海南的城市未來會發展成為世界級的大都市嗎？
海南物價那麼高，為什麼有人卻稱：海南未來有望成為世界中心？
而且曾經的海南是貧窮落後的代名詞，沒有健全的產業能夠承接年輕的人才，幾度依賴房地產來拉動經濟，據數據統計，2018年前三季度31省份“房地產開發投資佔GDP比重”排名中，海南省佔比達到了34%，高居榜首。
房地產業高居榜首其實也沒什麼，能拉動經濟至少算是一件好事，但是，不久之後海南最嚴限購政策出臺了，這一下海南的房地產簡直涼涼，限購一年，房產“夭折”一半，大房企紛紛裁員。
不過，這還不是最悲催的，更悲催的是，失去了房地產的海南，竟然連旅遊業都墊底了，數據統計5月1日-4日，海南省接待遊客165.20萬人次，這次，海南旅遊收入，位居其他城市排行榜倒數第二。
話雖如此。
但是自從建設自由貿易島之後，海南一直有一種說法，號稱未來將成為世界中心。
世界中心未免太誇張了，筆者認為未來成為世界金融中心，還是有一定可能性的。首先全球範圍內能稱的上金融中心的屈指可數，而香港和新加坡卻是當之無愧的全球首十金融中心。
不過香港和新加坡的崛起，跟自由貿易有不可分割的關係，而不久前，我國便宣佈海南將打造自由貿易港。這並非說海南的未來一定取代香港，但至少從目前上來看，海南具備了崛起的條件。
其次，海南已成為中國海上一（帶）一（路）核心地區，海口將圍繞“一（帶）一（路）”核心方針，設計出海口項目，提出海口方案。未來幾年海口將在建設瓊州海峽經濟帶、提升國際化水平、發展開放型經濟、打造“雙創”升級版四個板塊上精準發力，加快成為國家海上“一（帶）一（路）”的重要城市，一但成功，海南將成為海上絲綢之路的橋頭堡。
最後，便是多家房企入駐海南，其中萬科、恆大等13家房企海南圈地18萬畝 相當3.6個澳門，更為恐怖的是，恆大瘋狂投資1600億在海南打造了世界人工第一島，海花島。眾所周知，商人不做賠本的買賣，至少對於眾多大企業家來說，海南的未來可期。
除此之外，未來人口老齡化，大批的外地老齡人將離開原本所在的城市，企圖尋找新的養老旅居聖地。
而擁有長壽之鄉之稱的海南。
擁有外地人嚮往的陽光沙灘的海南。
擁有空氣質量遠超國際標準的海南。
無疑成為了眾多外地老齡人心中的旅居聖地。
從中央目前批覆給海南的政策來看，未來很有可能建設成世界級大都市，不過說二十年的話，可能達不到那種效果。
目前，海南的總人口是960多萬，再加上300萬流動人口，大約1200多萬，GDP每年才4000億，總體來說，這兩個指標都是無法達到世界級大都市，但是海南建自由貿易港後，相信經濟會越來越好，人才和商家會不斷從世界各地來海南，帶動了海南的社會、經濟、政治、人口等等的發展。
海南提出引進百萬人才和到2030年常駐人口達到1250萬，短短的12年，引進百萬人才和人口增長這麼多，可見海南的政策很寬鬆了。
最主要的一點是，海南目前正在加快基礎設施建設，從機場港口到電力、路網等等，都在加快建設中，所以，海南自由貿易港的雛形，相信不久就會形成，而海南建設世界級大都市也不是夢！
在建設海南自由貿易港時，我希望海南謹記一點，在開發時，一定要統一規劃，千萬不要被開發商破壞了生態，這才是海南真正的財富。
海南目前發展的最好，在未來最有潛力躋身到全國一線城市行列的兩個城市是海口和三亞，其他城市，在未來十年內幾乎都沒有希望。
海口是海南省的省會城市，三亞市海南省著名的旅遊城市，這兩個城市在全國範圍來看，分別是三線城市和四線城市，海口的情況稍微比三亞的好一些，海口2017年的GDP大概是1400億左右,上海2017年的GDP是30133.86億元，是海口的21.5倍；深圳2017年的GDP是22438.39億元，是海口的16倍，北京2017年的GDP是28000.4億元，是海口的20倍。
海口2017年常住人口是227萬人，上海常住人口是2700萬人左右，是海口的11.89倍；北京是2170萬人，是海口的9.55倍；深圳1252萬人，是海口的5.5倍。
從常住人口數量和GDP來看，海口要發展到國內的一線城市的水平可能都要15-20年的時間，國內一線城市還不敢以世界級的大都市自居，那麼海口離世界級的大都市的目標就更遠了。另外，目前海口的經濟發展的增速保持在8%以下，在全國範圍來看，並不是很理想的，排在後面。經濟的體量不大，增速也滯後，即便是靠自貿區和國際旅遊島的政策性拉動，在未來成為世界級的大都市的希望也比較渺茫。海南的自身的限制是非常大的，沒有像深圳一樣的廣闊的經濟腹地，產業結構不合理，交通的制約以及教育的落後都使得了海南的潛力受限。
