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本組照片由日本攝影師1906年來北京拍攝的，雖然京城幾經滄桑，但是宏偉的古建築仍然向世人訴說著它不朽的歷史。圖為前門大街，騾馬轎車川流不息。前門大街是北京非常著名商業街，明嘉靖二十九年(1550)建外城前是皇帝出城赴天壇、山川壇的御路，建外城後為外城主要南北街道，民眾俗稱前門大街，大街長845米，行車道寬20米。
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圖為前門三頭橋，大街上熱鬧非凡。
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圖為前門火車站，拉貨物的馬車很多，還堆滿了不知名的貨物以及鐵路設施。前門火車站正名為“京奉鐵路正陽門東車站”，始建於1901年（光緒27年），落成於1906年，客運為主，貨運次之，是當年國內最大的火車站，至今已有百餘年曆史。車站由英國人主持設計和管理，主體建築為歐式風格，溶合部分中式元素。
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圖為崇文門城樓，樓下有一個人，這座城樓看起來宏偉壯觀。崇文門元稱文明門，俗稱\哈德門\，\海岱門\。開始建築於1267年(元至元四年)，完成於1276年(至元十三年)，整整十個年頭。
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崇文門外的街市非常熱鬧，人和車都在忙碌著，儼然京城才有的繁華。
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崇文門大街就像趕大集一樣，人來人往。
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圖為崇文門外的城牆以及河對面的居民區。
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圖為北京的城牆和城牆下的駱駝商隊。
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殘破的北京城角樓，似乎在向世人訴說著它歷經了怎樣的風吹雨打。
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圖為天壇祈年殿，有一個人站在了臺階上，而周圍長滿了雜草。祈年殿在天壇的北部，前身為大祈殿，始建於明永樂十八年(1420年)。明嘉靖二十四年(1545年)改建為三重頂圓殿，名為\大享殿\。清乾隆十六年(1751年)修繕後，改名為\祈年殿\。光緒十五年(1889年)毀於雷火，數年後按原樣重建。
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東單牌樓前的騾馬車是當時的主要交通工具。而牌樓，與牌坊類似，是中國傳統建築之一，最早見於周朝，最初用於旌表節孝的紀念物，後來在園林、寺觀、宮苑、陵墓和街道均有建造，北京是中國牌樓最多的城市。
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圖為戒臺寺的喇嘛。戒臺寺位於北京市門頭溝區的馬鞍山上，始建於唐武德五年(公元622年)，原名慧聚寺，明朝英宗皇帝賜名為萬壽禪寺，因寺內建有全國最大的佛教戒壇，民間通稱為戒壇寺，又叫戒臺寺。
