十代雅閣260精英版，武漢市內跑7.7個油，請問油耗正常嗎？
十代雅閣全系1.5T渦輪增壓發動機，分為260尾標的高功和230尾標的低功兩個版本。
十代雅閣全系1.5T渦輪增壓發動機，分為260尾標的高功和230尾標的低功兩個版本。
精英版作為260高功入門級車型，配備特殊調教的1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力194匹，最大功率143KW，最大扭矩260N·M。
官方公佈的工信部油耗為百公里6個油，但是我們都清楚，這只是理想情況下的油耗，而在實際用車過程中，還要考慮其它因素，比如紅綠燈、擁堵等等，所以百公里7-9個油都是正常的。
十代雅閣全系1.5T渦輪增壓發動機，分為260尾標的高功和230尾標的低功兩個版本。
精英版作為260高功入門級車型，配備特殊調教的1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力194匹，最大功率143KW，最大扭矩260N·M。
官方公佈的工信部油耗為百公里6個油，但是我們都清楚，這只是理想情況下的油耗，而在實際用車過程中，還要考慮其它因素，比如紅綠燈、擁堵等等，所以百公里7-9個油都是正常的。
油耗的高低和車主的駕駛習慣也是有直接關係的。
很多駕駛員追求駕駛激情，喜歡大腳油門，享受推背感，頻繁的加速、減速、變道、超車肯定會導致油耗升高。
而有的老司機開車就比較穩，踩油門也比較溫和，還會利用發動機制動力進行減速，預判精確，從來不急剎車，那麼相比長期暴力駕駛的車輛，油耗肯定會低很多。
十代雅閣全系1.5T渦輪增壓發動機，分為260尾標的高功和230尾標的低功兩個版本。
精英版作為260高功入門級車型，配備特殊調教的1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，最大馬力194匹，最大功率143KW，最大扭矩260N·M。
官方公佈的工信部油耗為百公里6個油，但是我們都清楚，這只是理想情況下的油耗，而在實際用車過程中，還要考慮其它因素，比如紅綠燈、擁堵等等，所以百公里7-9個油都是正常的。
油耗的高低和車主的駕駛習慣也是有直接關係的。
很多駕駛員追求駕駛激情，喜歡大腳油門，享受推背感，頻繁的加速、減速、變道、超車肯定會導致油耗升高。
而有的老司機開車就比較穩，踩油門也比較溫和，還會利用發動機制動力進行減速，預判精確，從來不急剎車，那麼相比長期暴力駕駛的車輛，油耗肯定會低很多。
其次，夏天開空調、輪胎胎壓等等情況，都會對汽車的油耗產生一定影響。
而雅閣作為標準的B級車，城市通勤7.7個油，這個數據還是正常的。
艾瑞澤7綜合8.2
不正常，油耗偏低
你還想怎麼樣
完全正常
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