飯要一口一口吃，路要一步一步走，海南的城市在政策性的鼓勵下，躋身二線城市希望是非常大的，衝擊一線也有希望，至於成為世界級大都市，不切實際，特區精神提倡的是敢想敢幹，但也要腳踏實地。
海南從來不乏好政策，80年代初即使沒有建省也是省級計劃單列，1988年建省就全省辦經濟特區，還辦出洋浦開發區這個特區中特區。
海南從來不乏雄心壯志，以前說建設第二個臺灣，可是到現在臺灣已經衰敗了不吃香了海南仍然還沒有崛起。
海南從來不缺藍圖上的大項目，一個接一個，建省三十年了，大項目也落實不少，比如海口新機場遷建、三亞機場、昌江核電、海南大學、洋浦煉化都建好了。
海南從來不乏高貴的身段，一有些利好政策就是馬上限制，十年前限購，2018年還是限購，只是2018年順便連汽車也全省限購了。
海南從來就是比大陸要開放，海天盛筵名聲在外。海南還成為鍛鍊身體和檢查身體的聖地，不到海南不知道身體不好。
海南已經夠好了！只不過海南這區區3萬多平方公里800多萬人口想出一個一線城市，簡直就是發夢。因為你這全省人口，就和上海的浦東新區差不多多！還不如深圳東莞佛山廣州武漢成都青島等大多一二線城市人口多！
海南想成為大都市，差的不是錢，是人才，現在最關鍵的是引進高端人才。20年後成為大都市，假設這次不調控房子，可能在房間上可以和國內一線城市一比高下。經濟中的三家馬車已經有一匹斷了腿。海南現有情況的發展是遍地開花，把資源都放開，下面的市縣也有同樣的競爭能力和發展優先權，不要什麼都給了海口，海口已經夠擁擠了。按我說海南未來沒有大都市，全面發展。但是三亞還是佔據天時地利人和。可是隻能作為旅遊城市來發展，海南是是省會，人口海南最集中的地區。發展和廣東的地級市一樣，真心難過。很期待政府這次的斷臂求生，找到不一樣的發展之路，帶領海南踏上高速發展。
海南在各種政策刺激下，肯定會有長足的發展。
但要成為世界級的國際大都市。幾十年內恐怕很難。
我們不妨看看排名前十的國際上公認的大都市，紐約，倫頓，巴黎，東京，香港，北京，新加坡，華盛頓等。這些城市的共同特點，都分別是各國的政治，經濟，文化，金融，服務，貿易，教育等等最發達的中心城市。上述各項要達到世界公認的引領世界的水平，都需要百年以上的歷史積澱。
目前海南除旅遊外，貿易很快能迅速發展。但是其它的缺項呢?……
謝謝邀請!海南當然會發展成世界級的超級大都市!因為海南具備以下優勢。一、海南人的素質是全國出了名的高!大街上一塵不染，從來不會像其他省份丶城市，冒出什麼檳榔渣、血紅的口水!海南本島人在街道上，向來衣冠整齊，不會像內陸有些城市，穿個睡衣踩個拖鞋、皮鞋後跟懶得提上的到處跑!茶店裡，海南人文雅、端莊，不會像內地有些地方的人蹲椅子上，脫了鞋邊聊天邊摳腳甚至同時吃東西!更不會大聲喧譁!二，海南本島三點四萬平方公里，大力發展成為鋼筋水泥的叢林，隨著一幢幢無人居住的高樓建起，在將來，由於農民沒了土地，將不得不讓居民吃高丶大丶上的樓頂種置及至國外進口蔬菜水果糧食!三，教育資源。海南有舉世聞名，遠超北大丶清華丶復旦、上海交大的大學。。。。海南大學丶海南師範大學丶。。。甚至海南的高考錄取分數線都排全中國前幾名!四，礦產資源。海南有抗日戰爭時期就已開發，現在幾近枯竭的羊角嶺水晶礦丶石碌鐵礦，礦產資源品種、儲量，佔全國前幾名!五，歷史沉澱。海南自古是中國的經濟、文化中心，對外貿易窗口，海南人十個裡有七八個都是研究經濟的專家，具備非常高的打彩票水平!。。。。。。海南優勢太多了，三天三夜寫不完!海南不成為世界頂級的大都市，天理難容呀!
未來海南的城市影響力比較大的依次是三亞、博鰲（瓊海）、海口！作為國際旅遊島，這三個地方將會起到擔當作用；瓊海借住博鰲亞洲論壇，逐年影響力越來越高，現已建成博鰲國際機場、樂城國際醫療先行區、年底將建海南第三座免稅店。明年三月文瓊高速通車、後年萬洋高速貫穿瓊海西部。按照五大行政計劃，收入萬寧後將會使得這座東部中心城市如虎添翼。
誰還敢去啊，送站的小心了，沒票的會被 打死 吃飯誰時挨宰 進小區誰時捱揍的啊 所謂的國際旅遊島哈哈太可笑了 還他媽的發展
三十年以後看看吧，我前兩天寄個肯定到美國，官方下單成功，網點不會操作，告知寄不了，自由貿易港？不覺得這就是一個笑話嗎？堂堂的大三亞的順豐！最後打給EMS下單，第二天才上門收走，說實話本來打算在三亞發展的，經歷過寄件事情之後，我打算還是回我的大廣東！
