麵包車有盲窗貨運版和普通客運版兩種類型，前者可以利用車輛創業、後者對於創業沒有任何幫助。

貨運類型的麵包車多為2座、至多為5座版，後備箱空間足夠大且有設計好的護欄與乘坐區域隔斷；盲窗指用鐵皮封窗替代玻璃，目的是防止貨物傾倒砸碎玻璃導致危險情況發生。這類車出廠時屬於貨車定義，核載重量多為幾百公斤、輕客貨車版也難超過1噸；所以這些車屬於4.5噸以下的貨車，使用這類車可以參與營運且無需辦理營運證和上崗資格證，按照新規任何機構都不允許以無證運營為由進行處罰，那麼只要有駕駛證就可以參與貨物運輸了。

不過核載質量較小隻能拉泡貨，理想的行業只有快速單運輸領域連人帶車的承包，物流行業一般都不用這種小車；或者個人創業從事搬家運輸或者短途快運，只是這個行當並不穩定，颳風減半、下雨全完可以描述其經營狀態，能餬口但很難有很大發展。

---

客運型麵包車什麼都幹不了，只能當做家庭代步車或著少量貨物的非營運性質運輸。

客車允許載貨的範圍只有後備箱和車頂行李架，一般七座麵包車基本沒有後備箱，勉強塞得下幾個揹包也就滿了；車型行李架可以加裝載貨，但允許的範圍只是從車頂算起的50公分高，前後左右不得超過車身；所以能載貨但也有限，而且麵包車本就足夠高，在車頂載貨影響重心也會增大危險係數。

即使如此客車載貨也不能有營運性質，因為客車是不允許參與貨物運輸行業的，載貨不能收取運費充其量只能收取油費和通行費。如果違規收費則屬於違法運輸，按照規定可以處運費所謂最高10倍的罰款，如10倍後不足2萬元可以按照3~10萬元的標準處罰，可以理解為被查一次白乾1~2年並且還要虧出去一臺車。

不論任何貨運信息平臺都無權為客車派貨運單，否則即是違法行為；但在出現問題後這些貨運APP往往會一推二六五，所有的後果還是由車輛所有人自行承擔，目前對於麵包車、輕客等車型客貨混裝和超員超載的檢查力度非常強，所以客運麵包還是不找麻煩的好。

至於客運網絡預約出租車麵包車均不達標，有MPV車型特點的車至少要3000mm以上的軸距，車價不同地區也有一定限制，麵包車不符合這些標準；而且被動安全結構過差各大APP也不會為麵包車開通權限，這種車沒有任何營運適用場景，如無資質客運營運查獲後處罰標準與上述標準相同。

---

如是貨運麵包車可以嘗試上述行業，客車只能考慮賣車回籠資金進行其他領域的創業了。

---

（上文由天和Auto撰寫，僅代表個人觀點；禁止站外轉載，平臺內歡迎轉發。）

---

既然加入貨拉拉感覺掙不到錢了。那麼我個人建議可以擺地攤！可以到批發市場去批發水果、蔬菜或乾貨，到各小區、工廠或人流比較多的地方去售賣。也可去批發服裝、鞋或玩俱來找個攤位擺賣也是不錯的選擇。還有就是到物流公司代理片區物流，一來有公司派單接送，二來有了公司支撐各項待遇補貼得到保障！謝謝！喜歡的小夥伴可以參考，謝謝小夥伴們的留言交流互動。謝謝大家！！！

有面包車也不要做快遞，一天下來累得跑狗似，如果願意做可以擺攤，貨拉拉一天能接到5單，我把腦袋砍掉

送快遞也可以呀

自己有一臺麵包車。那麼可以有很多選擇。可以自己去批發東西回來賣。也可以掛靠物流或者快遞公司送貨。搬家也可以。雖然累一點，但是收入還是不錯的。