'自動擋汽車上下坡掛擋不規範？！這些技巧你學會了嗎？'

現在，自動擋車型越來越受大家的青睞，很多人買車的時候也是奔著自動檔去的，不過，有很多車主還是不太清楚自動擋汽車的上下坡掛擋問題，那麼，今天小編就帶各位探討一下。

自動擋爬坡技巧：

1.上坡時把檔位放到D擋位置，視坡度大小加油門，在坡頂時注意減速，因為視距受限，不能注意以對方來的車輛。

2.單純自動檔的用油門控制就可以，深踩油門，動力不夠，車車會自動強制減檔，速度起來後會自動加檔。如果手自一體的話，排檔面板上＋－的符號，鎖定後向＋的方向撥一下就加一檔，向－的方向撥一下就減一檔。 如果是寫著數字的話，那就更好理解了，數字幾就是幾檔了。

自動擋下坡技巧：

1.下坡時需要把檔位換到1擋或者L(低)擋，配合使用腳剎，但頻繁腳剎可能會造成制動裝置過熱，而出現剎車不良問題。切忌不要掛N擋下坡。

2.不能空擋滑行對自動變速器是有害的。因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把擋位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件升溫，造成損壞。所以空擋滑行對自動變速器的危害非常大。

3.下坡一般正常情況下用D檔配合點剎車就可以了，如果是非常大的坡用L檔控制一下車速或者用手動模式的加減檔來控制車速。

說了上下坡技巧，那麼我們也應該謹記以下掛擋誤區。

一、自動擋汽車下坡時，光踩剎車是危險操作？

因為自動擋汽車，一般都是D檔到底，雖然基本沒有錯，但其實在下坡的時候，如果你一直D檔，而且一直踩腳剎的話，會有一定的危險性，為什麼這樣說呢？

因為，汽車在下坡過程中，一直踩住剎車，會導致剎車盤溫度急劇上升，過高的溫度使得剎車盤邊的空氣膨脹，導致剎車片和剎車盤的間距拉大，很容易出現汽車剎車失靈現象。此時就容易造成事故。所以說，自動擋汽車下坡，光踩剎車是危險的操作方式。

二、自動擋汽車下坡掛空擋的後果

有的司機，可能會說，既然不能光踩剎車，我們可以掛空擋啊，其實這個方式更不可取的，有經驗的司機，應該懂得，無論自動擋還是手動擋汽車下坡，如果掛空擋的話，非常容易出現失控現象。因為此時汽車完全失去了發動機牽引力的作用，此時制動的效果性非常差，而且需要很長的距離才有效。

還有就是會使得變速箱出現故障，因為變速箱在空擋上，油泵沒有正常運轉，此時不能起到潤滑降溫的左右，變速箱很可能提前報廢。所以空擋滑行下坡不可取。

在實際駕車的過程中，安全地使用擋位，不僅能夠儘可能地使用汽車本身的功能，同時也可以將汽車的穩定性發揮到最好，對於司機的安全駕駛有很大的幫助。各位司機朋友在駕車之前也要全方面地瞭解汽車的使用功能，確保自身的出行安全和駕駛平安。