我的車是網絡預約出租車，如果平時家裡人開出去自己用，出了事故保險賠嗎？為什麼？
營運車輛和非營運車輛的保險理賠範圍，是根據車輛牌照所指定使用性質來作為理賠判斷依據的，而不是以你營運車輛行為是否收取了錢來做理賠決定。
營運車輛牌照權限，可以私有化經營販賣牌照綁定車輛所佔用公共路權資源的使用權。也就是說營運車輛牌照能夠行使道路空間資源的租賃經營支配權或者私有化佔有割裂公共路權資源所有權份額的資格。這就是營運車輛牌照能夠合法從事道路運輸私車營運行為謀取私人經濟利益的原因。營運車輛牌照的營運資格，任何時候都應該能夠享受道路交通運輸的營運保險理賠。
非營運車輛牌照權限，也就是普通民用私家車，只能享受道路資源使用權來滿足車輛自需，而不能行使車輛所佔用路權的支配經營權去賣給別人使用。這種車輛牌照就無法享受營運車輛理賠保險。如果非營運性質車輛牌照強行從事私有化交易販賣車輛所佔用路權活動，那麼這種行為會違背中華人民共和國《憲法》和道路資源的公有制體制，它會連合法使用路權的普通私家車輛牌照資格都失去，而成為非法掠奪侵犯中國公共資源政治產品的作案工具，而失去所有權益的法律保障。這就是無法為非營運車輛牌照非法營運提供營運保險理賠的原因。從嚴格意義上來說，非法營運車輛牌照因為違背《憲法》，其原有合法使用路權資格其實已經立即失效，因為管理車輛牌照的“道交法”根本無法超越《憲法》權限。
中國是社會公共資源產品的全民所有民主集中制原則公有制體制國家，對於公共資源的私有個性化操作，會有嚴格的公有制體制行政監管計劃配置。如果不明白這個道理，私人隨意侵犯掠奪社會公共資源政治產品，會連怎麼死的都不知道。
行政准入合法營運車輛牌照權力，代表道路資源的支配權或所有權，能夠賣錢牟利。
普通非營運私家車輛牌照權力，僅僅代表道路資源的享受使用權，不能進行任何私有商業化市場經濟活動。
如果家人有從業資格證就行，如果沒有資格證出了事故上法院也能賠
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