗車和保養和修修理嗎，一個月1000元是根本裹不住的，公車保險也齊全，修車、審車也不用自己去，總之方便的不得了。

最後建議，根據你的單位性質，合理的使用配車，使用配車要看看你們單位的用車是否有限制規定，同時如果是私事儘量也不要用配車，避免惹出不必要的麻煩。

你要明白公司給你配車的主要原因是什麼

1.公司覺得你自己的車開出去會影響公司形象？

2.公司覺得你成績突出，作為獎勵你的一種形式？

3.公司對達到某種條件就可以配車？

如果是第一種，要麼你自己換一臺同級別或者更高級別的車。不然就開公司配給的

第二種，你也應該開公司配給的車，公司給你的獎勵就是為的激發其他員工的積極性。你開這個車其他員工才會看到努力工作才會有好果吃，也是領導所希望看到的。

最後一種就是比如說工作達到10年或者達到某種領導層就會配給車的話，那麼你可以自己選擇開與不開。