馬上實行國六，數量巨大的庫存國五車及二手車將如何處理，難道就只能長期露天擺放嗎？

2019年7月1日全國將有15個省市實施國六排放標準，到時國五車型必須在7月1號之前開具汽車銷售發票，並且在2019年9月30號之前完成車輛登記手續。下面附圖

上圖是即將實行國六上牌的省市，全國有31個省市還有一部分地區是暫時可以國五上牌的，到2020年7月1號才執行國六標準。所以國五的新車到7月1號之後必須轉賣到可以上牌的城市。

目前一線品牌的汽車廠家及4s店大部分已經處理完了國五排放標準的車輛，5月份全國大部分地區的新車優惠是最大的，像凱迪拉克的ATS優惠後19萬落地。6月份很多地區都已經沒有這種福利了。其實這種國五排放的車，除了北上廣深一線限牌城市在4年後有影響外，全國其他城市使用是完全沒有影響的。如果你有喜歡的國五汽車，在6月份購買還是非常划算的，前提記得還價哈。有消息據稱廣汽傳祺廠家處理國五車直接6折出售，這個優惠力度同樣也是很大的。

其次如果真的有一部分品牌4S店沒有在7月1號處理完庫存，他們會把這些車全部開發票到公司或員工名下進行上牌，後期這些上過牌的準新車以二手車的方式流通到市場。

在市場上的國五排放二手車實際上沒有大的影響，只要是合法註冊登記的車輛都是可以正常使用的。只是由於新車最近價格下跌太多，近期賣車的車主虧損多一些而已。二手車價格也會下探。對於消費者是很有利的。其次像深圳這樣的城市，二手車的提檔遷入會受到限制，不能轉籍到深圳。其他城市是不受影響的。

以上是一個有溫度的車商見解，希望對您能有幫助。謝謝

其實他們也不怕車子賣不出去的，一般來說4S店都會去汽車主機廠進行採購的。一般除了賣車提成之外，還會有汽車主機廠的返利的。4S店可以用這些返利，把庫存車給拆卸一些下來，在你去4S店換零件時，他們再把拆下零件給你裝上去，所以，即使車子賣不出去，他們一會又固定的收入的。

所以，你不用為他們擔心。畢竟行行有精英嗎。對於這些情況來說，這就是他們不會降價處理的原因。要是降價處理的話，他們就會減少一定的資金。所以大家知道了為什麼不把國5的車，進行降價處理了吧！就算是庫存成災，他們也不會降價銷售的。但是要是現在買國5的話，一定會有優惠價格的。

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