寶馬4系敞篷版M套件發佈外形更加凶悍 - 資訊定製

寶馬4系敞篷版M套件發佈外形更加凶悍

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汽車大有道

1/6 掛好測試儀，完全關閉DSC電子穩定系統，我妄圖人工控制後輪打滑程度，以1500rpm左右起步，但起步後車尾的擺動幅度還是超過了我的預期，動力浪費在輪胎與地面的搏鬥中。

2/6 天窗規格：長寬為700CM，寬度為350CM

3/6 真皮多功能方向盤，採用紅色縫線和銀色飾條點綴。

4/6 體驗者來到後排，腿部空間非常充裕。

5/6 體驗者來到後排，腿部空間非常充裕。

6/6 前後排的儲物空間都足夠日常使用了，後備廂也沒比3系縮水多少。雖然手套箱、扶手箱的空間比較寒酸，後排座椅放倒的方式不夠人性化，但這並不妨礙我們將4系定義為一輛“沒有放下實用性的Coupe”。

2017-08-03

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